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Q 자동차업계 준비하고 있는 학생입니다. 질문이 있어서 글 남겨봅니다

조회수 229 2024-02-23 작성

안녕하세요 저는 지금 자동차과 공업 고등학교 다니는 학생입니다.

궁금한 점이 있어서 질문 남겨봅니다.



1.자동차업계 에서도 4년제 대학 나오고 안나오고 차이가 많이 심한가요?

2.글이나 이야기를 들어보면 한성,코오롱이 업계에서 좋은 딜러사 라고 하긴 하지만 솔직히 돈 많이 못 번다고 들었는데 사실인가요?

3.만약 어드바이저를 한다면 판금이나 도장부에서 일을 하고 어드바이저를 하는게 좋다고 하는데 차이가 무엇인가요?


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  • 1.자동차업계 현장에서 근무하실꺼라면 학력 상관없습니다. 단 현대직영하이테크,기아직영등등 개인사업장이 아닌 대기업을 취업희망하시면 4년제 학력 취득하시길바랍니다 2년제학력에 경력2년부터는 현대하이테크반 지원자격이 주어지더라고요
    2.한성은 처음에 외제차를 만진다는 느낌 하나로 다니는느낌이고 코오롱은 그나마 정비회사치곤 복지가 나은편으로 알고있습니다
    3.판금,도장은 현장일입니다 왠만한 차들은 사고가 나서 입고되는 차량이 대부분이고 이해가 빠를려면 현장 경험이 있고 없고 차이가 큽니다 어드바이저도 보험어드바이저,서비스어드바이저 나뉘게 되는게 보험어드바이저는 사고차량 고객을 대상으로 상담하고 서비스어드바이저는 보증차량고객들을 위주로 상담합니다
    어드바이저보단 판금,도장인원이 경력을 쌓게되면 돈이 더 됩니다.배우는데 힘드시겠지만요 기술직인 만큼 각오하고 하시길바랍니다

    2024-03-03 작성
  • 프로필 이미지 mentor5632447 정비기사 / 11년차 Lv 4

    질문에 대해 아는대로 간단하게 말씀드리면

    1. 본인이 수입차 업체에서 일을 하고싶은가 아닌가로 결정하시면 되겠네요. 단지 꼭 4년제일 필요는 없습니다. 국산차는 졸업증이 있으나 없으나 똑같고요. 국산차 직영사업소에 입사하고 싶다면 4년제 꼭 졸업하시고, 가능하면 기능장 혹은 기술사 자격증 있으면 좋습니다.

    2. 수입차 업체는 기본적으로 복지가 좋습니다. 주5일제에 연월차도 마음대로 쓸 수 있지요. 국산차업체들도 최근 주5일제로 바뀌고 있지만 그렇지 않은 곳도 많습니다. 다만 월별 어느정도의 할당량?이라고 해야하나? 그런 게 있어서 때로는 야근도 해야합니다. 국산차는 보통 야근은 하지 않습니다.

    3. 어드바이저는 상담, 견적, 손님상대 등의 업무를 합니다. 판금이나 도장부에서 꼭 일해야할 필요는 없으나 경험이 있다면 서고차입고시 업무가 편해지긴 합니다. 물론 대략적으로 흘러가는 것을 알고만 있어도 되므로, 굳이 연관 경험이 필요한 건 아닙니다.

    도움이 되셨다면 좋겠군요.

    2024-02-24 작성
  • 프로필 이미지 mentor1394959 정비기사 / 5년차 Lv 2

    안녕하세요
    공업 고등학교 자동차과 3년 / 전문대학 자동차과 2년 / 군 자동차 정비 보직까지 하면서 자동차 정비를 현업으로 하고 있습니다.
    우선 1번 내용으로는 2년제든 4년제든 학과가 중요하고 대학교 교수님들의 역량에 따라 크게 좌지우지 하는 거 같아요.
    보통 2년제는 졸업하면 bmw나 벤츠 등 수입차 딜러사에서 정비를 대부분 하는 거 같고 극소수로 현대나 기아 생산라인으로 가기도 합니다. 4년제는 다녀보진 않았지만 지인들을 보면 과가 어떤 과냐에 따라 다르긴 한데 보통 4년제면 연구 관련이나 코디, 전기, 하이브리드 등 배우는 거 같아요. 졸업 후 연구 쪽이나 자동차 관련 사무직을 간다거나 대학원까지 가서 교수 쪽을 준비하는 경우도 종종 있는 것 같습니다.
    외제 승용차에서 정비를 하고 싶다면 전문대졸을 기본 조건으로 채용을 하기는 합니다. 근데 이런 경우가 아닌 블루핸즈 또는 오토큐 등 상관 없이 정비를 원하면 2년제 대학 의미가 없어요. 대학 나왔다고 월급을 더 주는 것도 아니고 2년 동안 경력을 만드는게 더 도움이 됩니다. 4년제 아닌 이상 2년제 대학은 막 드라마틱하게 자동차를 심화적으로 배우는 것도 사실 아니기 때문에..
    2번 질문은 케바케 입니다.
    한성 코오롱과 같이 외제 딜러사나 국산차 개인 공업사나 월급이 막 엄청 크게 차이나진 않지만 직원 복지가 체계적이고 조금 더 깨끗한데서 일을 하고 싶다면 외제 딜러사가 맞겠죠.
    그렇다고 개인 공업사가 안좋다 이런건 아니고 외제 딜러사 보다 더 깨끗하고 대우를 더 잘해주는 등 좋은 조건의 공업사도 분명 존재하긴 합니다. 극히 드물뿐.. 대한민국에서 자동차 정비를 하면서 남들한테 아쉬운 소리하고 남들 눈치보면서 살진 않는 수준이긴 하나 큰돈을 만지긴 솔직히 힘듭니다. 제가 그걸 느끼고 있구요.
    3번 질문으로는 어드바이저는 솔직히 정비 테크니션이나 바디, 페인팅 상관 없는 거 같아요. 이것도 케바케이며 공업사 특성에 따라 사고차가 위주인지 정비가 위주인지에 따라 다릅니다 !
    도움이 되셨길 바랍니다 !!

    2024-02-24 작성
  • 프로필 이미지 mentor4359728 2년차 Lv 1

    1.현장에서 직접 정비일을 하신다면 대학교 나오고의 여부는 큰 상관이 없습니다.현장에서는 배울려는 자세와인내심이 중합니다 대학은 사무직쪽이나 좀더 심도 있게 공부하고 싶다면 권장합니다
    2.수입차 딜러사는 교육이 많아 신차 배우기 좋습니다 그리고 실력이 되면 해외쪽으로 나갈기회가 있어 장단점이 있으니 잘아보세요 그리고 길게 보세요 첨 배우실데 참 드럽네하는 생각 많이 들겁니다 노력해서 실력 쌓아야 돈이 됩니다. 그래야 본인 샵도 낼수 있지 않을까요 돈은 실력 되시면 따라 옵니다
    3요즘 고객 불만이 엔진쪽이나 동력전달계통보다는 도장 단차등 감성적인 부분이 많아 경험후에 어드바이저 업무 를 하면 도움이 되긴 할겁니다

    2024-02-24 수정
  • 프로필 이미지 mentor7473204 기계엔지니어 / 21년차 Lv 2

    2년제와 4년제는 일반기업은 큰차이없지만 직영이나 본사는 4년제를 기본스펙으로 보는데가 많습니다
    어드바이저는 판금도장이든 엔진하체전기전자 등등 기본적으로 해보고 몸으로나 기술적으로 기반이 되어야 고객과 원활한 상담과 리페어 수리시간 정할수 있어서 훨씬 도움이 많이됩니다

    2024-02-24 작성