서울 양재역 근처 양재고에서 시험을 봤습니다.
입실시, 큐알코드로 찍고 들어가는 시스템이었는데 오류가 있었는지 오프라인으로 처리되느라 밖에서 조금 기다려야 했습니다.
날씨가 많이 추웠기 때문에 기다리는데 벌벌떨면서 시험을 기다려야 했습니다.
비교적 환경은 열악했지만 직원분이 히터를 틀어주시는 등 노력 덕분에 시험 시작 중반 부터는 쾌적한 환경에서 진행할 수 있었습니다.
단지, 고등학교 이기 때문에 화장실이 너무 부족하여 이용에 애를 먹었습니다. 대,소변은 미리 해결하고 가는게 좋을거 같습니다.
H-MAT의 전형적인 문제들이 나왔습니다.
역시나 난이도가 높은 문제들로 구성이 되어 있는 만큼, 모든 문제를 다 풀지는 못했습니다.
특히, 도식이해나 정보 추론 부분은 75% 정도만 풀고 나머지는 찍지 않고 마킹을 하지 않았습니다.
도식이해는 하필 안 풀은 부분이 나와서 해석하는 데 조금 시간이 걸리긴 했으나,
결과적으로 합격이 나온 걸로 봐서 크게 비중을 두고있지는 않은 것 같습니다.
두 영역을 제외하고는 나머지 부분은 90~100% 풀긴 했으나, 70% 정도만 정답률을 내면 크게 문제될ㅠ게 없는 시험입니다.
저는 인적성 합격을 했지만 학업과 병행했기 때문에 많은 시간을 투자하지는 못했습니다.
에듀스의 H-MAT 문제집을 샀지만 모의고사 2개 부분만 풀었고, 문제가 어떤 형식으로 나오는지 감만 익혀 갔습니다.
역시나 적성보다는 인성이 더 중요하다는 것을 느꼈습니다.
올해 인성의 비중이 확대되었다고 하는데 문항수와 시간도 늘어났을 뿐더러 거짓말로 찍으면 걸리게 잘 꼬아놨습니다
저는 다 풀고 20분 정도 남았는데 몇몇 사람들은 생각을 많이 했는지 마킹도 다 못하는 사람들이 있었습니다.
정말 자기 성격 꾸밈없이 작성하는 게 좋을 거 같습니다.
종합적으로, 현대 계열사 그룹은 인적성의 비중은 크진 않는 것 같습니다
| 채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
|---|---|---|---|---|
| ‘2023년 상반기’ 현대트랜시스 후기 | - | 3 | 1 | - |
| ‘2017년 하반기’ 현대트랜시스 후기 | 2 | 3 | 1 | - |
| ‘2017년 상반기’ 현대트랜시스 후기 | 1 | - | - | - |
| ‘2016년 상반기’ 현대트랜시스 후기 | - | 13 | 6 | - |
| ‘2015년 하반기’ 현대트랜시스 후기 | 1 | 8 | 4 | - |
