합격자소서 질문 및 내용

질문Q1.본인이 알고 있는 인천국제공항공사에 대한 내용(대내외 환경, 조직특성, 주요사업 등)은 무엇이며, 그 정보를 어떻게 얻게 되었는지 기술해 주십시오. 보기

답변

인천국제공항공사의 17년 연속 무중단 운영으로 개항 이후 무사고를 달성한 점을 보면서 단순히, 시설 관리에서 벗어나 시스템 관리, 노하우를 확인할 수 있었습니다. 뉴스뿐만 아니라 국제 항공 정보지를 통해서 해당 정보를 얻게 되었습니다.
시설 관리에 있어서 예비 부품, 시설만 있다고 중요한 것이 아니라 그것을 운영하는 사람, 방법, 노하우가 중요하다고 생각합니다. 인천국제공항공사가 연속 무중단 운영을 달성하게 된 것은 단순히 예비시설, 부품만을 가지고 있는 것이 아니라 그동안의 노하우, 전파 신호의 정확성 확보, 운영 방법 등이 복합적으로 조화되었기 때문입니다.아쉬운점 1

글자수 317자546Byte

아쉬운점 1 이 내용이 얼마나 특별한 내용일까요? 지원자도 언급했지만 뉴스 정보는 지원자만 보는 것이 아닙니다. 즉, 잘못된 내용은 아니지만 특별하게 지원자를 돋보이게 하는 내용도 아니라는 것입니다. 질문에서 간략하게 무엇을 제시할 것인지 예시를 들었습니다. 대내외 환경, 조직특성, 주요사업이 그것인데, 이런 항목의 경우 예시한 내용을 제시하는 것이 제일 효과적인 방법이며, 다양한 채널에서 자료를 취득하여 지원자만의 정보를 제시할 때, 차별화될 수 있습니다.

질문Q2.본인이 어떤 단체(조직, 동아리 등)에 소속되어 공동과업을 달성하는 과정에서 구성원들과 관계에서 발생했던 어려움은 무엇이었으며, 그 어려움을 극복하기 위해 어떠한 노력을 기울였는지 구체적인 사례로 기술해 주십시오.보기

답변

디지털 시스템 설계 수업에서 팀원 3명과 Verilog 프로그램을 활용한 ‘Multi-Cycle 프로세서 설계’를 주제로 최종 과제를 수행했습니다. 2개월 이내에 완성하기에는 다른 팀에 비해 설계 분량이 많다는 점과 각자의 과업이 중복되는 점이 있어 상호 불만이 있었습니다.
프로젝트에 몰입할 수 있도록 ‘10가지 명령어를 처리하는 프로세서 구현’의 공동의 목표를 세웠습니다. ‘주변 장치’, ‘제어 모듈’, ‘CPU 모듈’로 과업을 나누어 각자 설계 목표를 정했습니다. 1주일에 2번씩 모여서 설계 결과를 확인, 피드백하며 완성도를 높였습니다.아쉬운점 1

글자수 306자510Byte

아쉬운점 1 이 항목에서 궁금해하는 것은 지원자의 프로젝트 경험이나 내용이 아니라 지원자가 업무 수행과정에서 대인관계 문제 해결을 어떻게 하는가 입니다. 지원자는 대인관계가 아닌 프로젝트 수행과정에 초점을 맞추고 썼습니다.

질문Q3.지원분야의 관련 업무를 수행한 경험 중 대표적인 것에 대해 기술하십시오. 경험은 직업 외적인(금전적 보수를 받지 않고, 수행한) 활동(산학협력, 팀프로젝트, 연구회, 동아리, 동호회 등 포함)을 의미합니다. 경험을 기술할 경우 구체적으로 본인의 학습경험 혹은 활동내용, 활동 결과에 대해 작성하시기 바랍니다.보기

답변

전자회로 2 수업에서 ‘MOSFET 증폭기 설계’ 프로젝트를 진행한 적이 있습니다. 기한 내 회로의 안정성, 전압 이득 등 요구 조건 부합해야 하는 프로젝트였기에, 수학적 모델링을 통한 설계를 진행했습니다. LT SPICE에 먼저 회로도를 그린 후, 각 요구 조건과 관련된 저항, 커패시터 값들을 수학식으로 도출하였습니다. 엑셀에 식을 미리 대입시켜 놓고, 설계 조건에 맞게 변경할 때마다 값을 쉽게 계산하였습니다. 수학적 모델링과 엑셀, SPICE 프로그램 활용으로 기한 내 설계를 마칠 수 있었습니다.아쉬운점 1

글자수 284자470Byte

아쉬운점 1 이 내용에서 지원자의 어떤 역량을 평가할 수 있을지 의문입니다. 즉, 프로젝트와 관련하여 지원자가 어떤 지식, 능력, 스킬이 있는지 알 수 없고, 그 역량이 지원직무의 어떤 부분과 부합하는지 잘 모르겠습니다.