합격자소서 질문 및 내용

질문Q1.성장과정에서 도전적인 목표를 설정하고 끈기 있게 실행하여 성과를 창출한 경험에 대하여 작성하여 주십시오. [ 100자 이상 500자 이내]보기

답변

<결과는 과정의 부산물>
학과 졸업 작품으로 ‘레일 위에서 균형을 제어하는 외바퀴 로봇’을 제작하였습니다. 기존의 작품과 다르게 전후 균형과 좌우 균형을 동시에 제어한다는 점에서 도전적인 과제였습니다. 하드웨어 제작은 어려움 없이 진행할 수 있었지만, 균형제어에서 난관에 봉착하였습니다.

레일 위에서의 균형제어는 예상했던 것보다 고급의 제어기법이 필요했습니다. 작품의 목표를 낮출 수도 있었지만, 저희는 포기하지 않고 밤낮으로 제어 관련 자료를 찾아 지식을 습득하며 균형제어에 심혈을 기울였습니다. 이후에도 몇몇 문제가 발생했지만, 그때마다 팀원들과 회의를 통해 문제를 해결하였고, 작품을 완성하여 성공적으로 시연할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 목표를 달성하기 위한 과정에서 끈기를 갖고 최선을 다하면, 긍정적인 결과는 자연스레 따라온다는 것을 깨달았습니다.

어떠한 어려움에도 굴복하지 않는 근성과 열정으로 회사의 발전을 위해 끊임없이 도전하는 한국타이어인이 되겠습니다.

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질문Q2.어떤 문제나 과제에 대해 기존의 방법과 다른 창의적인 방법으로 문제를 해결했던 경험에 대하여 작성하여 주십시오. [ 100자 이상 500자 이내 ]보기

답변

<이상한 한국인 지원자>
호주 워킹홀리데이 생활이 익숙해질 무렵, 저는 어렸을 때부터 꿈꿔왔던 유럽 배낭여행을 계획했습니다. 여행을 위해서는 많은 돈이 필요했고, 저는 워홀러에게 호주 최고의 일자리로 불리는 육가공 공장 지원에 도전하였습니다. 홈페이지를 통한 입사지원 기간이 아니었기에 기존과는 다른 지원방법을 고민했습니다. 저는 공장 지원에 대한 저의 열정을 보여주기로 결심했습니다.

매일 아침 지원서를 들고 공장 입구를 찾았고, 출근하는 직원에게 인사부에 지원서 전달을 부탁하였습니다. 대부분의 직원이 저를 이상한 사람으로 생각하고 거절했지만, 1주일 이상의 지속적인 노력 끝에 인사담당자로부터 연락을 받을 수 있었고, 면접과 신체검사를 거쳐 일을 시작할 수 있었습니다. 현지인과 함께 일하며 그들의 기업문화를 경험할 수 있었고, 마침내 돈을 모아 유럽 배낭여행을 떠날 수 있었습니다.

항상 새로운 방법에 대한 고민과 실천을 통해 회사의 ‘혁신’을 이끌어나가는 한국타이어인이 되겠습니다.

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질문Q3.. Global Leader 로서의 역량을 키우기 위해 노력한 경험에 대하여 작성하여 주십시오. [ 100자 이상 500자 이내]보기

답변

<더 넓은 세상을 향한 도전>
더 넓은 세상을 경험해보고 싶었고, 부모님께 금전적 부담을 드리고 싶지 않았기에 스스로 돈을 모아 호주 워킹홀리데이를 떠났습니다. 호주에서의 생활은 모든 것이 새로웠습니다. 어학원을 다니며 다양한 국적의 친구들과 어울릴 수 있었고, 그들과 함께 공부하고 생활하며 다양한 문화와 생활방식을 배울 수 있었습니다.

매주 도서관에서 열리는 Free Conversation Class에도 꾸준히 참석하며 새로운 친구를 만나 소통하기 위해 노력하였고, 영어에 대한 자신감을 기를 수 있었습니다. 이를 통해 더 넓은 세상을 경험할 수 있었으며, 다양성과 차이를 존중하고 배려할 수 있는 글로벌 마인드를 가질 수 있었습니다.

글로벌 시대, 전 세계인이 한국타이어의 고객입니다. 글로벌 파트너사와 협력을 통해 전 세계 고객의 다양한 니즈를 빠르게 파악하고, 이를 충족하는 타이어를 개발하여 상용화함으로써 세계 타이어 시장을 선도하는 한국타이어를 만들겠습니다.

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질문Q4.한국타이어에서 성취하고자 하는 비전과 목표에 대하여 작성해 주십시오. [ 100자 이상 500자 이내]보기

답변

<고객의 개성까지 존중하는 한국타이어>
사람들은 저마다 자신의 개성을 표현할 수 있는 디자인과 성능을 가진 신발을 사고 뽐내기를 좋아합니다. 하지만 자동차의 신발이라 할 수 있는 타이어의 선택폭은 상대적으로 좁아, 대부분의 사람들이 비슷한 모양과 색깔의 타이어를 사용할 수밖에 없는 현실입니다.

저는 한국타이어에서 제품개발연구 직무를 수행하며 다양한 고객의 니즈를 충족시키는 타이어를 설계하고 개발하기 위해 힘쓰겠습니다. 런플랫 타이어, 비공기입 타이어와 같이 차세대 친환경 자동차에 어울리는 친환경 타이어를 개발하고, 다양한 디자인과 뛰어난 성능을 구현하여 상용화함으로써, 고객들이 신발로 개성을 표현하듯 타이어로 자신의 개성을 뽐내는 미래를 만들겠습니다.

이렇듯 ‘친환경성, 다양성, 안정성 세 마리 토끼를 잡은 타이어 제작’이란 비전 실현을 통해, 한국타이어를 국내 1위의 타이어 기업이 아닌, 글로벌 1위 기업으로 성장시키려는 저의 목표를 달성하겠습니다.

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질문Q5.해당직무를 수행하기 위해 대학생활을 포함하여 지금까지 어떠한 준비를 하였는지 작성해 주십시오. [ 500자 이상 2000자 이내]보기

답변

<파이형 인재, 메카트로닉스 엔지니어>
메카트로닉스공학을 전공하며 기계, 전기전자, 소프트웨어공학 관련 지식을 복합적으로 습득하였고, 통합적인 사고능력을 기를 수 있었습니다. 컴퓨터응용제도와 CAD/CAM 과목을 수강함으로써 제품을 설계하고 구동 시뮬레이션을 통해 기구학적 오류를 검출한 후, 공작기계를 이용해 설계한 제품을 제작하는 방법을 배웠습니다.

수치해석 과목 수강을 통해 사람의 힘으로 해결하기 힘든 수학적 문제를 MATLAB을 사용하여 해석하는 방법을 배웠습니다.

또한, 고체역학, 열유체공학, 진동공학을 배움으로써 힘에 따른 재료의 변형, 움직임 등을 이해할 수 있었습니다. 배운 지식을 바탕으로 학기별 프로젝트를 진행하였고, 작품의 설계단계에서부터 제어단계까지 전 과정을 수행하며 하나의 메카트로닉스 시스템을 제작할 수 있었습니다.

이러한 설계제작 경험과 그 과정에서 습득한 문제해결능력이 한국타이어에서 제품개발연구 직무를 수행하는 데 큰 도움이 될 것이라 생각합니다.

<품질관리는 제품의 설계, 개발단계에서부터 시작된다>
자동차 부품업체의 센서 부품 품질관리 부서에서 인턴으로 근무하며 품질관리 관련 현장 경험을 할 수 있었습니다. 전국에서 발생하는 자동차 센서 고품 현황을 파악하고 담당 수리기사와 연락하여 문제를 조사하고 데이터화 했습니다. 또한, 고품을 수거하여 다양한 비파괴검사를 통해 문제의 원인을 파악하였고, 생산기술팀, 연구개발팀과 협력을 통해 문제를 개선하기 위해 노력했습니다.

이후 품질관리에 더 많은 관심을 갖게 되었고 통계적 문제해결 기법인 6시그마 Green Belt 프로젝트 과정을 수료하였습니다. 이를 통해 DMAIC 5단계를 거치며 객관적인 자료를 근거로 품질문제를 개선하는 방법을 배웠습니다. 제품의 품질문제는 생산 공정에서의 결함, 설계적 결함 등 다양한 요소로부터 발생합니다. 타이어를 설계, 개발하는 과정에서 발생하는 품질문제를 해결하기 위해 노력함으로써 한국타이어의 품질경쟁력을 높이겠습니다.

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