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인적성·면접후기

합격자소서 질문 및 내용

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    현대모비스 의왕연구소에서 3시30분에 보았습니다. 2시30분까지 집합이었고 대기시간이 있었습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 2명이었고 지원자는 10명정도였습니다

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명에 지원자 2명씩 들어가서 보는 다대다 면접이었습니다. 약 25분정도 진행되었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    먼저 자기소개를 간단히 1분정도 하였고, 이후 면접관들이 지원자들에게 공통질문과 개별질문을 하였습니다. 공통질문은 이력서 및 자소서에 없는 내용이었고 개인질문은 이력서 위주로 질문받았습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.자기소개 (1분)
    A.현대모비스의 불량품 제로를 실현하겠습니다. 유럽의 경우 불량품 지정기준이 국내보다 까다롭기때문에 품질관리 직무가 매우 중요하다고 생각합니다. 평소 관심을 가져온 제가 기여하고 싶습니다.
    Q.해외에서 문제를 해결해본 경험
    A.군 입대전 유럽으로 배낭여행을 다녀왔습니다. 당시 프랑스에서 소매치기를 만나 지갑을 도난당했습니다. 하지만 기지를 발휘해 숙소에서 청소를 하는 조건으로 경비를 충당할 수 있었습니다.
    Q.관련 자격증을 취득하지 않은 이유는?
    A.기계공학 직무에서 품질관련 자격증은 보통 시그마6 그린벨트 자격증을 많이 취득하는데 이는 비용만 지불하면 되는 수준의 자격증입니다. 저는 보여주기 식의 자격증보다는 아르바이트를 통해 품질관리 직무를 체험해보았습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    대채적으로 리액션이 없어서 불안했습니다. 진지한 표정에서 큰 변화가 없었고, 질문도 다소 공격적이거나 당황하는 것들이 많았습니다. 그래서 모든 지원자들이 면접을 못본 느낌을 받았습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    면접시간이 지연되어 할애를 많이 못한다는 공지를 받았습니다. 그렇기에 긴장을 풀 시간없이 바로 스피드하게 진행되었습니다. 다시 압박적인 느낌을 받았지만 몰아붙이는 느낌은 없었습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    분위기가 무거웠기에 제가 준비했던 대답을 하지못하였습니다. 처음에 대답을 못한느낌을 받고 이를 극복하지 못해 면접 내내 자신없게 대답했던점이 아쉬웠습니다. 이 때문에 면접관 반응이 좋아보이지 않았습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    항상 준비한대로 하기는 어렵겠지만, 다양한 상황을 준비해놓으면 좋겠다는 느낌을 받았습니다. 질문의 경우 이력서나 자기소개서를 위주로 어느정도 예상질문을 뽑아볼 수 있지만 그 외에도 돌발질문이 있는 경우가 있습니다.

    이 경우는 순간적인 기지를 잘 발휘해야 하는데 이때는 시간을 조금 요청하여 생각을 하는 것도 좋은 것 같습니다. 이는 마이너스 요소가 아닌 오히려 시선을 끌 수 있기 때문입니다.

2016 현대모비스 상반기 신입 채용 제조사업>품질>품질관리 면접 후기

서류 합격 뒤 인/적성 검사, 영어 면접, 토론 면접, 개인 면접이 진행됩니다.

1차 면접은 다대일 역량 면접이었으며, (면접관 3명과 지원자 1명) 직무에 필요한 역량을 중점적으로 경험과 관련해서 많이 질문받았습니다.
5명 토론 면접은 직무 관련 자료를 주고 해결책을 선택하는 토론 형식으로 진행되었습니다.

2차 면접은 SPA 영어 면접이었는데, 난이도는 무난했습니다.
임원 면접은 직무 관련 지식, 직무 지원동기, 학교 생활 질문 등 30분간 다대일로 진행되었습니다.
임원 면접에서 면접관이 공백기 관련 질문을 집요하게 파고 들어서 대답하는데 좀 힘들었습니다.
그 외엔 직무 관련 관심 기술, 성격 특성, 직무에 대한 가치관 등을 물어봤습니다.
영어 및 자격증 취득 내용에 대해 대답할 때 실제 취득일에 관해 계속 물어보는데 살짝 압박 받는 느낌이 있었습니다.
2016 현대모비스 상반기 신입 채용 연구개발 부문 면접 후기

채용 방식은 서류 전형, 인/적성 검사, PT 면접, 영어 면접, 개인 면접으로 구성되어 있습니다.

서류 전형에 합격하고 인적성 검사 1차 면접, 2차 면접까지 전형마다 2주일 정도 기다린 것 같습니다.

1차 면접은 편안한 분위기에서 1:3 역량 면접과 1:2 PT 면접이 진행되었습니다.

역량 면접은 전공 관련 질문은 전혀 없었고 자기소개서에 쓴 내용에 대해 물어봤습니다.

개인적으로 여러 가지 면접 질문 중 조별 프로젝트 경험에 관한 질문이 기억에 인상적이었습니다.
조별 프로젝트를 한 적이 있는지, 있다면 어떤 과제였으며 결과는 어떠했고, 그 결과를 이루기 위해서 팀원 혹은 개인으로 어떠한 노력을 했는지 상세하게 물었습니다.
2016 현대모비스 상반기 신입 채용 연구개발 부문 면접 후기

서류 전형에 합격한 뒤 인적성 검사, 실무 면접, 임원 면접, 건강검진 순으로 채용절차가 진행됩니다.

실무 면접은 역량 면접과 PT 면접으로 이루어져 있습니다.

역량 면접은 자기소개서에 쓴 내용에 대해 질문받았습니다.
프로젝트를 진행하면서 어려운 점은 무엇이었는지 물었고, 아르바이트 경험과 동아리 활동 등에 관해 추가 질문이 들어왔습니다.

PT 면접은 주어진 자료를 해석 및 분석하여 발표하고 질문에 답하는 방식이었습니다.
PT 면접의 내용이 자신의 경험에 관해 얘기하는 것이니, 차분하게 잘 대답하면 될 것 같습니다.

개인적인 생각으로, 면접을 보기 전에 전공 지식과 미래 자동차 산업에 대한 비전을 명확히 해두고 가는 게 면접에 도움이 될 것 같습니다.
2016 현대모비스 상반기 신입 채용 연구개발>디자인>제품 디자인 면접 후기

서류 전형에 합격한 뒤 필기 시험, 인/적성 검사, 스킬 테스트, 개인 면접이 진행됩니다.

1차 면접은 실무진 면접과 실기 시험이었습니다.
실무진과 2:1로 면접이었으며, 면접 시간은 대략 25분 정도 소요되었습니다.
대기 시간이 매우 길었습니다.

실기 시험을 볼 때는 연필과 볼펜이 제공됩니다.
주어진 시간은 각각 외장 1시간, 내장 1시간이었는데, 제시된 사진에서 주어진 뷰로 그리는 것이 나왔습니다.

면접 질문은 대부분 자기소개서 바탕으로 면접이 진행되었습니다.
공백기에 무엇을 했는지 물었으며, 갈등 상황에 대처 방식을 질문 받았습니다.
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