잡코리아 신입공채

자재관리자

2017 하반기 신입 세방(주)

본인의 성격(강점, 약점)에 대해 기술해 주십시오.

"다른 사람의 입장에서 생각하는 사람"
항상 다른 사람의 입장에서 생각하려고 노력합니다. 이와 관련해, '내가 아니어도 누군가 하겠지'라는 생각에서 벗어나 학생들의 안전을 지켜준 적이 있습니다. 도서관 입구 계단의 조명이 아래에서 위를 향해 설치되어 있어 계단이 잘 보이지 않아 사람들이 발을 헛디디거나 넘어지곤 했습니다. 하지만 오랜 시간이 지나도 모두가 불편해하기만 할 뿐, 아무런 변화가 없었습니다. 충분히 문제가 있다고 판단해 시설관리팀을 직접 찾아가 평소 생각해 본 방안인 계단의 가장자리와 측면에 야광 띠를 부착하는 간단한 방법을 제시했습니다. 며칠 후 간단한 공사로 야광 띠가 설치되었고, 저의 작은 관심으로 학생들이 안전하게 이동할 수 있게 되었습니다.
반면, 평정심을 유지하기 어려운 상황에서는 다른 사람의 말을 조금은 민감하게 받아들이는 단점이 있습니다. 하지만 이러한 단점을 보완하여 다른 사람의 말에 더욱 귀 기울일 수 있는 계기로 삼고 있습니다.
본인이 지원한 직무에 가장 중요하다고 생각하는 역량과 이에 대한 자신만의 차별화된 강점 (전문지식, 기술, 경험 등)은 무엇인지 기술해 주십시오.

"학업을 통해 배운 직무 관련 역량"
국내영업 직무 수행에 필요한 역량은 커뮤니케이션 능력과 분석능력, 그리고 최적 대안 선정 능력으로 생각하고 이를 갖추기 위해 전공 수업과 설계 프로젝트에 집중했습니다. 학생의 본분은 학업에 집중하는 것이고 이를 통해 직무 관련 역량을 간접적으로 키울 수 있을 것으로 생각했기 때문입니다. 먼저 국제물류론, 화물운송, 해상운송, 항공운송, 그리고 국제복합운송 수업을 수강하며 각 운송 수단의 특성에 대해 학습했습니다. 이후, SCM에 대한 심도 있는 학습을 진행했습니다. 수업 중 진행한 Beer game을 통해 수요예측과 커뮤니케이션의 중요성을 확인해 보았고, Q 모델, P 모델과 같은 재고관리 기법을 학습했습니다. 계량 경제학 수업을 수강하며 정확한 수요예측 방법을 배우기도 했습니다. SAP 프로그램을 다루는 수업을 통해 ERP의 유용함을 체험했고 SD 모듈과, MM 모듈을 직접 사용해 보며 직무를 이해할 수 있었습니다. 마지막으로 본 전공에서 6번의 도시설계 프로젝트를 진행하며 원활한 의사소통방법과 고객 중심적 사고를 배웠고, 수원시와 함께 진행한 프로젝트는 수원시의 실제 정책에 반영되기도 했습니다. 이러한 역량과 경험을 바탕으로 세방에서 국내영업 직무를 성공적으로 수행하는 직원이 되겠습니다.
본인이 그동안 이룬 가장 큰 성취경험과 실패경험에 대해서 기술해 주십시오.

"성취 경험"
먼저, 수원시와 함께 진행한 설계 프로젝트에서 좋은 결과를 낸 적이 있습니다. 밤을 새워가며 교통량을 직접 조사하는 등 객관적인 자료에 근거해 설계를 진행한 결과, 수립한 계획 일부가 실제 정책에 반영되었습니다. 또한, 대학생활을 시작할 때부터 목표로 하던 학과 수석 졸업을 이루기 위해 학교생활 동안 꾸준히 노력했고, 그 결과 수석 졸업을 이뤄낼 수 있었습니다.
"실패 경험"
복수전공을 시작했을 때 해당 학과 학생들로부터 소위 '나댄다'는 이유로 좋지 않은 말을 들은 적이 있습니다. 나름대로는 새로운 지식을 받아들이는 데에 집중하고자 한 행동이 다른 사람에게는 좋지 않게 보일 수도 있다는 점을 인정했고, 원활한 관계 유지를 위해 힘썼습니다. 이와 함께, 설계 프로젝트를 진행하는 동안 예상을 벗어난 결과로 자괴감에 빠진 적이 있습니다. 설계 수업뿐 아니라 다른 과목을 학습하는 데에까지 영향이 있었고, 이후 실수를 인정하고 차선책을 찾아 나서는 방법을 알게 되었습니다.
본인의 수상경력, 봉사활동 경험에 대해 기술해 주십시오.

"4시간 분량의 동영상을 10회 이상 되돌려 보다."
2014년 3월부터 6월까지 수원시청과의 관학연계 프로그램으로 망포역 환승센터 설계 프로젝트를 진행했고, 필드 워커 상을 받았습니다. 4명이 한팀이 되어 진행했고, 완성도에 따라 실제 정책에 반영된다 하여 공동의 목표를 정책 반영으로 삼고 열정으로 설계에 임했습니다. 기초자료 조사를 위해 교차로가 내려다보이는 인근 건물 옥상 출입 허가를 받았고, 시간대별로 이동하는 차량의 수를 직접 세었습니다. 평시는 관찰이 수월했지만, 출퇴근 시간의 경우는 교통량이 많아 관찰이 어려웠기에 캠코더를 이용해 촬영했습니다. 07시~09시, 그리고 18시~20시 총 4시간 분량의 동영상에서 단 한 건의 교통량도 놓치지 않기 위해 총 10회를 되돌려 보며 자료를 수집했습니다. 이를 바탕으로 기존의 교통 흐름에 방해가 되지 않도록 계획을 수립할 수 있었고, 객관적인 자료에 입각한 설계와 노력을 인정받아 계획이 정책에 반영되는 쾌거를 이룰 수 있었습니다.
동아리, 인턴, 해외연수 등 본인의 사회경험에 대해 기술해 주십시오.

한국교통연구원 국가교통 DB 센터에서 2개월간 현장실습을 진행하면서 국가교통 DB를 관리한 경험이 있습니다. 도로나 철도, 산업단지 등 기반시설 건설에 대한 투자평가 DB를 구축하는 업무를 진행했습니다. 1,000개가 넘는 보고서에서 사업의 기본 정보, 예상 수요, B/C, NPV, IRR, 그리고 AHP 값 등을 추출했고 엑셀을 이용해 데이터화 했습니다. 정보가 부족한 일부 보고서를 보완하기 위해 관련 연구기관을 직접 찾아가 정보를 확인하기도 했습니다. 길지 않은 시간이었지만, 계획의 진행 과정과 여러 수익성 분석 방법을 알게 되었고 많은 데이터를 다뤄보며 엑셀프로그램의 활용도 또한 높일 수 있었습니다.
또한, 한국보육진흥원 인증 사후관리팀에서 2개월간 사무보조 아르바이트를 진행하며 어린이집 인증 관련 민원 응대를 한 경험이 있습니다. 대부분의 민원은 응대 메뉴얼에 따라 순조롭게 해결이 되었습니다. 하지만 몇몇 민원인은 업무와 관련이 없는 질문을 하기도 했습니다. 그렇지만 한 번 맡은 민원은 끝까지 해결하자는 생각으로 책임지고 설명을 해 드렸습니다. 종종 감정이 앞서 험한 말을 하는 민원인도 있었지만, 그 상황에서 감정적으로 대응하지 않고, 잠시 대화를 중지하고 차분한 상태에서 민원을 처리했습니다. 민원을 잘 해결해주어 고맙다는 연락을 받기도 했으며 주어진 일을 성공적으로 마무리한 것에 대해 뿌듯함을 느끼기도 했습니다.
당사에 지원하게 된 동기와 본인의 10년 후 계획에 대해 기술해 주십시오.

“즐거움을 찾는 미래계획”
물류에 대한 지식과 인간관계 경험을 바탕으로 많은 사람에게 가치를 전해주고 싶어 세방에 지원했습니다. 개인적으로 전 세계의 유명한 롤러코스터를 모두 타보는 원대한 목표가 있습니다. 즐거움이 주는 매력에 빠지는 것은 개인적인 취미에 국한되는 것은 아닐 것입니다. 학교생활 동안은 학업적으로 인정받고 칭찬을 받았을 때 즐거움을 느꼈습니다. 원활한 관계유지 혹은 학업 성과로 동료나 교수님에게 인정받았을 때의 뿌듯함을 직장생활에서도 꾸준히 이어나가고 싶습니다. 스스로 할 수 있는 모든 것에 최선을 다하여 인정이나 칭찬을 받기도 하지만 그렇지 못한 경우도 종종 있었습니다. 하지만 결과물에 대한 스스로의 만족감 역시 중요하다고 생각해 소홀히 한 적은 한 번도 없었습니다. 세방의 일원이 된 후 제가 속한 국내영업부서가 인정받을 수 있도록 함께 노력하겠습니다. 개인적인 즐거움을 추구하고자 노력하는 것처럼 사회생활을 하면서도 함께 즐거움을 찾아 나가는 사람이 될 것입니다.