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시설관리자
2019 하반기 신입 도로교통공단
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- 귀하가 우리 조직에 입사하였다는 상황 하에 아래의 질문에 답변을 기술하여 주십시오.
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- 입사 첫 1주일을 어떻게 보내시겠습니까?
- 입사 이후에 생각하고 있는 직무에 대해 기술해 주십시오.
- 우리 회사에 들어오면 갖게 되는 좋은 점과 기회에 대해 기술해 주십시오.
- 위 질문과 반대로 나쁜 점과 위험 요소는 무엇이라고 생각하십니까?
입사 후 첫 1주일은 동료 선배님들께 나 자신을 적극적으로 소개하고 업무에 대해 빠르게 배워 갈 것입니다. 교통안전 중 교통운영 및 감리는 모든 교통시설 및 서비스, ITS 등의 교통시스템을 효율적으로 운영 및 유지관리 하기 위하여 운영현황과 문제점을 분석하여 교통운영개선계획을 수립하여 실행하고 관리 감독하는 일입니다.
교통전공과 ITS 시설물을 현장에서 유지보수를 했던 경험은 시너지 효과를 일으켜 도로교통공단 교통안전 직무 사원으로서 탁월한 능력을 발휘할 수 있는 사원이 될 것이고 더 나아가 교통 전문가가 될 기회가 될 것 이라 생각합니다.
반대로 공단에 입사했단 사실에 나태해질 수 있다고 생각하지만, 전문가가 되기 위해 방법을 모색하고 실천한다면 더욱 성실한 사원이 될 수 있다고 생각합니다.
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- 다른 사람을 배려하는 마음이 어느 정도라고 생각하는지, 그와 관련된 사례를 기술해 주십시오.
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- 언제, 어떤 상황이었습니까?
- 그래서 귀하는 어떻게 행동했습니까?
- 이 경험을 통해 배울 수 있었던 것은 무엇입니까?
대학 시절, 조별과제가 많았는데 처음에는 팀원들끼리 불화가 생겨서 힘들었습니다. 원활한 조별과제가 되려면 이러한 불화를 없애야만 했고 갈등의 원인을 찾기 위해 팀원들과 이야기를 했습니다. 갈등의 원인은 주어진 역할보다 개인능력이 부족했었던 것과 통학하는 친구들의 막차시간이 너무 이르다는 것이었습니다.
이를 해결하기 위해 학교에서 제공하는 강의를 함께 들으며 능력을 키웠고, 회의시간을 앞당겨 통학하는 팀원들의 불만을 없앴습니다.
갈등을 해결하는 방법에는 소통이 중요한 역할을 할 수 있다는 것을 또 한 번 배울 수 있었습니다.
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- 시키는 일의 범위를 넘어서 적극적으로 도전한 경험이 있다면 소개해 주십시오.
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- 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까?
- 어떻게 행동했습니까?
- 결과에서 얻은 교훈은 무엇입니까?
여름만 되면 급격히 늘어나는 고장 때문에 업무가 배로 증가했었습니다. 이 때문에 민원도 늘어나서 해야 할 일을 못 하는 상황이 많았습니다. 그래서 저는 팀원들에게 고장률 0%를 만들어 보자고 제안했습니다.
약 900대의 장비 중 자주 고장 나는 50여 개의 장비를 고치기 위해 부족했던 예비품을 확보하고 그동안의 노하우를 바탕으로 팀원들과 계획을 짜서 약 한 달간의 고군분투 끝에 결국 고장률 0%를 달성할 수 있었습니다. 이후, 고장률이 확연히 낮아진 걸 확인할 수 있었고, 하고자 하면 뭐든 할 수 있다는 자신감을 얻었습니다.
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- 귀하는 자신의 변화와 혁신을 위해 스스로 하고 있는 것에 대해 기술해 주십시오.
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- 구체적으로 어떤 노력을 하고 있습니까?
- 그 노력을 통해 어떤 효과를 얻을 수 있습니까?
- 그 결과에 대해 어느 정도 만족하십니까?
자존심과 자기주장이 필요 이상으로 강하다는 소리를 고등학생 때부터 들어왔었습니다. 처음엔 그냥 넘겼지만, 대학생이 되고 팀 과제를 하면서 내 성격이 단체생활을 하는 데 단점이 된다는 것을 깨달았습니다.
때마침 의사소통이라는 과목이 개설되어 수강했습니다. 그곳에서 배운 내용을 바탕으로 지금도 주변 사람들의 말을 경청하고, 양보하여 좋은 인간관계를 유지하고 있습니다. 특히 직장생활에서 타 부서와의 원활한 소통으로 협력을 끌어낼 수 있었습니다.
이러한 변화를 지인들도 좋아해 줬고, 저 또한 자신에게 뿌듯함을 느끼고 있습니다.
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- 지금까지 자신이 다른 사람에게 설명해야 했던 가장 복잡하거나 어려웠던 아이디어, 상황 또는 경험에 대해 기술해 주십시오.
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- 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까?
- 어떻게 설명을 했습니까?
- 그 결과는 어떠했습니까?
전 직장에는 시설물마다 오래된 메뉴얼이 있거나, 아예 없었습니다. 그래서 신입사원이 올 때마다 모든 시설물을 직접 현장에 나가 설명을 해야 했습니다. 현장에서 설명하면 그때는 이해했다고 하지만 막상 시간이 지나면 글로 정리된 내용이 없으니 쉽게 잊어버렸습니다.
그래서 메뉴얼을 만들기로 했습니다. 하지만 생각보다 쉽지 않았습니다. 여러 종류의 시설물과 또 동일한 시설물이어도 생산업체가 달랐으니 시간이 굉장히 오래 걸렸습니다. 그래도 결국 완성하였고 메뉴얼은 먼저 보고 현장에서 설명하였더니 더 잘 이해하였습니다.
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- 지원자가 살아오면서 해결해야 했던 가장 어려운 과제는 무엇이었습니까?
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- 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까?
- 어떤 대안들을 모색했으며, 어떤 기준으로 하나의 대안을 선택하셨습니까?
- 그 결과에 어느 정도 만족하십니까?
타부서에서 관리하던 시설물 3대를 넘겨받게 되었습니다. 그중 1개는 평소에 고장이 많은 시설물이었고 역시나 넘겨받자마자 고장이 나버렸습니다. 원인을 살펴보려 했지만 하드웨어와 소프트웨어 모두 기존에 운영하던 시설물과는 전혀 다른 것들이었습니다.
처음에는 가지고 있던 예비품들로 해결해보고자 했지만 실패하였고, 결국 본체를 사무실로 가지고 와서 부품들을 하나하나 확인하며 원인을 알아냈습니다. 원인은 오래된 하드디스크였습니다. 하드디스크를 교체하여 안정시킬 수 있었고 퇴사할 때까지 고장 나지 않아서 굉장히 뿌듯했습니다.
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- 지원자께서는 자신에게 필요한 정보를 어떻게 입수하고 관리하고 있습니까?
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- 어떤 정보를, 어떤 수단과 방법을 통해서 입수하십니까?
- 입수된 정보는 어떻게 처리하고 관리하십니까?
- 해당 능력이 지원하신 직무를 수행하는데 어떤 도움이 될 것이라 생각하십니까?
대학 시절 과제 때문에 정말 많은 자료를 수집하고 활용하였습니다. 주로 인터넷 검색사이트를 활용하는데 내용이 충분하지 않거나 마음에 들지 않을 때는 논문자료를 활용합니다.
수집된 자료는 클라우드나 외장 하드에 카테고리를 만들어 저장합니다. 팀 과제일 경우에는 모두가 공유할 수 있는 클라우드에 저장하고 용량이 크거나 개인적인 자료일 경우에는 외장 하드에 저장하여 필요할 때 사용하였습니다.
이러한 능력은 각종 자료를 수집하고 활용해야 하는 도로교통공단에 신속하고 정확한 정보를 제공 할 수 있습니다.
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(학)포항공과대학교 2019 하반기 신입 -
롯데건설(주) 2018 하반기 신입