재무제표는 기업의 재무 상태와 경영 지표를 가장 쉽게 파악하기 위해 작성한 회계 보고서다. 해당 기업의 경영진이 회사를 잘 경영하고 있는지 보여주는 경영실적보고서의 의미를 갖는다. 지원자는 기업의 실적과 재무 건전성을 토대로 현재 기업의 경영 상황을 분석할 수 있어야 하며, 이를 토대로 지원 기업에 대해 재무 안전성과 경영 상태에 대한 확신을 가질 수 있어야 한다.

다원시스는 2022년 매출 2,075억 원을 기록했다. 2021년 145억 원의 영업손실을 기록하며 적자 전환한 이후 2022년 영업손실이 1,431억 원으로 불어났다. 납품 지연에 따른 예상 지체상금 약 1,058억 원을 회계상 매출 차감한 영향이다. 코로나19 여파로 해외 공장이 셧다운되는 등 해외 원자재 수급이 지체되며 납품이 원활하게 이뤄지지 못한 탓이 크다.

2021년 12월 지하철 5/8호선 신조전동차 298량을 서울교통공사로부터 수주했다. 공급계약 금액은 3,312억 원 규모로 설계 및 제작 진행 중에 있다. 2022년 6월에는 인천광역시 도시철도건설본부와 2021년 매출액 대비 30.66% 규모인 888억 원 규모의 도시철도 1호선 검단연장선과 서울도시철도 7호선 청라연장선 전기동차 제작구매 계약을 체결했다.

다원시스의 매출 품목은 크게 특수전원장치와 전동차로 나뉜다. 2010년 전동차 사업부문을 시작한 이후 꾸준히 매출이 확대되면서 전체 매출의 80% 이상을 차지하고 있다. 주력 사업이 된 전동차 부문은 앞으로도 성장세를 이어갈 전망이다. 다원시스는 2023년 1조 1,000억 원 이상의 안정적인 수주잔고를 기반으로 실적 회복에 나서고 있다. 용인경전철 운영사업 총 3,223억 규모(자사분 2,385억)를 추가 수주하며 전동차 사업의 성장을 거듭하고 있어 안정적 발전이 기대된다. 2022년 실적에 반영한 지체상금은 중재를 진행 중인 만큼, 추후 상당 부분 만회가 가능할 것으로 보인다. 또한 반도체 및 OLED 디스플레이 장비 사업의 시장 진입을 준비하고 있으며, 글로벌 민간 분야 핵융합 발전 사업에도 진출할 예정이다.