잡코리아 신입공채

기계엔지니어

2017 상반기 신입 현대트랜시스

귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?[최소 200자, 최대 500자]

[도전이야말로 나의 인생]
도전 정신이야말로 제 인생의 지향점입니다. 저는 복싱을 2년째 취미로 하고 있습니다. 6개월째 되던 날, 복싱 경력 6년 차인 실력자와 스파링을 하게 되었습니다. 저는 쉴 새 없이 맞은 후 겁을 먹고 코너에 몰린 채 복부를 맞고 쓰러졌습니다. 체력이 부족하다는 생각에 그 날부터 유산소 운동을 늘리면서 쉬지 않고 운동했습니다. 7개월이 지난 후, 다시 한 번 실력자와 스파링을 하게 되었습니다.
이전에는 1라운드만 지났어도 올라가지 않는 팔이 아무렇지 않았으며 제가 얻은 가장 큰 수확은 주먹에 겁먹지 않게 된 것입니다. 직장생활도 마찬가지입니다. 무섭다고 뒷걸음치기보다는 고난과 역경을 즐기며 앞으로 나아가야만 활로가 열린다고 생각합니다. 또한, 강인한 의지로 현재를 창조해낸 현대다이모스의 성장사는 저의 도전 정신과 일치하며 열정으로 다져진 체력은 공정 흐름을 파악하는 데 많은 노력이 필요한 생산기술 부서에서 목표달성을 이루기에 적합하다고 생각합니다.
귀하를 가장 잘 표현할 수 있는 상징단어와 그 이유는 무엇입니까?[최소 200자, 최대 500자]

[헌신으로 얻은 대인배]
무임금으로 2개월 동안 학원의 정규 수학 강사로 아이들을 가르치고 대인배라고 불리기 시작했습니다. 어느 날, 원장선생님께서 월급을 나중에 지급해도 되느냐고 하셨습니다. 그때부터 임금을 못 받는다는 것에 대한 걱정으로 수업을 진행하면서 막힘이 많았고, 집중을 잘할 수가 없었습니다. 이런 경우 월급을 받기가 무척 어렵다고 들었기 때문입니다. 하지만 학생들의 기말고사가 4주도 남지 않았던 시점이어서 알겠다고 말씀을 드렸습니다. 이 상황을 극복하기 위해 모두 90점 이상을 받는 것을 목표로 하고 모르는 문제는 사진 전송을 통해 실시간으로 첨삭을 해주었습니다. 또한, 주말 보충 교육도 정해져 있는 토요일 뿐이 아닌 일요일까지도 실시하여 학생들을 가르쳤습니다.
결국, 6명의 학생 모두 90점이 넘었고 피자를 먹으며 아이들의 노력과 열정을 칭찬해주었습니다. 제가 수학적으로 잃은 것은 2개월 치의 월급이지만 얻은 것은 그 이상의 보람과 뿌듯함이었습니다.
귀하의 대학생활 중 탁월한 활동실적(교내외)이 있다면 무엇입니까? [최소 300자 500자 제한]

[아이디어는 좋은 접착제다.]
저는 남들과는 다른 아이디어를 생각함으로써 문제를 해결한 경험이 있습니다. 100만 원 규모의 전시회를 기획했을 때, 예산 문제가 발생하여 전시회를 연기하자는 인원과 그대로 진행하자는 인원의 의견 충돌이 일어났습니다. 다른 동아리의 홍보 포스터를 제작해서 비용을 충당하는 기존의 방식으로는 예산이 부족할 것이라는 생각에 `상가의 골목에 벽화를 그리고 지원금을 받자!`라는 아이디어를 제안해서 전체 비용의 40%를 마련했습니다. 결과적으로 예상 방문객 수를 초과하는 인원이 입장하여 성공적인 전시회가 되었고 후배들의 사이도 비 온 뒤에 땅이 더욱 단단해지는 것처럼 예전보다 더욱 가까워졌습니다.
시트생산관리 부서는 다른 부서들과 함께 협력해야 하는 경우가 많습니다. 저의 사고력과 문제해결능력은 생산관리자로서 공동의 목표달성을 위해 동기부여를 하고 문제 발생 시 문제점에 대해 정확하게 이해하고 대처하는 데 큰 도움이 될 것입니다.
귀하가 현재 학과(전공)를 선택한 이유는 무엇이고 그 학업결과는 어떠합니까?(경력의 경우, 귀하의 前/現 직장의 직무를 선택한 이유는 무엇이고 직무수행 시 만족수준은 어떠합니까?) [최소 300자 500자 제한]

[만드는 즐거움]
어릴 적부터 만드는 것을 좋아하여 고무동력기, 과학상자 대회에 출전하며 제작의 즐거움을 알았고,
자연스럽게 저의 장래희망은 엔지니어가 되었습니다. 영화 아이언맨의 토니스타크가 되고 싶은 꿈을 꾸었고,
체계적으로 제품을 만들어보고 싶어서 설계지식, 공학지식을 모두 배울 수 있는 기계설계공학과를 선택하여 진학하였습니다.
고체, 유체, 열 공학등 기초 공학들을 수강하면서 어렵지만 전공문제를 풀며 즐기는 저를 발견할수 있었지만, 제작의 즐거움을 잊지못해 설계과목을 위주로 수강했습니다.
설계과목에서는 모두 A0이상을 얻었고, 전공 평점을 3.9로 졸업 할 수 있었습니다.

이론으로만 배웠던 지식을 실제로 활용해 보고 싶어서 로봇동아리에 입부 하였고,
또한 엔지니어가 실무에서 전공지식을 어떻게 사용하는지 궁금하여 제조업체에서 인턴활동을 했습니다.
두 경험을통해 기계공학은 저의 적성에 맞는 것을 알 수 있었고, 현대다이모스에 입사하여 생산기술 엔지니어로 발전하고 싶습니다
근현대사 인물 중 귀하가 가장 존경하는 인물과 그 이유는 무엇입니까? [최소 300자 500자 제한]

[복서에서 대통령으로]
목표의식이 없으면 좋은 결과물이 내기가 어렵다는 것을 절실히 깨달았습니다. `목표의식을 기르려면 어떻게 해야 할까?`라고 생각하던 중 인터넷 뉴스를 통해 알게 된 우크라이나의 대변인 비탈리 클리츠코야말로 제가 추구하는 본보기임을 알게 되었습니다. 현재 한국 나이로 44살인 비탈리 클리츠코는 2년 전까지만 해도 현역 챔피언이었으며 그의 유일한 2패는 망막 파손에 의한 TKO패와 어깨 부상으로 인한 경기 포기뿐입니다. 또한, 꾸준한 운동으로 몸매를 관리해 명품 업체의 모델이기도 하며 정계 입문 8년 만에 정계에서 급성장하여 내년 대선에 출마한다고 선언을 했습니다.
이미 도달한 목표에 안주하지 않고 항상 새로운 목표를 향해 도전하는 그의 신념과 노력은 제가 추구하는 것입니다. 또한, 이러한 도전 정신은 모든 사람이 불가능에 가깝다고 여긴 과업들을 성공적으로 이루어내어 더 큰 미래를 창조한 현대다이모스의 기업철학과 같다고 생각합니다.
귀하가 평소 관심을 가졌던 자동파 관련 기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까? [최소 300자 500자 제한]

[좋은 시트는 생명입니다.]
제가 평소에 관심을 가졌던 자동차 관련 기술은 시트 기술입니다. 자동차 사고의 최대 원인은 피로 누적에 의한 졸음운전이라고 합니다. 사고가 나면 탑승자를 보호하는 에어백 기술이 있지만, 처음부터 사고를 발생시키는 초기 원인인 피로 누적을 최소화하는 것이 더 중요하다고 생각합니다. 시트는 운전하는 동안 사람이 가장 오랫동안 접촉하는 부분으로 탑승자의 자세를 흐트러뜨리지 않고 피로를 최소화하는 역할을 함으로써 이를 통해 자동차 사고가 현저히 줄어들 것으로 생각합니다.
2010년에 개발된 이래로 후방 추돌사고에서 운전자의 목 상해를 줄이기 위해 목을 보호하는 액티브 헤드레스트도 일반화되고 있습니다.
하지만 저는 운전자별 착좌 자세에 따라 충격을 줄이게 할 수 있는 시트 시스템 기능을 도입한다면 더욱 안전하게 운전을 할 수 있을 것이며 더 나아가서는 차체에 큰 충격을 받을 경우 자동차 사고 사망인구도 감소할 것으로 생각합니다.
현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경헙한 사례 한가지를 소개바랍니다. 5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 中 택1 [최소 300자 500자 제한]

[중국인 학생들의 Needs]
함께 실험 과목을 수강했던 `초우천`과 `사패천`을 도운 경험이 있습니다. 아무도 중국인 학생 조에 지원하지 않아 `내가 저 친구들에게 도움이 될 수 있다.`라는 생각으로 지원했습니다. 첫 번째 조별 모임에서 의사소통이 최우선 과제라 생각되어 중국인 학생들에게 간단한 한국어 회화를 가르치면서 저 또한 상대방이 지금 무엇이 필요한지 민감하게 반응하고 대응할 수 있는 법을 배웠습니다. 결과적으로 중국인 친구들과 저의 실험 점수는 모두 A+가 나왔고, 이렇게 보람차고 의미 있는 조모임도 없었다고 생각합니다.
이때 습득한 상대가 말하지 않아도 필요한 부분을 채우려 하는 능력은 직장의 선후배 관계에서 큰 도움이 될 것입니다. 더 나아가 현대다이모스가 세계 최고의 자동차 부품 제조업체로 성장하기에 앞서 `2020년 글로벌 자동차 부품업체 30위권 진입`이라는 목표에 추진력이 될 뿐만 아니라 고객에게 기대 이상의 가치를 제공해 감동을 줄 수 있을 것입니다.
귀하가 보유한 강점(지식/기술/특기/사회성 등)을 활용하여 회사발전에 기여할 수 있는 점은 무엇입니까? [최소 300자 500자 제한]

[Eco&Smart Master]
현대다이모스는 인간과 환경까지 생각하는 세계 최고의 자동차 부품회사를 향해 달려가고 있습니다. 입사 후에는 저의 열정과 다양한 경험으로 체득한 친화력으로 실무에 필요한 지식을 다음과 같은 방법으로 스마트하게 습득할 것입니다.
첫째, 4년간의 학원 강사 경험을 통해 학부모들의 경향을 파악하는 분석력을 갖추게 되었습니다. 이를 바탕으로 제품의 원가를 절감하기 위한 노력이 필요한 기존 시스템 분석에 큰 도움이 될 것입니다.
둘째, 학교생활과 운동을 통해 배운 대인과의 의사소통능력을 십분 활용하겠습니다. 생산기술부서는 납기일을 조정하거나 품질관리를 위해 기타 부서와 협력해야 하므로 다른 부서원들과의 원활한 관계를 유지하겠습니다.
셋째, 조별 과제를 할 때 항상 조장으로 선출되었던 경험을 살리겠습니다. 현대다이모스와 제 공동의 목표 달성을 위해 구성원에게 끊임없는 동기부여를 하는 동시에 생산과정의 문제 발생 시 정확하게 이해하고 대처하도록 하겠습니다.