비록 지금은 서울도시철도공사로 이직했지만, 서울메트로9호선운영도 좋은 회사라고 생각합니다. 서울의 지하철과 역사 내 기계시설물들이 수명이 오래되어 문제가 많은데, 9호선은 아직 신생 노선인만큼 고장이 적고 깨끗한 편입니다. 또한, 현재 공채 2기까지 채용하였기 때문에 앞으로 회사를 이끌며 성장할 수 있는 기회도 주어질 거라고 생각합니다.
이 회사에 취업하기 위해서 가장 중요한 점은 철도 분야에 대한 관심입니다. 공식홈페이지를 방문하여 조직도와 업무 내용을 꼼꼼히 살펴보시고, 시간적 여유가 있으시다면 종합운동장역이나 언주역을 방문하여 역사를 둘러보며 타 호선과 차이점을 찾아보시는 것도 도움이 되리라 생각합니다.
서류(7배수) -≫ 필기시험(5배수) -≫ 최종 면접 순으로 진행되었습니다.
필기 시험을 1등으로 통과한 덕분에 최종 합격할 수 있었다고 생각합니다. 철도 관련 커뮤니티에서는 서울메트로, 서울도시철도공사, 코레일 등의 철도 관련 기업은 90% 이상 필기시험 성적 순으로 합/불이 결정된다고 합니다. 면접을 못본 것은 아니지만, 5배수 면접을 통과한 것은 필기시험 덕분이라고 생각합니다.
OOOOO이라는 철도 종사자 커뮤니티를 수시로 방문하여 사전 정보를 찾았던 점이라고 생각합니다. 대부분 마찬가지이겠지만, 철도 산업은 삼성과 현대 등 대기업과 비교하여 정보가 제한적으록 공개되어 있습니다. 서울에서 생활하며 6년 이상 지하철을 이용해왔지만, 정작 입사를 준비하려고 마음 먹으니 아는 게 하나도 없었습니다. 그러다 우연히 위의 커뮤니티를 알게 되었고, 최종 합격 발표가 나기전까지 약 한 달간 철도 분야에 대한 정보를 찾으며 각 단계를 준비할 수 있었습니다.
사기업이라는 점을 제외한다면 서울메트로나 서울도시철도공사와 비교해도 부족함이 없는 회사라고 느꼈습니다. 특히, 9호선은 역 운영을 효율적으로 하여 흑자를 내고 있는 노선인 만큼, 앞으로 발전 가능성도 높다고 생각합니다. 다만 아쉬운 점은 아직 신생 기업인 만큼, 신입 직원에 대한 교육 체계가 아직 부족하다는 것입니다. 합격 후에 약 보름간 기계 직렬에 대해 교육을 받았지만 겉핥기 식이라 정식 입사 후에 재교육을 받아야 했습니다.
| 채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
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| ‘2016년 상반기’ 서울메트로9호선운영㈜ 후기 | 1 | 10 | 1 | 1 |
