서울 영등포의 사무소에서 오후에 봤습니다.
면접관 6명에 지원자는 5명정도 됐었습니다.
면접관3명에 지원자 1명 다대 1 면접이였습니다.
자기소개를 시작을 하여, 자기소개에 대한 꼬리를 무는 질문에 대한 답을 했습니다.
이력서에 적힌 내용을 참고하여 질의응답의 시간이 있었습니다. 그 답변에 대한 꼬리물기 질문 2개정도씩 나왔습니다.
시사적인 내용도 있습니다.
자신감 있는 답변에 대해서는 고개는 끄덕였지만, 큰 반응은 없고 서류통과자에 대한 1차면접이여서 그런지 필요한 내용만 물어보고 관심있는 지원자에게 대해서 큰 반응을 보이며 추가 질문의 상황이 많았습니다.
비교적 무거운 분위기에서 면접이 진행되었습니다. 나이가 약간 있으신 면접관님이 3분이나 계셔서 그런지 아주 작은 농담에도 분위기는 무거웠습니다. 딱딱하지만 면접관님이 원하는 답변에 대해서는 크진 않지만 적당한 맞장구를 쳐주시는 분위기였습니다.
국제적인 회사이기 때문에 외국어의 준비가 꼭 필요한 것 같습니다. 아무런 외국어 준비를 안해가서 당황하고 피할 수 있는 답변을 했지만 못마땅하는 분위기를 많이 봤습니다. 간단한 자기소개 정도는 외국어로 준비를 할것을 후회했습니다.
단순히 캐리어 에어컨에 대해서만 알아가지 말고, 상세한 회사 제품에 대해서 준비해 가는 것이 좋겠습니다. 기본 인성 및 직무 관련 질문에 대해서는 답변을 잘 할 수 있지만, 타 지원자와 더 잘 할 수 있다는 자신감을 어필 해야 할 것 같습니다.
외국어에 대해서는 크게 신경을 쓰는 것 같아 많은 생각과 준비를 해서 면접을 준비 한다면 좋을 것 같습니다. 무뚝뚝한 면접관 반응에 당황하지 않고 자신이 준비 한 것을 모두 보여 준다고 하면 큰 문제는 없을 듯 합니다.
참고로 지원자 5명 모두 끝날때까지 대기해야합니다. 집에 못가고 무조건 대기하라고 합니다.
이유는 모르나 마지막에 면접자들 다 맘에 들어 한다고 나중에 또 지원하라고 피드백 합니다.
서울 영등포의 사무소에서 오후 3시에 봤습니다.
면접관 3명에 지원자는 10명정도 됐었습니다.
면접관3명에 지원자 3명 다대다 면접이였습니다.
먼저 각자 자기소개를 시작을 하여, 자기소개에 대한 꼬리를 무는 질문에 대한 답을 했습니다. 그리고 차례로 이력서에 적힌 내용을 참고하여 질의응답의 시간이 있었습니다. 그 답변에 대한 꼬리물기 질문 2개정도씩 나왔습니다.
자신감 있는 답변에 대해서는 고개는 끄덕였지만, 큰 반응은 없고 이미 결정 된 것처럼 어느 지원자의 답변에 대해서는 쉽게 넘어가는 반응을 보였습니다. 서류통과자에 대한 1차면접이여서 그런지 필요한 내용만 물어보고 관심있는 지원자에게 대해서 큰 반응을 보이며 추가 질문의 상황이 많았습니다.
비교적 무거운 분위기에서 면접이 진행되었습니다. 나이가 약간 있으신 면접관님이 3분이나 계셔서 그런지 아주 작은 농담에도 분위기는 무거웠습니다. 딱딱하지만 면접관님이 원하는 답변에 대해서는 크진 않지만 적당한 맞장구를 쳐주시는 분위기였습니다.
국제적인 회사이기 때문에 외국어의 준비가 꼭 필요한 것 같습니다. 아무런 외국어 준비를 안해가서 당황하고 피할 수 있는 답변을 했지만 못마땅하는 분위기를 많이 봤습니다. 간단한 자기소개 정도는 외국어로 준비를 할것을 후회했습니다.
단순히 캐리어 에어컨에 대해서만 알아가지 말고, 상세한 회사 제품에 대해서 준비해 가는 것이 좋겠습니다. 기본 인성 및 직무 관련 질문에 대해서는 답변을 잘 할 수 있지만, 타 지원자와 더 잘 할 수 있다는 자신감을 어필 해야 할 것 같습니다.
외국어에 대해서는 크게 신경을 쓰는 것 같아 많은 생각과 준비를 해서 면접을 준비 한다면 좋을 것 같습니다. 무뚝뚝한 면접관 반응에 당황하지 않고 자신이 준비 한 것을 모두 보여 준다고 하면 큰 문제는 없을 듯 합니다.
채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
---|---|---|---|---|
‘2017년 하반기’ 오텍캐리어㈜ 후기 | - | 3 | 1 | - |
‘2016년 하반기’ 오텍캐리어㈜ 후기 | - | 3 | 1 | - |
‘2016년 상반기’ 오텍캐리어㈜ 후기 | - | 15 | 2 | - |
‘2015년 하반기’ 오텍캐리어㈜ 후기 | - | 5 | 1 | - |