합격자소서 질문 및 내용

2022년 하반기 전기·전자엔지니어 신입 1,614읽음 한국자동차연구원 - 전기·전자엔지니어 면접 난이도 매우쉬움 보기

• 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

  집에서, 오후2시쯤 보았습니다.

• 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

  면접관 3명 지원자 1명

• 3. 면접유형은 어땠습니까?

  Zoom 온라인 면접으로 다대일 면접입니다.

• 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

  온라인 방식으로 3명의 면접관이 인성, 직무, 심층 질문을 나누어서 주면서 답변을 듣습니다. 직무관련 질문을 할 때에는 무엇을 계속
  기록하는 느낌이었습니다. 따라서 개인 인성면접은 모나지만 않으면 괜찮은 것 같고, 직무면접에 더 힘을 주는 것이 좋아 보였습니다.
  질문 시간은 크게 길지 않고 10분 안으로 끝났습니다.

• 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.

  Q.수소차에 대해서 아시는지요?

  A.수소차는 공기와 압축 수소가스를 통해 전기에너지와 물을 생산해 내는 기체 인프라를 통해 엔진을 가동시켜 동력을 얻는 친환경 자모 빌리티입니다.

  Q.수소차의 발전과정을 상세하게 설명할 수 있습니까?

  A.제가 아는 부분은 최대한 설명을 드렸으며, 모르는 부분이나 부족한 부분은 차후 공부와 직무수행 과정에서 발전시켜 빠르게
  직무에 적응할 수 있다고 자신 있게 말씀드립니다.

  Q.연장근로에 대해서는 거부감이 있으십니까?

  A.필요에 의한 연장근로는 거부하지 않겠습니다. 당원의 체제에서 연장근로에 대한 수당은 지급되는 것으로 알고 있기 때문에
  거부감을 느낄 부분은 찾지 못했습니다.

• 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

  대체로 크게 관심이 없다는 것을 느낄 수 있었습니다. 공고에는 학사/석사로 자격을 주었지만, 연구기관이다 보니 석사나 박사를 선호
  하는 풍태와 분위기가 가려지진 않았습니다. 이 부분에 대해서는 당원의 분위기와 업무 환경이 크게 작용하지 않았나 싶습니다.

• 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

  면접 분위기는 크게 공격적이진 않아 좋았습니다. 물론 온라인 면접이기 때문에 지원자와 면접관의 직접적인 컨텍이 불가능하기 때문에 실제 대면시의 분위기와는 다를 수 있습니다. 그러나 크게 냉소적이진 않았고 관심이 없어 보였다 에 더 가까웠습니다. 학력이 뒷받침
  된다면 좋은 면접을 이어갈 수 있을 겁니다.

• 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

  이쉬웠던 부분은 없었습니다. 워낙 갑자기 연락이 와서 본 면접이었습니다. 전날 밤 9시 반에 연락이 와서 다음날 오후에 바로 면접을 본 것이기 때문에 기대도 적었고, 그만큼 준비도 미흡했습니다. 최선을 다해서 면접을 보았지만 기대를 할 순 없었다고 말씀드리겠습니다.

• 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

  저처럼 언제 기회가 다가올지 모릅니다. 서류가 붙은 사실도 면접 전날 전달받는 경우도 저와 같이 왕왕 발생할 수 있기 때문에, 언제든 면접을 볼 수 있도록 준비를 해두시는 게 취준생의 소양이 아닌가 싶습니다. 다소 허무하긴 했지만 그래도 면접까지 가본 것에 대해서는 큰 프라이드로 남아있는 만큼 정말 갑자기 잡힌 면접이더라도 시간 아깝다고 생각하지 마시고 깔끔한 복장으로 꼭 참석하셔서 면접의 실제 분위기를 겪어보시기를 추천드립니다.