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인적성·면접후기
케이지모빌리티㈜
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합격자소서 질문 및 내용
2014년 하반기
7,301
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면접분위기는 편한 분위기였음.
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면접관 3분에 지원자 1명으로 봤음.
면접분위기는 편한 분위기였음.
2013년 하반기
3,407
읽음
1차면접은 압박면접이었음.
보기
1차면접은 압박면접이었음.
자꾸 말꼬리를 물고 늘어지는 형식임.
일부러 지원자들을 당황하게 만드려고 함.
당혹스런 질문들도 많이 하고 전공 위주로도 질문을 많이 함.
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‘케이지모빌리티㈜’
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케이지모빌리티㈜ 후기
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‘2013년 하반기’
케이지모빌리티㈜ 후기
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‘케이지모빌리티㈜’
합격자소서
2020년
상반기
신입
인사담당자
당사에 지원한 동기 및 입사 후 본인의 포부와 계획을 구체적으로 작성해 주세요 (700자)
"신뢰와 상생의 길을 가는 쌍용자동차" 제가 회사를 선택하는 데 있어 가장 중요하게 여기는 가치는 '신뢰'입니다. 초등학생 시절, 공장에서 일하시던 아버지의 손가락이 프레스기에 깔려 절단되는 사고가 발생하였습니다. 장기 치료를 받게 된 아버지께서 가장 우려하셨던 것은, 본인의 건강이 아니라 가족의 생계였습
2015년
상반기
신입
제품영업
성장과정 및 성격 간략하게 적어주세요
저는 인천 토박이로 1남1녀 중 장남입니다. 성실과 정직을 바탕으로 살아오신 부모님 아래, 동생과 30여년을 살아오면서, 인생에서 배워야 하는 모든 것들을 두 분을 통해 배우며, 성장하였습니다. 저의 장점은 주어진 일에 성실과 노력을 아끼지 않는 것입니다. 성실함은 사람과의 관계에 있어서 신뢰감을 줄 수 있는
2015년
하반기
신입
기계엔지니어
쌍용자동차를 지원한 동기와 당신을 채용해야 하는 3가지 이유를 구체적으로 서술하시오. [ 800자 이내 ]
ECU제어를 위한 기본 Calibration 방법과 관련된 교육을 수료하며 제가 가장 흥미를 느낀 것은 파워트레인 제어분야였습니다. 엔진을 제어하기 위해 수 만개의 로직으로 이루어져 있기에 정말 어려웠습니다. 하지만 흥미를 느꼇고 이 분야에서 전문가가 되고 싶어 지원하게 되었습니다. 첫번째, 역학적 지식을 가지고