도로교통공단은 연령 제한 없이 신규 직원을 모집한다. 군필자 또는 면제자(고졸 전형 모집 분야 제외)로 해외 여행에 결격 사유가 없어야 한다. 또 최종 합격자 발표 후 입사 예정일에 바로 근무할 수 있어야 하며, 공단 인사규칙 제18조에 따른 결격 사유가 없는 경우에 한해 지원 가능하다. 입사 지원서 접수는 홈페이지 접속 후 소식·정보 > 알림 마당 > 채용 공고를 통해 내용을 확인한 후 온라인으로 지원하는 것이 원칙이다. 학력과 연령에 제한이 없지만 모집 분야 중 자동차 운전면허증을 소지해야 하는 경우가 있으니 확인이 필요하다. 채용 분야는 ▲경영/회계/사무, ▲교육/자연/사회과학, ▲보건/의료, ▲운전/운송, ▲전기/전자, ▲정보통신, ▲환경/에너지/안전, ▲연구 등이다.

도로교통공단, 기업 개요

교통안전에 대한 계몽 및 홍보와 안전 대책, 기술 개발 등을 통해 교통질서를 확립함으로써 도로교통안전에 기여할 목적으로 1954년 2월 12일 대한교통안전협회 중앙연합회로 창립했다. 1980년 5월 22일 기구를 확대·개편하고 도로교통안전협회로 명칭을 변경하면서 특수 법인체로 설립 등기를 마쳤으며, 1991년 경찰청 산하단체로 개편했다. 1999년 1월 도로교통안전관리공단으로 명칭을 변경했다가 2008년 6월 현재의 명칭으로 바뀌었다. 2011년 1월에는 운전면허시험관리단과 통합했다. 2015년 11월 도로교통공단 본부를 원주혁신도시로 이전했고, 2017년 2월 광양운전면허시험장을 개장했다.

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도로교통공단, 비전

“함께하는 안전과 소통, 실천하는 책임과 열정”

동우화인켐, 핵심 가치

Challenge (무한 도전) : 끊임없는 성장을 통한 차세대 성장 견인
Core (핵심 기업) : 스미토모화학 정보전자 네트워크의 중추
Technology (기술 선도) : 신기술 개발의 원대한 꿈
Value (가치 지향) : 전자/에너지/환경 분야 최고의 파트너

1. 서류 전형 패스하기

도로교통공단은 서류 전형에서 공인 영어 성적, 자격증, 경력 사항, 우대 사항으로 평가해 결정한다고 명시하고 있다. 또한 자기소개서 불성실 기재자의 경우 불합격시킨다. 일단 학력, 연령, 성별에는 제한이 없다. 특히 우대 사항이 눈에 띄는데 공단 인턴이나 단시간 근무 경력자, 교통직 근무 경력자, 비수도권 거주자, 비수도권 지역 인재, 강원 이전 지역 인재 및 자격증 보유자의 경우 서류 전형에서 최대 5~10점까지 주어지므로 해당 경력과 내용 등을 꼼꼼히 살펴 지원한다. 이와 함께 자격증이나 외국어와 같이 가점을 받을 수 있는 조건에도 신경을 써야 한다. 토익은 850점, 토플은 99점 이상, 뉴텝스 386점 이상이면 만점이다. 서류 전형에서는 20배수를 선발한다.
필기 시험은 전공 시험 60분에 50문항, NCS직업기초능력 80분에 80문항을 출제한다. 전공 시험은 모집 분야별로 과목이 다르며, 여러 개일 경우 한 과목을 선택한다. 총 50문항 중 논술형도 3문항 출제한다.

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2. 면접 전형 패스하기

필기 시험을 통과해서 면접 전형까지 오는 사람은 채용 인원의 3배수다. 기본적으로 블라인드 면접이라 수험 번호, 이름, 나이, 학교, 일했던 기관의 명칭 등을 말하면 불이익이 있다. 같은 날 1차, 2차 두 번의 면접을 실시한다. 1차는 개별 발표 면접이다. 발표 주제로 공단의 문제점과 개선점과 같은 주제를 설정하는 경우가 많다. 2차 경험·상황 면접은 그룹으로 진행한다. 대체로 자기소개서와 이력서를 바탕으로 질문을 던지고 면접자의 직무 능력 등을 파악한다.

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