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전기·전자엔지니어
2017 하반기 인턴 한국철도공사
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- 최근 3년 이내 본인이 주도적이고, 열정적으로 진행한 일
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[대화]
저는 소통을 가장 중요하게 생각하고 있습니다. 대학교 4학년, 1년 동안 졸업 작품을 설계하면서 팀장을 맡아 모두 A 이상의 성적을 받았습니다. 과정은 순탄치 않았습니다. 대학 생활 마지막 설계이기 때문에 서로의 의견이 설계되기를 희망했습니다. 그러다 보니 주제 선정 기간이 길어졌습니다. 저는 개별 발표를 제안했고 적합한 주제를 선정해 설계를 진행했습니다. 또한, 팀원의 일 처리 속도가 달라서 불만이 생기기도 하였습니다. 저는 팀원과 대화를 하면서 중간 연결고리 역할을 하였습니다. 서로의 감정이 앞서다 보면 단점만 계속 보게 되기 때문입니다. 서로의 불만을 들어주고 해결 방법을 함께 찾으며 작품을 완성하였습니다. 기간 내에 작품을 완성하고 테스트를 거쳤지만, 발표 전 작동불능을 확인하여 빠르게 수정 후 재조립하여 무사히 발표를 마쳤습니다.
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- 예상치 못했던 문제로 인해 계획대로 일이 진행되지 않았을 때 책임감을 가지고 적극적으로 끝까지 업무를 수행해내어 성공적으로 마무리했던 경험
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[최적의 환경, 최고의 결과]
설계 전공 수업에서 처음 팀 프로젝트 팀장을 맡았었습니다. 실험실에서 팀별로 나누어 설계를 진행했는데 초반에는 참여율과 집중도가 높았습니다. 그러나 시간이 지날수록 집중력이 흐트러지고 다른 친구가 놀러 오거나 팀원이 놀러 가는 일이 생겼습니다. 그렇다 보니 팀 분위기도 정적이 흐르게 되었습니다. 저는 학교에서 사용하지 않는 장비를 빌릴 수 있는지 교수님께 상담을 드렸습니다. 처음에는 거절되었지만 세 번의 상담 끝에 허락을 받았고 장비를 저의 자취방으로 가지고 갔습니다. 그렇게 수업 외의 회의는 저의 자취방에서 이루어졌습니다. 팀원들이 굳이 그럴 필요까지 있었느냐고 했지만 저는 이후에 일어날 좋은 결과를 기대하였습니다.
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- 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.
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많은 이슈 중 저는 IoT 기반 시설물 모니터링 시스템 개발에 가장 관심이 갔습니다. 한국철도공사는 2015년 KT와 고객의 안전과 편의성 등을 위해 MOU를 체결했습니다. 그리고 최근 차량, 시설물 및 작업자의 안전을 위해 SKT와 함께 스마트 유지 보수 시스템 개발을 위해 공동 연구협약을 하여 8개의 과제를 시행할 예정입니다. 한국철도공사의 기업 특성상 안전 관리는 많은 인명과 직접 연관되어 있어 상당히 중요한 부분입니다.
아무래도 광범위한 철도로 모니터링 시스템이 인지하지 못하는 부분에서는 사람이 직접 보고 판단해야 하는 미세하고 민감한 작업이 있을 것입니다.
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한국철도공사 2017 하반기 인턴 전기·전자·제어
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GS리테일 2017 상반기 신입 재무·세무·IR