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2016 하반기 신입 (주)대한항공
리서치·통계·설문
2016 하반기 신입 (주)대한항공
  1. [지원동기 및 포부]많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)
    제가 항공사에 지원한 것은 항공이 현대인의 가장 중요한 운송수단이자 이동수단이며, 사회에 도움이 되는 인재가 되는 것이 제 목표이기 때문입니다. 항공은 장거리를 이동하는 거의 유일한 수단이자, 상호 교류가 날로 확대되는 현대 사회에서 없어선 안될 존재가 되었습니다. 또한 대부분의 중요한 물품들이 항공으로 배송되어 세계를 하나로 묶어 주고 있습니다. 저는 제 지식을 활용해 타인에게 도움이 되는 존재가 되는 것을 목표로 했고, 현대 사회를 지탱하는 항공업에서 일하는 것은 목표를 이룰 수 있는 가장 좋은 방법이라고 생각합니다. 그 중에서 대한항공은 오랜 세월 우리나라에서 항공업을 영위한, 대표적인 우리나라 항공사입니다. 국민의 발과 같은 대한항공에서 사회에 기여하기 위해 대한항공에 지원하였습니다.
    제가 대한항공에 입사한다면 항공업 전반에 대한 지식을 쌓겠습니다.어떤 곳에서도 일할 수 있는 역량을 갖춘 후에는 제 전공인 통계를 활용할 수 있는 일을 하고 싶습니다. 모든 분야에서 발생하는 데이터를 유의미한 정보로 만드는 일을 하고 싶습니다. 많은 공부와 경험을 쌓아 통계 전문가가 되는 것이 목표입니다.
  2. [진취적 성향]자신에게 주어진 일이나 과제를 수행하는데 있어, 고정관념을 깨고 창의적으로 문제를 해결했던 사례에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)
    대학교 신입생부터 총 1년간 학교 도서관에서 근로 장학생을 하였습니다. 제가 맡았던 일은 고서를 스캔해서 편집하는 것이었습니다. 하지만 스캐너를 사용하려 하면 굉음을 내며 멈춰버렸고, 한 페이지를 스캔하기 위해 같은 작업을 반복해야 했습니다. 그럼에도 스캐너가 고가였기 때문에 수리를 할 엄두를 내지 못했고, 다들 그렇게 느리게 스캔을 하고 있었습니다. 지나치게 느린 작업 속도에 점점 문제 의식을 갖게 된 저는 해결책을 찾기 시작했습니다. 스캔 버튼을 눌렀을 때 스캐너가 보이는 움직임을 관찰했고 왜 작동하지 않는지 연구하였습니다. 스캐너를 관찰한 결과 기계가 움직일 힘이 부족하다는 걸 알게 되었고, 기계가 멈추기 전에 손으로 밀면 정상적으로 스캔이 된다는 것을 발견했습니다. 일어선 채로 기계를 계속 밀어 줘야 하는 불편함이 있었지만 수 분에 한 페이지씩 하던 작업을 한 시간에 한 권씩 처리할 수 있게 되었고 담당 직원들의 칭찬을 들을 수 있었습니다. 이 일을 겪고 혁신을 위해선 해당 분야에 대해 꾸준히 관심을 가지고 관찰하는 자세가 필요하다는 생각을 하게 되었습니다.
  3. [서비스 정신과 올바른 예절]본인이 경험한 최고의 서비스, 최악의 서비스에 대해 기술하고, 그렇게 판단한 근거 및 사유에 대해 설명하시오.(600자 이내)
    작년에 해외 직구를 위해 이하넥스를 이용한 경험이 있습니다.해외 직구는 국내 쇼핑과 다르게 소요시간이 길고 진행 상황을 쉽게 알 수 없기 때문에 소비자들이 불안을 가지고 있지만, 이하넥스에서는 모든 배송 정보를 실시간으로 제공하고 있습니다. 또한 포인트를 이용한 자동 결제를 통해 소요기간을 줄여 주고 있습니다. 물건을 기다리는 고객에게 모든 것이 순조롭게 이뤄지고 있다는 것을 잘 알려주는 이하넥스의 서비스가 제게는 최고의 서비스였다고 생각합니다.
    반면 최악의 서비스는 고객을 기다리게 하면서 세부 사항에 대해 아무런 정보도 얻지 못하고, 원하는 결과도 얻지 못하는 것입니다. 친구와 식당에 간 적이 있었습니다. 종업원은 입구 앞에 바로 자리가 있었지만 기다리도록 안내하였습니다. 약 30분 후 차례가 왔고, 종업원은 그 입구 바로 앞의 자리로 안내했습니다. 항의하자 종업원의 말은, 앞에 셋이서 오신 손님이 있어서 먼저 안내해야 한다는 것이었습니다. 다른 자리로 안내했거나, 최소한 위 사항에 대해 알려줬다면 이렇게 제 기억에 남지는 않았을 것입니다. 저희는 결국 다른 곳에서 식사를 하게 되었습니다. 앞으로 그 친구와 저는 이 식당에 방문하지 않을 것 같습니다.
  4. [국제적 감각]항공사 직원이 함양해야 할 국제적 감각이란 무엇이며, 이 역량을 배양하기 위해 본인은 어떠한 노력을 기울였는지 기술하시오.(600자 이내)
    저는 데이터에 대한 감각이 함양해야 할 또다른 국제적 감각 중 하나라고 생각합니다. 우리 주변에는 언제나 데이터가 발생하고 있지만 우리는 이 데이터의 일부만 활용하고 있습니다. 하지만 기술의 발달로 활용 가능한 데이터의 범위가 점점 넓어 지면서 데이터를 가치 있는 정보로 활용하는 능력이 중요해지고 있습니다. 특히 항공사는 마케팅, 티켓 판매, 물류, 정비, 항공 안전 분야까지 사실상 모든 범위에서 데이터를 활용할 수 있습니다. 해외의 항공사들도 점차 데이터를 적극적으로 활용하고 있습니다. 항공사 직원으로서 데이터에 대한 감각을 키운다면 어떤 분야에서 일하든 효율을 높일 수 있을 것이라 생각합니다.
    저는 데이터에 대한 감각을 키우기 위해 전공 수업을 수강하고 경험을 쌓았습니다. 통계학과 학생으로써 분석을 위한 통계 지식과 데이터 처리를 위한 프로그래밍을 배웠습니다. 빅데이터 동아리에서 활동하며 통계 프로그래밍 능력과 데이터를 분석하는 경험을 쌓았습니다. 또한 롯데멤버스에서 인턴으로 일하며 통계 프로그래밍을 통해 어떻게 데이터를 추출하는지, 추출한 데이터를 통해 어떤 유의미한 분석 결과를 도출하는지에 대해 배웠습니다.
  5. [성실한 조직인]과거 타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 슬기롭게 극복할 수 있었던 본인의 전략 및 노하우에 대해 기술하시오.(600자 이내)
    저는 신입생 시절 교내의 클래식 감상 동아리에 가입하여 현재까지 활동하고 있습니다. 6년간 동아리에서 활동하며 동아리 창립 40주년 행사 등의 다양한 동아리 행사를 주최하며, 대학 생활의 많은 부분을 동아리에서 보냈습니다. 오랜 시간을 보낸 만큼 동아리 구성원간의 갈등도 많았습니다. 갈등 중의 하나로, 회장을 유난히 싫어하던 후배가 있었습니다. 정해진 일에 매번 불만을 가지고 딴지를 걸었고 회장과 동아리원 모두가 이 일로 스트레스를 받았습니다. 회장과 후배 모두와 친했던 저는 무슨 일이 있는지 물어보게 되었고, 후배와 친했던 회장에게 과거의 사건으로 동아리에서 나갈 것을 요구받은 것 때문에 배신감을 느낀다는 이야기를 듣게 되었습니다. 저는 후배가 동아리에서 잘 지낼 수 있도록 그 후배를 옹호하는 입장에 서서 부원들을 설득하게 되었고, 후배가 회장에게 안좋은 말을 할 때마다 타이르면서 동아리 내의 갈등을 해소할 수 있었습니다. 누군가의 편을 들지 않고 상황을 판단하되 당사자의 심정을 이해하려 노력한 게 갈등을 잘 해결한 원인이라고 생각합니다.

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