우리 생활에 철은 밀접한 관계로 개인뿐만아니라 국가의 빼대가 되는 사업에 영향을 미치는데요. 경제성장을 이끌어 온 국내 주요 자동차·기계·철강 기업들 지난해 보다 10.9%증가한 3694명으로 신입채용계획이 집계되었습니다. 국내 주요 자동차·기계·철강 기업을 희망하시는 예비신입사원분들께는 좋은 소식이아닐까 싶습니다. 그럼 자세한 기사 내용은 지금 공채데스크와 함께하세요.
이들 기업의 채용예상 규모는
지난해보다 10.9% 증가한 3694명인 것으로 집계됐다.
취업포털
잡코리아가 국내 매출액 기준 500대 기업에 포함된 주요 자동차·기계·철강업 63개사를 대상으로 실시한 ‘2011년 대졸 신입 정규직 채용동향 조사’ 결과에 따르면 조사대상 기업 중 47.6%(30개사)가 올해 대졸 신입 정규직을 채용할 계획인 것으로 나타났고 23.8%(15개사)는 올해 정규 신입직 ‘채용계획이 없다’고 밝혔다.또 28.6%(18개사)의 자동차·기계·철강기업은 채용여부나 계획，규모를 아직 결정짓지 못한 것으로 나타났다.
올해 대졸 신입 정규직 채용을 진행하는 30개사를 대상으로 지난해 동기 대비 채용인원을 집계한 결과 올 채용 예상규모는 지난해(3330명)보다 10.9% 증가한 3694명으로 조사됐다.세부 업종별로 살펴보면 자동차 업종(18개사)의 경우 올해 총 2647명의 대졸 신규인력을 뽑을 예정이며 이는 지난해 채용인원(2414명)보다 9.7% 증가한 수치다.기계·철강업종(12개사)은 지난해(916명)보다 14.3% 증가한 1047명의 신규인력을 충원할 계획이다.한편，이들 기업들의 올해 대졸 초임 연봉 수준은 자동차업종의 경우 3154만원(*4년 대졸 남자 기준-인센티브 제외)으로 전체 업종 평균 연봉(3302만원)보다 4.5% 정도 낮았으며 기계·철강업은 3416만원으로 전체 평균보다 3.5% 높은 수준으로 집계됐다.또 입사지원 시 토익이나 토플 등 어학점수 제한을 두고 있는 기업은 47.7%로 절반 가까이 달했으며 이들 기업들의
입사지원 가능한 토익 커트라인 점수는 711점 이상인 것으로 나타났다.
한편，기업별로는 3월 해외 우수인재 채용을 진행한
현대·기아차그룹의 경우 아직 정확한 상·하반기 대졸 신입직 고용 인원을 확정 짓지는 못했지만 지난해보다 고용규모가 늘어날 것으로 보인다.현대차는 공개채용 외에도 홈페이지를 통해서 연중 상시 지원 시스템을 갖추고 우수인재를 모집하고 있다.지난해 120명을 채용한
한국타이어는 이보다 더 늘어난 상·하반기 각각 100명 채용으로 올해 총 200여명의 신입 채용을 진행한다.50명의 인턴사원을 선발한 만도도 올해 총 100명 정도의 신입직 채용계획을 가지고 있다.
쌍용자동차도 총 90명의 인턴사원을 모집하며 인턴과정을 통해 정규직으로 전환된다.이외에
포스코P&S도 3월과 9월에 거쳐 총 20~30명 정도의 대졸 신입 공채를 진행할 예정이며
동국제강도 올해 총 30여명 정도의 신규 인력을 충원할 계획이다.
최진석 기자 iskra@hankyung.com다양한 공채,인턴 정보는 잡코리아 공채 데스크에서 확인하세요!
