수원에 위치한 동희산업 기술 연구소에서 면접 실시, 3시에 면접 시행
면접관은 4명이었고, 시간마다 모집했기에 정확한 지원자 파악 불가
면접관 4명, 지원자 5명 다대다 면접
코로나로 인해 회사에서 화상 면접으로 시행
먼저 돌아가면서 자기소개를 진행하고, 질문 2개정도씩 면접자를 돌아가면서 진행, 꼬리면접으로 시행
지원자들 전부에게 중간에 카티아를 다룰 수 있는 분은 손들어 보라하며 그 분들에게 추가 질문이 진행되었습니다.
5명의 인원이라 50분 정도 소요되었고, 인성+직무 면접으로 진행됩니다.
특별한 리액션이 없어서 반응을 파악할 수 없었습니다. 그렇다고 무거운 분위기는 아닙니다. 처음과 마지막에 아이스브레이킹을 해주셔서 감사했습니다. 연구소장이 주도적으로 질문하고 옆에 계신 면접관님들이 꼬리질문하는 식으로 이어가는 편입니다.
화상면접으로 진행되어 정확히 파악할 수 없었습니다. 하지만 마지막에 이런 훌륭한 취업준비생을 키워오신 부모님들에게 감사하다고 전해주며, 좋은 분위기를 이끌어 주었습니다. 그래도 중간중간 꼬리면접은 어려웠네요.
설계직무 지원자였으나, 설계 역량에 대해 많은 어필을 못보여준게 아쉽습니다. 특히 다른 지원 분야에 대한 가능성을 여쭤보셨는데, 어정쩡한 대답을 표현하여 많은 점수를 따지 못했다고 생각했습니다.
무조건 직무경험입니다. 설계면 설계 역량이 무조건 필요됩니다. 면접 질문에서도 설계에대한 질문만 명시했고, 그 경험에 대해 꼬리질문이 이어집니다. 타기업보다 직무 전문성을 구축해야한다고 판단됩니다.
더불어 자동차 기업이다보니, 산업의 방향과 트렌드를 이해하는 것이 중요된다고 생각합니다. 타 지원자 경우는 자동차 산업에 대한 트렌드에 질문을 했고, 그 중 동희산업에 방향을 제시해보라는 어려운 질문이 진행되었습니다.
그러나 경험에 대해 구조화를 잘 이어간다면 좋은 결과를 얻을 수 있으리라 생각됩니다.
채용시기 | 인적성후기 | 면접질문 | 면접후기 | 최종합격후기 |
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‘2020년 하반기’ ㈜동희산업 후기 | - | 3 | 1 | - |