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기업정보
| 산업 |
자동차 엔진용 신품 부품 제조업
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사원수 |
1,686명
(2024.06.30)
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|---|---|---|---|---|---|
| 기업구분 |
대기업
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설립일 |
1987.09.11
(38년차)
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| 자본금 |
1,667억원
(2023.12.31)
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매출액 |
2조 4,583억원
(2023.12.31)
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| 대표자 |
유영종
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대졸초임 |
5,400만원
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| 주요사업 |
자동차부품(자동차엔진제어장치,연료분사장치) 제조,판매
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4대보험 |
국민연금, 건강보험, 고용보험, 산재보험
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| 홈페이지 | 주소 |
경기 군포시 고산로 102 (당정동) 현대케피코
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| 계열사 |
현대자동차그룹
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재무분석
재무현황 전체보기사업분석
툴팁
기업의 주력 사업과 매출 구성을 확인할 수 있습니다.
주력 사업은 서류 전형 뿐 아니라 면접을 대비할 때도 알아두어야 하는 정보입니다.
또한 년도별 사업 및 매출 구성을 확인하면 기업의 변화를 알 수 있습니다.
매출구성 현황을 바탕으로 상위 우선순위 4개 사업분야만 노출됩니다.
2024.03 기준
매출액
툴팁
기업의 주요 영업활동 등을 통해 얻는 수익을 말합니다.
상품 등의 판매나 용역의 제공으로 얻어진 수익입니다.
[출처 : 네이버 지식백과 > 용어해설 > 매출액]
2023년 매출액
2조 4,583억원
작년 대비
12%
상승
업계평균 대비
5512%
상승
2023.12기준
영업이익
툴팁
매출액에서 매출원가를 빼고 얻은 총이익 중에서 일반 관리비와 판매비를 제외한 금액입니다.
순수하게 영업을 통해 벌어들인 이익을 말합니다.
2023년 영업이익
278억 4천만원
작년 대비
-47%
하락
업계평균 대비
2141%
상승
2023.12기준
당기순이익
툴팁
일정 기간에 발생한 순이익을 말합니다.
순이익은 매출액에서 매출원가, 판매비, 관리비 등을 제외한 금액입니다.
[출처 : 네이버 지식백과 > 용어해설 > 당기순이익]
2023년 당기순이익
750억 1천만원
작년 대비
13%
상승
업계평균 대비
5635%
상승
2023.12기준
산업 내 위치
툴팁
각 지표를 통해 기업의 산업 내 위치를 확인할 수 있습니다.
NICE평가정보 자료를 바탕으로 구성되었습니다.
기업등급
NICE평가정보 자료를 바탕으로 구성되었습니다.
기업이슈
연혁
2022
03
대표이사 변경: 방창섭 -> 유영종
01
대표이사 변동: 방창섭->유영종
2021
09
전기이륜차 구동시스템 개발/양산
2020
10
현대오트론 PT전동화 제어사업 양수
2019
03
대표이사 박정국 사임, 대표이사 방창섭 선임
2017
12
수소연료전지차량용 액추에이터 양산
07
고압인젝터 파생개발 (OS, 감마 1.6 T-GDI, 250바)
고압펌프 파생개발 (OS, 감마 1.6 T-GDI, 250바)
DPM 신규개발 (OS, 감마 1.6 T-GDI/GDI, 250바)
고압펌프 파생개발 (GC PE/ADc PHEV, 카파 1.4 T-GDI/1.6 GDI HEV, 250바)
고압인젝터 파생개발 (PDeN, 세타2개선 2.0 T-GDI, 250바)
DPM 신규개발 (PDeN, 세타2개선 GDI/T-GDI, 250바)
AFMS 신규개발 (PDeN, 세타2개선 T-GDI)
AFMS 신규개발 (AB/CB, 카파 1.4 MPI)
DPM 신규개발 (GC PE, 카파 1.4 T-GDI, 250바)
03
JA 차종 카파 1.0 T-GDI용 흡기 매니폴드 모듈 양산
JA 차종 카파 1.0 T-GDI용 연료레일 양산
JA 차종 카파 1.0 T-GDI용 고압펌프 양산
JA 차종 카파 1.0 T-GDI용 고압인젝터 양산
2016
08
멕시코법인 설립
7속DCT 인히비터 스위치 양산
07
선루프 제어기(무연사양) 양산
06
카파연비개선 전자식스로틀밸브 양산
카파연비개선 산소센서 LSF X4 양산
02
카파 1.4 T-GDI 엔진용 연료레일 양산
카파 1.4 T-GDI 엔진용 흡기 매니폴드 모듈 양산
01
SM5(르노삼성) 150바 GDI 엔진용 연료레일 양산
2015
12
대표이사 변경 : 대표이사 박상규 사임, 대표이사 박정국 선임
스피드센서 양산 (전륜8속 변속기)
11
카파 1.6 GDI HEV 엔진용 흡기 매니폴드 모듈 양산
카파 1.6 GDI HEV 엔진용 연료레일 양산
람다2개선 엔진용 흡기 매니폴드 모듈 양산
람다2개선 엔진용 연료레일 양산
10
차세대 캠위치 센서 양산 (람다2개선 엔진용)
09
후륜8속 E-모듈 양산 (후륜8속 개선 변속기용)
비접촉식 인히비터 스위치 양산 (후륜8속 개선 변속기용)
08
직접제어 솔레노이드 밸브 (16 Bar) 양산 (전륜6속 개선 변속기용)
07
독자개발 제어기 양산 (카파 1.0 T-GDI 엔진용)
전자제어 연구센터(별관) 설립
통합형 VIS 액추에이터 양산
06
독자개발 고압펌프, 고압인젝터, 고압센서 양산
중국법인(중경) 설립
2014
12
10억불 수출의 탑 수상
09
전자제어 연구센터(본관) 설립
07
디젤 엔진(U2)용 흡기 매니폴드 모듈 시스템 양산
03
차압 센서 양산
02
LPI용 연료레일 양산
2013
07
오일 압력 센서 양산
독자개발 고압펌프 라인 투자 실시독자개발 고압인젝터 라인 투자 실시
01
전도도 센서 양산
2012
10
현대자동차 주금납입(500억)·주금납입 전 보유 주식수(지분율) : 11,670,000주(100%)·주금납입 후 보유 주식수(지분율) : 16,
대표이사 변경 : 대표이사 권문식 사임, 대표이사 박상규 선임
09
현대자동차 주금납입(1,000억)·주금납입 전 보유 주식수(지분율) : 1,670,000주(100%)·주금납입 후 보유 주식수(지분율) :
상호 변경 : (주)현대케피코
2011
01
GDI 엔진용 인젝터 양산
2010
01
케피코 베트남 생산법인 준공
2009
01
원가절감형 ECU(VM),하이브리드차량용 제어시스템
2008
01
HMC 기술납입
2006
01
이룬차용 Engine Control Unit 양산개시
2005
01
신뢰성센터 설립
2004
04
Lever Throttle Position Sensor 양산개시
2001
01
인젝터 4,500개 생산돌파
6시그마 도입,ERP 시스템 도입
2000
01
대한민국 우수제조 공장상 수상 및 우수개발 전자부품 콘텐츠 우수상 수상
1999
01
Acceleration Sensor, Knock Sensor 자체 개발 성공
1998
01
통합 ECU(ECU + TCU) 양산개시
1997
01
장영실상 수상
자동변속기용 Solenoid Valve, FTPS 양산개시
1996
01
응용 기술센터 완공
1993
04
OXYGEN SENSOR 양산개시
03
FUEL INJECTOR 제2차 라인 준공
1992
03
기술연구소 설립
1989
11
TRANSMISSION CONTROL UNIT 양산개시
06
ONTROL UNIT 양산개시
MULTI POINT INJECTION ELECTRONIC C
05
카르만 보텍스 공기조절계 양산개시(AIR FLOW METER)
03
FUEL INJECTOR 양산개시
1988
12
공장 준공(경기 군포시 당정동 410)
1987
11
NTROL UNIT 양산개시(현대전자 위탁생산)
FEED BACK CARBURETER ELECTRONIC CO
09
(주)케피코 설립(서울 종로구 계동 140-2)
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