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Q 부사관 6년차 전역후 이직 하고자 합니다.
15학번으로 전문대에 들어가 항공정비과를 졸업하고
육군 장학생으로 항공정비 부사관으로 17년에 임관했습니다.
취득해둔 자격증들과 추가적인 사이버강의를 통해
학점은행을 통해 학사학위를 취득했고
전북대 야간대학원 기계공학과에 재학중에 있습니다.
스팩
항공산업기사
항공정비사(회전익)
항공무선통신사
항공교통안전관리자
지텔프50
한국사2급
대학원 학점 4.0이상
추가적으로 내년 6월 전역 전까지
토익 700목표하고 있으면
오토케드 및 카티아 관련 자격증 취득하려고합니다.
이정도 스펙이면 전역 후에 이직이 가능할지 궁금합니다.
관심 기업으로는
국방과학연구소
kai
교통안전공단
항우연
등이 있습니다.
제가 사회를 경험해 본적이 없어 어떤 스펙을 어떻게 준비해야할지 감이 안잡히고있습니다.
적절한 조언 부탁드리겠습니다.
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mentor3232242
Lv 1
항공정비 하셨으면 항공사 정비 관련으로 취업이 빠를 듯 합니다.
설계 분야는 전혀 관련 없는 무경력자로 인식 되네요.
설계 분야 취업은 어렵겠네요.2023-06-27 작성 -
열심히 하는 모습이 매우 보기 좋습니다.
목표는 크게 잡되 안 돼더라도 포기하지는 않으시길 바랍니다.
일단 스펙이 아니라 커리어라고 생각하시길 바랍니다.
스펙(specification)은 기계와 제품에 붙이는 겁니다.
지금 상태에서 필요한 커리어는 토익 750을 맞추십시오.
공기업 내지 공단에서
원하는 하한선이 650~700이기는 하지만 750으로 안전빵이라 보는게 좋습니다.
그리고 어학은 가능하다면 기본 회화를 갖추는 것도 중요합니다.
(천천히 듣고 더듬더듬 말할 수 있는 수준, 관광지 영어X)
기사는 일반기계 기사 혹은 기계설계 산업기사, 건설기계 기사 정도로 목표를 잡는게 좋습니다.
좋은 결과 있기를 바랍니다.
중요한 건 꺾여도 하는 마음입니다. 꾸준하고 보람찬 하루가 되기를 기원합니다.2023-06-07 작성 -
전 그냥 솔직하고 냉철하게 말끔드리겠습니다..
위 스팩으로 관심기업 취업이 어렵습니다.
국방과학연구소 : 기본 박사를 많이 뽑습니다.. 유학파룰 많이 선호하고 국내석박사들도 있습니다.
Kai : 정규직은 힘듭니다. 계약직은 가능 할 것으로 보이나 계약직 취업 후 정규직전환이 상당히 어렵습니다.
항우연 : 당연 석박사.. 박사위주 인걸로 압니다.
지방대 석사는 잘 채용 안하는 걸로 압니다.
공단쪽은 잘 모르나 시험쳐야 하지 않을 까요..??
하지만 포기하는 것보다 할 때 까지 해보는 것이 답인 거 같습니다.
너무 서운하게 생각하지마세여..
파이팅..2023-06-02 작성 -
참고하세요
인생은 도전하고 목표를 달성할때
그 뿌듯함은 크고 값진 것입니다
인생 선배로 칭찬해 드립니다
하지만 인생을 먼저 살아온 선배로서
이야기해 주고 싶은 것은
자신을 위해서 즐거운 일을 선택하는 것이
중요하다고 생각합니다
조언을 한다면 이제는 예전처럼 넥타이
업무보다는 내가 가지고 경험이 있는
일을 선택하면 노후에도
즐겁게 삶을 살수 있다는 것입니다2023-06-02 작성 -
와우~
저는 ROTC로 군복무하고 사회나와서 자동차부품쪽에 근무중인데요,
개인적으로는 같은 학교 같은과 후배되시네요.
92학번입니다 ^^
제시하신 관심기업외에도
보잉코리아에도 지원해보실것을 추천드립니다.
링크드 사이트를 통해 취업정보 얻으실 수있고
열심히 노력하셔서 쌓으신 스펙이라 여겨져서 이력또한 매력적이세요. 중견기업 팀장업무를 하고있는 제가 보기엔 어디든 도전 해보셔도 될듯해요..
응원하겠습니다.
2023-06-02 수정
