합격자소서 질문 및 내용

2021년 상반기 전기기사 신입 6,760읽음 인천교통공사 - 전기기사 인적성 난이도 보통 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  시험은 옥련중학교에서 쳤습니다. 마스크착용하고, 라텍스장갑 착용하고 쳐서 손에 땀이 많이 났습니다. 결시인원이 좀 있었습니다.
  코로나 때문에 환기하려고 창문을 열어놨는데 하필 주변에서 공사중이라 소음이 좀 있었습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  직업기초같은 경우에는 모듈형 암기문제는 출제되지 않았습니다. 출제 대행사가 스카우트여서 모듈암기를 준비해갔는데 하나도 나오지 않았습니다..
  
  <직업기초>
  언어
  수능 비문학형 긴지문 문단순서, 빈칸추론문제는 나오지 않았습니다.
  교통공사 홈페이지 보도자료, 해명자료에서 그대로 나왔습니다. 질의응답형, 대화교환형, 내용일치형 문제가 다수 나왔습니다.
  수리
  -자료해석: 천,만단위 덧셈문제(덧셈 노가다)
  -자료해석: 보고서보고 수치 틀리게 한것 찾기
  -자료해석: 조건보고 덧뺄셈하여 변수값 찾기(x+y=z, z=a/y+x, a=표)
  -자료해석: ~~산업군 ~~노동자수는 전체합계의 30% 이상이다.
  -2012년 수치(백만단위)는 2017년 수치의 2.6%/0.6% 상승/하락 계산문제 등이 출제되었습니다. 7급 psat 자료해석 문제 난이도였습니다.
  
  문제해결
  -달력보고 날짜예약하기(조건 까다로움.. psat기출에 비슷한 문제있습니다.)
  -조건보고 상황추론하기
  -위험도 계산하여 최종 성적 계산하기(노가다 덧셈문제)
  -보고계통도 보고 최소보고 계통 횟수 및 상황판단 문제(최적화문제)
  
  <전공>
  *쉬운 기사 수준, 개념묻는 문제 다수 출제
  전자기학
  -원형코일 자계
  -단위길이당 권선수 내부자계인지? 외부자계 = 0 이다.
  -유기기전력 방향? -> 렌츠의 법칙
  -전기력선 개념(법선방향, 교차한다 등등)
  -쌍극자 전계세기 최대각도->0도
  -무한평면일시?-> 흡인력
  -두개 무한직선전류?->반발력
  -감자력 성질? ex)물질의 모양에 따라 다르다, 0-표피효과
  
  회로/제어
  -인덕터 전압
  -테브냉, 노턴
  -전류분배법칙: 부하저항 연결 시 부하전압
  -전압 분배법칙: R1,R2 반전증폭기 회로의 전압이득
  -전원주파수회로의 RLC회로에서 최대 전류?
  -이상적인 변압기 권선비 n. 0. 0. 1/n
  -과제동이려면? ->damping ratio >1
  -선로 정수 Z11구하기 (I2=0일시 R1+Y1)
  
  기기
  -단락비 개념: ~~를 유지할수잇는 여자전류와 ~~계자전류
  -전기자반작용: 직축/횡축 반작용
  -압연기,승압기등에 쓰이는 전동방식? -> 일그너 방식
  -안정 운전조건 아닌것 -> 리액턴스전압을 늘린다
  -단권변압기 장단점(효율,동량감소,누설리액턴스 등)
  -전기자 반작용 현상(발전기회전방향, 전동기 회전반대방향, 주자속감소) 아닌것?
  ->부하전류증가시 반작용 줄어든다
  -유도기 슬립구하고 전부하주파수 구하기
  
  전력
  -200V->100V일 시 소비전력 25%감소
  -전력원선도에서 알수없는것 ex)가로축, 세로축은 P(유효전력),Q(무효전력)이다

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  의사소통 문제에서 홈페이지 자료실, 보도자료 내용이 나옵니다. 관련 내용을 면접에서도 묻는 경우가 있으니 시간 있으면 보면서 준비하셔도 좋을 것 같습니다. 수리는 자료해석이 대부분이고 난이도는 쉬운편이며, 문제해결부분이 2~3지문 묶음으로 나와 시간이 좀 걸렸던 것 같습니다. 저는 문제해결은 적당히 건너뛰고 기술부분을 풀었습니다. 기술은 시간이 좀 걸리지만 난이도는 평이 했습니다. 전공부분에선 기사수준보다 낮은 수준으로 출제되었습니다. 기사 10개년 정도만 준비했다면 무난한 난이도였습니다.

2019년 하반기 전기기사 신입 6,437읽음 인천교통공사 - 전기기사 인적성 난이도 어려움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  인천기계공고에서 봤으며 감독관분들도 현직인것 같습니다. 인천지방의 최대 공기업인 만큼 많은 인원들이 보러 온것 같습니다. 그만큼 오고 싶은 사람들도 많은것 같습니다. 나이 지긋하신 분들도 많이 본것 같습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  전형적으로 모듈형이지만 , 실무와 연계된 문제가 많이 보였던것 같습니다. 그리고 회사 충성도를 시험해 보기위해 애사심을 묻는 문항도 많이 보였던것 같습니다.
  
  저는 신호직으로 시험문제를 봤는데
  1. IGBT의 특징 : MOSFET과+ Power Transitor의 장점 결합
  스위칭 속도는 MOSFET보다 늦지만 고압에서의 낮은 온도저항으로 인해 일반 가정용까지 폭넓게 사용
  
  2. 위상차 : -cos(wt+세타1) , sin(wt+세타2)의 차이
  3. 결합계수 L=L1+L2-2K루트L1L2
  4. V=Ldi/dt
  5. 라플라스 초기값정리
  6. 최대전력 V/4r^2
  
  이정도가 나왔던것 같습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  인천교통공사는 피듈형으로 나오는 경향이 있지만 회사에 대한 애사심과 같은 문항들이 많아서 이런 부분들 또한 홈페이지를 보면서 차분하게 정리하시는게 좋을것 같습니다. 특히 이런부분을 많이 묻는걸 봐서 합격하고도 이직하는 경우가 많지 않을까라는 생각이 듭니다. 전공도 구체적으로 어떤 과목문항이 출제된다고 명시된게 없고 전기일반으로 퉁쳐서 나오니 전기기기 및 전기설비 기술기준에 대한것도 준비하셨으면 좋겠습니다.

2018년 상반기 전기·전자엔지니어 신입 6,933읽음 인천교통공사 - 전기·전자엔지니어 인적성 난이도 매우쉬움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  매우 편안했습니다. 인천인만 보는거라서 그런지 인천사람들 안보던 친구들도 봤네요..그만큼 인지도가 높다는 거겠죠 . 수험표는 가지고 오지 않아도 알아서 인쇄해줘서 부담없이 시험을 치뤘습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  브레인 스토밍 문제, 하노이의 탑, NCS기반으로 모듈형 문제가 많이 출제되었습니다. 발생형문제, 설정형 문제등 NCS의 이론을 결합한 문제들이 많이 나왔습니다. 전공은 기초 회로연결의 병렬등가회로, 직렬등가회로가 나왔고, RLC과도현상에 따른 특성을 찾는 문제가 많이 나왔습니다. 기본적으로 회로이론하고 제어공학 위주로 많이 나온것 같습니다. 밑줄친것의 쓰인 용례를 묻는 문제도 나왔네요.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  인천교통공사는 기존에 상식과 전공만으로 인원을 선발했는데 NCS로 바뀌고 나서 그런지 창피하지만 공부를 안해서 떨어졌네요. 전공을 작년 수준으로 내겠지 하다가 방심해서 떨어진것도 있고요 NCS하고 전공에 대해 빠삭하게 알고 시험을 보는것이 좋지요. 단기간에 합격하려면 자신의 실력을 가늠해보고 눈높이를 설정하는것도 빠른 취업에 도움이 될것이라고 생각해요.

2017년 상반기 사무담당자 신입 5,780읽음 인천교통공사 - 사무담당자 인적성 난이도 보통 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  인천에 위치한 구월중학교에서 시험을 봤었습니다. 인천 2호선과 인접한 학교로, 인천에 사는 지원자들에겐 접근성이 좋은 시험장이었습니다. 입실 시 자신이 선택한 전공 시험과목에 따라 해당 반으로 찾아가면 되었습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  우선 전공으로는 행정학 경영학 경제학 법학 통계학 전산학 등의 원론, 개론 수준의 문제가 나옵니다. 저는 법학을 선택해 법학개론을 보았는데, 아무리 개론이라도 헌법 민법 형법 소송법 행정법 등의 기초를 묻는 문제들이 출제됐습니다. 얕지만 넓게 아는 것이 더 중요하다는 생각이 들었습니다. 그리고 공통 2과목으로 영어와 일반상식 과목이 나옵니다. 영어는 토익수준이라 생각됐습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  선택과목인 전공이 원론 또는 개론 수준이라고는 하지만 넓게 아는 것이 중요하다고 생각됩니다. 한 분야에 깊게 아는 것보단 전공의 여러 영역을 두루 알고 시험에 임하는것이 중요합니다. 그리고 공통과목인 영어는 토익수준의 시험문제가 나오므로, 그간 토익공부를 해오셨던 분이라면 크게 문제가 없을 것이라 생각합니다. 마지막으로 일반상식은 시중의 상식책뿐만 아니라 평소에 신문기사를 많이 접해보는 것이 중요한 포인트라 생각합니다.

2017년 상반기 전기·전자엔지니어 신입 2,598읽음 인천교통공사 - 전기·전자엔지니어 인적성 난이도 쉬움 보기

• 1. 고사장 시험환경은 어떠했습니까?

  부원여중학교에서 봤으며 고사장 환경은 편안했습니다. 수정테이프 사용 불가였습니다. 답안지 교환은 10분전에는
  바꿔주지 않으니 마킹은 가급적 검토하고 난뒤에 하는게 좋습니다. 감독관분이 두분이었으며 문제의 난이도는 쉬웠습니다.

• 2. 어떠한 유형의 문제들이 나왔습니까?

  전기에서 라플라시안문제가 나왔고 전기회로에서 피상전력에 따른 유효전력과 무효전력에 따른 역률계산, 중첩의 원리등등이 나왔습니다. 상식에서 PB상품에 대해 물어보는것이 나왔고 최근 시사상식인 파리 기후 협약에 대해서도 나왔습니다. 또한, 과학상식에 대한 내용도 나왔는데 MRI에 관한것도 나오고 관성의 법칙과 운동 2법칙에 대해서도 나왔습니다. 영어는 가정법에 대해서도 나왔습니다.

• 3. 인·적성검사 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  전기를 택하여 봤으며 이는 회로이론문제와 전자기학 위주로 나왔습니다. 사실 전기기사를 합격했어도 부족한 파트가 전자기학과 회로이론이 약하다면 다시한번 보셨으면 좋겠습니다. 상식은 일반상식책 최신것으로 사서 한권보고 영어책으로 공부하시면 될것 같습니다. 전반적으로 매우 쉬웠으며 착실하게 전기기사 준비하고 상식 준비하신분이라면 통과하실 난이도입니다. 확실히 지방공기업이라 그런지 경쟁률이 다소 약해서 필기는 통과하기 쉽습니다. 난이도가 들숙날숙하지만 기사로 준비하셔으면 문제없이 합격하실듯 합니다.