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기업분석보고서

기업심층분석 4. 한국도로공사, 고객/자사/경쟁사 분석

업데이트 2023.05.25. 조회수 10,539

 

고객, 자사, 경쟁사 분석을 통해 기업이 현재 처한 위치를 확인할 수 있다. 기업이 현재 어떤 곳에 있고, 고객은 어떤 집단으로 설정되어 있는지, 경쟁사에 비해 어떤 비교 우위 전략을 가졌는지 살펴보자.


고객 분석(Customer)

Analysis 1
한국도로공사의 고객은 전국의 고속도로를 이용하는 모든 국민을 대상으로 한다. 한국도로 공사는 국민안전 최우선의 고속도로 운영을 위해 2028년까지 고속도로 교통사고 사망률이 경제협력개발기구(OECD) 상위 5위 수준으로 진입하는 것을 목표로 적극적인 교통사고 예방대책을 추진하고 있다.
도로공사에 따르면 2022년 도로공사가 관리하는 고속도로에서 발생한 교통사고 사망자 수는 156명으로, 해당 통계를 집계한 이래 최저치를 기록했다. 또 176명이었던 2019년부터 4년 연속 100명대였다. 도로공사는 20년 전과 비교해 고속도로 교통량이 90% 이상 증가했음에도, 고속도로 사망자 수는 2001년 597명에서 지난해 156명으로 73.9% 감소한 것을 봤을 때 공사의 교통안전 대책이 사고 예방 효과가 있었음을 확인할 수 있다고 진단했다.
도로공사의 다양한 교통사고 예방대책 중에는 △졸음쉼터 △노면 색깔유도선 △ex-사이렌 △잠 깨우는 왕눈이 △휴식 마일리지 제도 등 직원 아이디어로 시작해 전국에 확대 적용된 사례가 많다.


Analysis 2
2011년부터 본격적으로 도입된 졸음쉼터는 현재 전국 고속도로에서 241개가 운영 중이며, 고객 편의시설 및 안전시설 설치 등 개선을 통해 운전자들에게 좋은 반응을 얻고 있다는 평가다. 도로공사에 따르면 졸음쉼터 설치 이후 졸음운전으로 인한 사망자 수가 이전과 비교해 약 42% 감소한 것으로 나타났으며, 이에 공사는 2023년까지 졸음쉼터 13개를 추가로 설치할 계획이다.
노면 색깔유도선 설치도 공사 직원이 제시한 아이디어가 정책에 반영된 사례다. 도로공사 지사에서 도로관리를 담당하던 직원이 서해안고속도로 안산분기점에서 발생한 사망 사고를 계기로 운전자들이 진입로를 혼동하지 않을 수 있는 방법에 대해 고민하던 중 색칠놀이에서 착안해 도로에 색을 입혀 진입로를 안내하는 아이디어를 제안한 것으로 알려졌다.



자사 분석(Company)

한국도로공사는 ?한국도로공사법?(법률 제17453호)에 따라 도로의 설치 및 관리와 이에 관련된 사업을 통해 도로의 정비를 촉진하고 도로교통의 발달에 이바지할 목적으로 1969년 2월 15일 설립됐다.
설립됨과 동시에 경부고속도로의 개통과 관리를 맡았다. 한국도로공사는 국토교통부 산하 준시장형 공기업으로 정부(2017년 6월 말 85.21%) 및 공공기관 등이 공사 지분을 보유하고 있다. 주요 업무는 고속도로 신설 및 확장, 고속도로 유지관리, 휴게 · 편의시설 설치 및 관리, 관련업무 연구 및 기술개발 등이다. 2014년 11월에 경기도 성남시에서 경상북도 김천시로 본사를 이전했다. 이어 2016년 11월에는 재정/민자 고속도로 무정차 통행료 시스템을 실시했다. 한편 2019년 2월에는 한국도로공사 창립 50주년, 2020년 7월에는 경부고속도로 개통 50주년을 맞았다.
자회사로는 부산울산고속도로㈜(부산울산고속도로 운영 및 관리), 한국도로공사시설관리㈜(경비, 시설물 유지관리 등), 한국도로공사서비스㈜(통행료 수납, 콜센터 운영 등)이 있다.
한국도로공사는 길을 열어 사람과 문화를 연결하고 새로운 세상을 넓혀간다는 기업 이념 하에 다섯 개 분야 주요 업무를 수행한다. △건설관리 △유지관리 △교통관리 △영업관리 △R&D 등이다. 건설관리 파트에서는 국가 간선도로망의 중추로서 국토이용의 효율성 및 국민생활의 쾌적성을 실현해 지역균형개발을 촉진하는 일을 하고, 유지관리 파트에서는 고속도로 효용증진 및 이용차량 편의를 위해, 도로 및 도로 시설물의 유지·수선에 관한 공사의 시행과 관리를 수행한다. 교통관리 파트에서는 안전하고 편안한 고속도로 이용을 위해 교통소통, 교통안전시설 개선, 교통안전 의식개선 등의 교통서비스를 제공하는 업무를, 영업관리 파트에서는 고속도로 효용증진 및 이용차량 편의를 위해 휴게소 및 주유소 시설을 유지/관리하는 업무를 한다. 마지막 R&D 파트에서는 고속도로 효용증진을 위해 도로 및 이와 관련된 시설에 대한 연구/기술/개발/자문/국가수탁연구 등을 수행한다.



경쟁사 분석(Competitor)
Analysis 1. 경쟁 사업자

한국도로공사는 1969년 설립되어 도로의 설치 및 관리와 이에 관련된 사업을 통해 도로의 정비를 촉진하고 도로교통의 발달 업무를 영위하는 준 정부기관이며 해당 역할을 하는 곳은 한국도로공사가 유일하다.



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