전반적으로 지원자에 대해 호감을 가질만한 소재가 없다는 점이 아쉽습니다. 지원자는 아마도 다양한 서비스 아르바이트 경험이 있어서 항공사 승무원에 적합하다고 판단하고 있는 것 같습니다. 하지만 아쉽게도 탈락하는 많은 지원자들이 이와 같은 생각을 자기소개서에 쓰고 있다는 것을 알아야 합니다. 이 말은 지원자의 생각이 틀린 것은 아니지만 경쟁이 치열한 상황에서 이 것 만으로 승부를 걸기에는 부족함이 있다는 것입니다. 항공서비스에 대해서 얼마나 알고 있으며, 경쟁사와 대비하여 이 회사가 가지고 있는 강점은 무엇입니까? 그리고 이 회사의 승무원 업무는 타 회사와 어떤 점이 다르고 그에 어울리는 역량을 가지기 위해서는 무엇을 강조해야 하는지 알고 있는지 궁금합니다.
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아쉬운점 1 이렇게 생각하는 지원자가 대한민국 최고의 항공사에 지원한다는 것 자체가 앞뒤가 맞지 않는 느낌이 듭니다. 두 번째 문장은 다른 내용으로 바꾸는 것이 더 좋겠습니다.
아쉬운점 2 결론적으로 지원자의 강점은 밝고 긍정적인 성격, 꼼꼼함 입니다. 이 특성은 대한항공뿐만 아니라 모든 항공사에서 선호하는 기본 역량에 해당됩니다. 회사 지원동기는 회사에 대해 좀 더 구체적인 조사를 통해 알게 된 회사의 강점, 특징, 업무 환경의 특징, 회사가 바라는 우수 직원의 특징 등을 자신의 강점과 연결시켜 작성할 때 호감을 줄 수 있습니다. 현재 내용처럼 기본적으로 갖춰야 할 기본 태도 만으로 회사에 호감을 줄 수 없다는 것을 알아야 할 것 입니다.
아쉬운점 3 결론적으로 지원자의 강점은 밝고 긍정적인 성격, 꼼꼼함 입니다. 이 특성은 대한항공뿐만 아니라 모든 항공사에서 선호하는 기본 역량에 해당됩니다. 회사 지원동기는 회사에 대해 좀 더 구체적인 조사를 통해 알게 된 회사의 강점, 특징, 업무 환경의 특징, 회사가 바라는 우수 직원의 특징 등을 자신의 강점과 연결시켜 작성할 때 호감을 줄 수 있습니다. 현재 내용처럼 기본적으로 갖춰야 할 기본 태도 만으로 회사에 호감을 줄 수 없다는 것을 알아야 할 것 입니다.
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아쉬운점 1 특별히 문제가 되는 내용은 아니지만 이 경험이 지원자의 특별한 서비스 마인드에 대한 이야기라기 보다는 당연히 그렇게 행동해야 하는 것을 단순히 한 것 일 뿐이라는 느낌이 든다는 점이 아쉽습니다. 즉, 특별한 서비스가 아니라는 것입니다. 차라리 이 내용 전체를 삭제하고 서비스가 무엇인지 정의한 다음 자신의 경험적 강점, 직무와 관련된 준비 과정 및 열정이 느껴질 수 있는 사례를 제시하는 것이 더 효과적인 내용이 될 것입니다.
아쉬운점 2 이 문장이 글 서두에 나온다면 인사담당자가 좀 더 쉽게 이 글을 읽을 것입니다. 즉, 항목이 요구한 사항에 대한 결론을 항상 글 서두에 제시하는 것이 좋다는 것입니다.
아쉬운점 3 다양한 서비스 아르바이트 경험이 있기 때문에 서비스 마인드가 있다는 내용은 수많은 지원자들의 서류에서 볼 수 있는 흔한 내용입니다. 그리고 문제는 이런 경험들이 항공승무원이 되기 위한 경험이라기 보다는 그냥 일반적인 아르바이트 경험처럼 보인다는 것입니다.
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좋은점 1 항목의 요구사항을 글 서두에 결론 위주로 작성한 점이 좋고 이 경험에 열정을 가진 이유를 설명한 점이 좋습니다.
아쉬운점 1 부단한 노력이 필요한 일 이었다고만 쓸 것이 아니라 어떤 부단한 노력을 했는지 자신의 행동에 중점하여 내용을 기술하는 것이 더 효과적일 것입니다.