채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
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전체 채용시기 | 31 | 363 | 107 | 19 |
2023년 상반기 | 1 | - | - | 1 |
2022년 하반기 | 1 | 3 | 1 | 2 |
2022년 상반기 | 1 | 4 | 1 | 1 |
2021년 하반기 | 2 | 9 | 3 | 2 |
2021년 상반기 | - | 9 | 3 | - |
2020년 하반기 | 2 | 17 | 5 | 2 |
2020년 상반기 | 2 | 11 | 4 | 1 |
2019년 하반기 | 1 | 9 | 3 | 2 |
2019년 상반기 | 1 | 3 | 1 | 3 |
2018년 하반기 | 6 | 16 | 4 | 2 |
2018년 상반기 | 3 | 3 | 1 | - |
2017년 하반기 | 2 | 3 | 1 | - |
2017년 상반기 | 4 | 9 | 3 | 2 |
2016년 하반기 | - | 10 | 1 | - |
2016년 상반기 | 3 | 12 | 3 | - |
2015년 하반기 | 2 | 31 | 28 | 1 |
2015년 상반기 | - | 111 | 26 | - |
2014년 하반기 | - | 23 | 12 | - |
2014년 상반기 | - | 4 | 3 | - |
2013년 하반기 | - | 5 | 1 | - |
2013년 상반기 | - | 37 | 3 | - |
2012년 하반기 | - | 10 | - | - |
2012년 상반기 | - | 2 | - | - |
2011년 하반기 | - | 22 | - | - |
양재역 근처에 있는 현대자동차 양재본사에서 봤다. 나는 오후 3시 면접이었는데, 30분 일찍 도착하여 대기 장소에서 면접에 대한 기본적인 OT를 5분정도 들었다. 그리고 메인 대기장으로 이동하여 면접 순서가 올 때까지 대기했다.
직무면접과 핵심역량면접, 두 개의 면접이 있었고 두 면접 모두 면접관은 2명이었다. 지원자가 면접장소에 들어갈 때는 1명씩 들어갔다. 지원자는 30~40명 있었는데 직무가 섞여있었다.
면접관 2명, 지원자 1명으로 다대일 면접이었습니다.
핵심역량면접은 면접에 들어가기전에 문제풀이방에서 자신의 직무에 해당하는 실행역량 2문제를 풀어야했다. 문제는 2개였는데 상황이 주어지고 이에 따른 선택지 중 가장 가깝고, 먼 것을 선택하는 것이었다. 문제를 푼 후, 면접장에 들어가서 문제풀이에 대한 근거를 설명했다. 답변이 끝난 후, 자기소개서기반의 면접이 시작됐다.
대답에 대해 수긍을 하면서 경험에서 거짓이 있는지 없는지 확인하기위해 구체적인 질문을 계속 던졌다. 다만 압박감을 주려는 의도는 아니었다. 과거에 경험했던 내용을 솔직하게만 얘기했고 비논리적이거나 비약적인 내용이 없어서 무난하게 지나간 것 같다.
핵심역량면접과 직무역량면접 모두 비교적 편안한 분위기에서 진행됐다. 두 면접 모두 처음 면접장에 들어갔을 때 긴장을 풀어주기위해 일상적인 대화를 거셨다. 공격적이고 압박적인 분위기는 아니었고 논리적으로 얘기하면 무난하게 지나간 것 같다.
문제풀이 후에 면접장에 들어가는 것을 몰랐기때문에 문제푸는 것에 당황했다. 그래서 짧은 시간내에 문제를 정확하게 파악하지 못해 문제에 대해 답변을 할 때 완벽히 정리하지 못하고 말한게 아쉬웠다.
문제를 풀 때, 2문제이기 때문에 큰 틀을 파악하고 비슷한 관점으로 문제를 풀어가는게 좋을 것 같다. 상황이 비슷한 문제에 답변이 반대로 나온다면 논리성이 없어보이기때문이다. 큰 틀을 파악하고 어떤 입장을 취할 것인지 빠르게 판단하는 것이 중요한 것 같다. 그리고 과거 경험에 대해 충분한 이해와 정리를 하고 있어야 막힘없이 요지를 말할 수 있을 것이라고 생각한다.
현대자동차 본사 양재사옥 오전8시에 봤습니다.
면접관은 1차인성면접 2명, 2차 pt면접 2명 씩 있었습니다. 각각 다른분이었으며 지원자는 경영지원 분야 7명 정도, 각 분야 10명 정도 씩 있었던 것 같습니다. 면접을 하루만에 보는 것이 아니라 일주일동안 면접이 진행되었다면 실제 인원은 분야별 50명 정도 되지 않을까 싶습니다.
면접관 2명과 지원자 1명이 진행하는 다대일 면접이었습니다.
자기소개는 생략했습니다. 면접의 틀이 있어서 그대로 진행하는 느낌이었습니다. 인성면접은 사전에 체크한 인성검사지를 바탕으로 진행되었는데, 제가 체크한 답변을 보여주지 않으므로 기억하고 가야했습니다. 피티면접 또한 일정 시간 발표준비를 하고 작성한 서류를 덮어놓습니다. 그리고 대기하다 입장하여 정해진 시간안에 발표와 QnA를 마무리했습니다.
대화하고 있다는 느낌을 강하게 받았습니다. 형식적으로 질문하는 게 아니라 면접관이 궁금한 내용들을 솔직하게 물어보셔서 어렵지 않았습니다. 또한 면접자를 존중하는 느낌이 많이 들어서 공격적인 질문이나 당황스러운 질문은 없었습니다.
우선 긴장하지 않도록 분위기를 풀어줬습니다. 답변 또한 편하게 할 수 있었고 어려운 질문이나 생각이 안나는 질문 같은 경우 모르겠다고 대답할 수 있었습니다. 면접관이 비교적 연령대가 낮아서 좀 더 편하게 할 수 있었던 것 같습니다. 특히 인성면접같은 경우 대리급? 정도 되어 보이시는 분들이 면접을 진행해주셔서 더 편안했습니다.
형식적인 답변들을 준비해 간것이 아쉽습니다. 대부분의 질문들이 꼬리질문이었고 솔직하게 대답하면 되는 것이었는데 준비한 대답을 하려고 집착하다 보니 면접이 자연스럽지 않았떤 것 같아 아쉽습니다.
인성면접을 위해서 지금까지 살아온 인생의 다양한 경험에 대해 미리 생각해 두는 것을 추천드립니다. 갑작스럽게 사례를 물어보는 경우가 있기 때문입니다. 그리고 피티면접은 직무에 따라 주제가 다르지만 경영지원의 경우 자동차에 대한 전문지식이 없어도 충분히 할 수 있는 주제가 주어지기 때문에 인사분야라면 다양한 인사 제도 등에 대해 미리 공부하여 예시로 제시할 수 있다면 좋을 것 같습니다.
현대자동차 양재본사로 오전 8:30에 모였습니다.
PT면접의 경우 면접관2, 본인의 2:1
인성면접의 경우 면접관2, 본인의 2:1
면접유형은 2가지로 PT면접과 인성면접을 봤습니다.
먼저 큰 회의실에 모여서 면접 진행방식에 대해 설명을 들었습니다. 다양한 직군이 모여있었고, 각각 조가 짜여져 있었습니다.
각 조마다 PT면접과 인성면접 순서가 달랐고, 저의 경우 피티면접>인성면접을 진행했습니다.
피티면접의 경우 준비한 자기소개 말고 다른 자기소개를 해보라고 했습니다.
PT면접과 인성면접 모두 면접관 분들의 반응이 좋았습니다. 특히 인성면접의 면접관님의 경우 대답을 잘한다고 칭찬해주셨고, 굉장히 온화하고 편안한 분위기에서 면접이 진행됐습니다. 계속 끄덕여 주시고 긴장을 풀게끔 질문을 많이 해주셔서 좋았습니다.
다른 기업보다 분위기가 좋았다고 생각했습니다. 긴장하고 있는 저를 배려해주고 반응도 잘해주시려고 하는게 보였습니다. 인성 질문에 대해 조금 꼬리질문이 있었지만, 끝까지 제 생각을 잘 펼치려고 노력했습니다.
준비한 자기소개 말고 다른 자기소개를 하라고 하셔서 거기서 조금 당황했습니다. 자기소개를 2개 준비해갈걸 하고 후회했습니다. 또 분위기가 편했음에도 불구하고 조금 긴장을 많이 해서 딱딱해보였을까봐 표정을 좀더 자연스럽게 할걸 하고 후회했습니다.
피티면접의 경우 주어진 정보를 바탕으로 자신만의 답을 만드는데, 자신의 답에 관련된 자료뿐만 아니라 다양한 자료에 대해서 최대한 많이 적는 것을 추천드립니다. 아예 상관없는 자료에 대해 질문하기도 하셨습니다.
인성면접의 경우 인성질문에 대한 자신의 대답을 계속 바꾸도록 유도하는 질문을 하시는데, 자신의 생각을 잘 끝까지 얘기하는 것이 좋을 것 같습니다. 또한 팀프로젝트, 아르바이트, 성공한 경험, 실패한 경험, 협력한 경험 등 자신의 경험에 대한 정리를 잘 하시고 이에 대해 숙지하는 것이 중요합니다.
현재자동차 양재본사에서 12시반에 보았습니다.
면접관 2명, 지원자 1명입니다.
PT면접과 인성면접 두 가지가 진행됐습니다.
PT면접은 들어가기 전 자료를 풀 시간이 20분 주어지고 그 이후에 바로 면접장으로 들어가 5분정도 발표 및 질의응답 시간을 가집니다. 직접 메모한 자료를 들고 들어가 보면서 대답할 수 있습니다. 인성면접은 들어가기 전 SKCT 실행역량 문제를 풀고 답을 체크한 후 들어갑니다.
지원자가 긴장안하게끔 굉장히 편하게 대해주셨으나 면접 난이도 자체나 질문이 굉장히 날카로워서 편할 수만은 없었습니다. 그래도 답변을 하고나면 웃으면서 경청해주시고 잠시 생각할 시간을 가져도 되겠습니까?라는 질문에도 굉장히 당연하다는듯 편안하게 생각하시라고 해주셔서 감사한 마음이 들었습니다.
면접 들어가기 전 인사팀분들도 최대한 긴장하지 않게 도와주시고, 대답할 때 생각이 나지 않으면 충분히 시간을 가지라고 하셨습니다. 다대일 면접이다보니 지원자가 편안하게 역량을 보여줄수있게끔 많이 배려를 해주시는 것 같습니다. 그러나 난이도가 어려워서 긴장을 안할수는 없습니다.
PT면접을 너무 못본것같아 아쉽습니다. 어려운 내용이더라도 제가 시간내에 해석한 것을 좀 더 조리있고 차분하게 발표했어야 했는데 첫순서로 들어가서 너무 긴장했던것 같습니다. 다음부터는 내용이 아무리 어렵더라도 제가 준비한 내에서 차분하게 발표내용 전달하는 연습을 해야겠네요.
우선 면접유형에 대해 확실하게 파악하시고 이에 대한 대비가 필요합니다. 현대차는 현대차만의 PT문제풀이, 인성면접 전 SKCT 실행역량과 같은 문제가 주어지기 때문에 그에 맞춰 철저히 준비하시고, 모든 면접에서 날카로운 꼬리질문이 많이 나오기 때문에 경험을 정리할때도 왜 그렇게 행동했고 나는 어떤 기여를 했는지 생각해보세요. 그리고 플러스로 자동차 업계에 대한 동향파악과 직무에 대한 이해는 필수입니다.
채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
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‘2023년 상반기’ 현대자동차㈜ 후기 | 1 | - | - | 1 |
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‘2022년 상반기’ 현대자동차㈜ 후기 | 1 | 4 | 1 | 1 |
‘2021년 하반기’ 현대자동차㈜ 후기 | 2 | 9 | 3 | 2 |
‘2021년 상반기’ 현대자동차㈜ 후기 | - | 9 | 3 | - |