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2015 하반기 신입 에이치엠엠
자재관리자
2015 하반기 신입 에이치엠엠
  1. 본인의 경험과 기업을 바라보는 가치관에 근거하여 본인이 현대상선에 가장 적합한 인재인 이유를 기술하세요. (1000자 이내)
    "현대상선, OOO, 대한민국이 함께"

    회사, 나, 국가와 ‘동반성장’할 수 있는 곳에서 일하고 싶다는 생각을 해왔고 그곳이 현대상선입니다. 제가 생각하는 동반성장은 공동의 목표를 향해 힘을 모으고, 보람과 사명감을 느끼며 성장하는 것입니다. OO과 OOOOOO(12.03-13.12)에서 9명 팀원들과 13년도 학술대회에 참여했을 때의 일입니다. 1위 성취 목표로 3달 동안 대회를 준비했습니다.

    팀에 보탬이 되기 위해 매주 강의실 예약, 발제지 인쇄를 자처했고 다른 팀원의 원고를 내 일처럼 도왔습니다. 제가 하고 있는 사소한 일이 팀을 튼튼하게 만든다는 사명감으로 임했습니다. 서로 힘을 합치고 적극적으로 도운 결과 끝내 학술제에서 5개 팀 중 1위를 차지했습니다. 1위 발표 순간, 함께 해냈다는 뿌듯함과 함께 기뻐하던 팀원들의 모습이 생생합니다.

    사심을 채우기보다 함께 하는 일의 가치를 알고 힘을 모으는 자세로 현대상선의 미션을 이루는 인재가 될 자신 있습니다. 이해관계자와 적극적으로 협업하는 자세, 해운을 통해 국가의 수출입과 경제발전에 이바지한다는 사명감을 가지겠습니다. 운송을 통해 화물의 가치를 더하는 글로벌 해운회사, 현대상선과 함께 성장하겠습니다.
  2. 본인이 참여했던 과제활동 중 가장 성공적이었던 사례를 본인의 강점과 연계하여 기술하세요. (하나이상 가능) (1000자 이내)
    "강한 책임감입니다"

    OO고 1학년 OOO 학생과 멘토링(중앙일보 공부의신, 13.09-14.01)을 했습니다. 가정형편 때문에 학원에 가지 못하고 멘토링을 신청한 학생이었습니다. 처음에는 부담도 됐지만 그보다 OO의 성장을 함께해주는 사람이 되고 싶었습니다. 하나라도 제대로, 끝까지 포기하지 않겠다는 책임감으로 임했습니다. 특히 자신 있는 국사, 영어 공부에 도움을 주고 매일 전화로 피드백을 주고받았습니다.

    국사과목에서는 중간고사 68점 대비 기말고사 94점으로 성적 수직상승의 효과를 봤습니다. 또한 선생님이 되고 싶어 하는 OO의 적성을 고려해 대입전형과 학과를 찾아 안동대학교 기계교육과 진학 목표를 세웠습니다. 담당 업무에 책임감을 가지고 착실한 수행으로 회사에 보탬이 되는 신입사원이 되겠습니다.
  3. 본인 성격의 단점 및 이를 보완하기 위해 해온 노력에 대해 구체적으로 기술하세요. (하나이상 가능)(1000자 이내)
    "우유부단이 아닌, 먼저 듣고 설득하는 자세"

    다른 사람이 하는 말을 잘 듣고 따라줍니다. 대인관계에서 갈등을 일으키지 않아서 좋지만 이 성격이 때로는 우유부단해 보이고, 자신만의 생각이 없는 것처럼 보이는 단점을 가지고 있다는 것을 알고 있습니다. 현재는 먼저 듣는 태도는 유지하지만 더 좋은 의견이 있으면 적극적으로 말하고 소통하려는 노력을 하고 있습니다.

    14년 7월, 친구와 유럽여행 시 프랑스 안시에서 스위스 인터라켄으로 가는 2가지 경로가 있었습니다. 친구는 비용 때문에 기차를 이용하기를 원했지만 시간 절약을 위해서는 버스가 합리적 선택이었습니다. 우선 친구의 말을 충분히 듣고 제 주장을 적극적으로 설득했습니다. 그 결과 갈등 없이 제 의견을 수용하고 버스를 통해 3시간을 아낄 수 있었습니다.
  4. 당사 인재상 중 하나를 골라 본인의 생활신조와 부합되는 면을 기술하세요. (1000자 이내)
    "무역과 인문의 시너지를 가진 ‘세계적 전문인’"

    끊임없는 노력으로 자신의 경쟁력을 만드는 자세를 가졌습니다. 사학 전공에 경쟁력을 갖추고자 경제, 문화, 사회가 융합된 분야이자 실무 이해도를 높이기 위해 13년부터 무역학을 복수전공했습니다. 인문과 무역의 융합 역량을 갖추겠다는 목표로 임했습니다. 무역, 물류 실무를 공부하며 무역학 전공 평점 4.4를 성취했고 고객만족과 화물 가치를 극대화하는데 운송의 중요성을 배웠습니다.

    또한 국제무역사 자격증을 취득하고 전략물자청년전문가로 활동하며 무역 이해의 폭을 넓혔습니다. 세계무대에서 인문과 무역의 시너지를 가진 전문 인력으로 거듭나겠습니다. 현대상선과 나의 발전을 위해 성장 방안을 갈구하고 노력하는 자세로 해운시장에서 글로벌 경쟁력을 갖춘 인재가 되겠습니다.
  5. 현대상선에 입사하게 됐을 경우, 향후 10년 후 자신의 모습을 그려보세요. (1000자 이내)
    "첫째, 고객에게 최상의 서비스를 제공하는 인재가 되겠습니다."

    2026년 12월 5일 무역의 날, 제가 입사한 뒤 처음으로 담당하게 된 고객사가 10억불 수출탑을 수상한다는 소식을 들었습니다. 10년이라는 긴 시간동안 현대상선과 동반성장하고 희로애락을 함께한 고객사이기에 저 또한 보람과 뿌듯함을 느낍니다. 고객사 또한 제게 자신의 일처럼 업무를 수행해주어 고맙다며 감사 인사를 전했습니다. 수상을 축하하며 앞으로도 힘을 합쳐 5년 내에 20억불 수출탑 수상으로 나아가고 대한민국 수출경쟁력을 선도하자는 인사를 주고받았습니다.

    "둘째, 글로벌 물류 경쟁력을 갖춘 인재가 되겠습니다."

    2026년 현재 트렌드는 화주에게 통합 물류 솔루션을 제시하는 것입니다. 현대상선은 3자 물류 시장의 글로벌 공급망 통합자로 위상을 공고히 하고 있습니다. 어제는 브라질에서 원료 조달, 베트남에 생산 공장을 가지고 유럽과 아메리카 시장을 가진 화주와 미팅을 했습니다. 현대상선이 가진 글로벌 네트워크, 리드타임 단축, 화물비용 경쟁력에 대해 프레젠테이션했습니다. 오늘 화주는 경쟁사보다 우리의 솔루션을 선택하며 장기계약을 체결하겠다는 의사를 전해왔습니다. 성취감으로 가득한 하루입니다.

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