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인적성·면접후기

서울특별시도시철도공사

인적성후기 년도반기 선택
채용시기 인적성후기 면접질문 면접후기 최종합격후기
전체 채용시기 4 39 8 1
2017년 상반기 1 - - -
2016년 상반기 3 34 6 1
2014년 하반기 - 4 1 -
2014년 상반기 - 1 1 -

합격자소서 질문 및 내용

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    답십리 역 서울도시철도공사 본사 옆에 위치한 인재개발원 4층에서 보았습니다.
    8시 반까지 모여서 실제 면접은 9시부터 시작되었는데, 두 번째 조에 속해 9시 반쯤에 보았습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 총 네 분이셨고 노트북에 면접 내용(?)을 기록하는 분도 따로 계셨습니다. 제가 지원한 기계 직렬은 8명을 선발하는 데 12명 가량이 면접을 보러 왔습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관은 네 분이셨고 한 번에 네 명씩 입장하여 면접을 보았습니다. 전공과 같은 심도있는 질문은 없었고, 지원 동기나 장점과 단점 등 자소서에 기반한 평이한 질문들이 대부분이었습니다. 공기업이라 이직한 지원자들이 많았는데, 해당 지원자에게는 이직 이유를 여쭤보시기도 했습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    앉은 순서대로 5분 가량 면접을 보았습니다.
    면접관은 총 네 분이셨는데, 제 경우에는 두 분께서만 질문하셨습니다.
    입사 후 알게된 사실이지만, 면접관 중에는 각 직렬의 처장님도 계셨습니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.서울도시철도공사에 지원한 이유는?
    A.서울에서 6년간 대학교를 다니며 매일 같이 지하철을 타왔습니다. 기계공학을 공부하였기 때문에 자연스레 지하철을 이용하며 이와 관련된 기계 시설물들에 관심을 갖게 되었습니다.
    특히, 대학교 2학년 때 열역학을 전공하며 교수님의 지하철 냉난방에 관한 프로젝트에 참여한 적이 있는데, 이때를 계기로 지하철에 더욱 관심이 생겼습니다.
    서울도시철도공사는 세계에서 손 꼽히는 지하철 공기업인 만큼 큰 자부심을 느끼고 싶어 지원하였습니다.
    Q.모터의 구동 원리를 아는가?
    A.패러데이의 전자 유도 법칙이라고 답변했습니다. 그 후에 추가로 모터는 직류인가 교류인가 여쭤보셨는데, 전기를 전공하지 않아서 그냥 직류라고 답해버렸습니다. 입사 후에 일하다 보니 전부 다 3상 교류 방식을 사용하더군요.
    Q.장점 3가지는 무엇인가?
    A.자소서에 적은 대로 답변했습니다. 이름의 알파벳 이니셜을 이용해서 창의력, 끈기, 협동심으로 정했는데, 장점 한가지를 말한 뒤, 짧은 사례를 들었습니다.
    다른 지원자들은 그냥 장점만 이야기 했기 때문에 플러스 점수를 받았을 거라고 생각합니다.
    Q.평소 일과는?
    A.괜히 그럴싸하게 포장하면 티가 날까봐 실제 일과를 그대로 말씀드렸습니다. 원래 야행성이라 오전 11시쯤 기상해서 밥먹고, 2시간 정도 운동을 다녀와서 전공 과목과 영어를 공부하다가, 저녁에는 자소서를 쓴다고 말씀드렸습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관의 눈을 쳐다보지 않아서 정확한 표정은 기억이 나질 않지만, 가벼운 미소를 짓고 계셨던 걸로 기억합니다. 제 이전 차례의 지원자가 답변을 너무 엉망으로 했기 때문에 고개를 끄덕이며 만족해하셨을 거라고 생각합니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    실내 조명이 어두워서인지 굉장히 조용하고 차분한 느낌이었습니다. 질문들도 굉장히 평범했기 때문에 저를 포함한 대다수의 지원자들이 긴장하지 않았던 것 같습니다. 면접관들께서도 별다른 압박없이 최대한 편한 말투로 진행하셨습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    다른 지원자들에 비해 굉장히 잘 답변했다고 느껴서 크게 아쉬운 점은 없었습니다. 다만, 면접을 준비하며 회사에 대한 이력과 지원한 분야에 대해서 굉장히 많이 준비했는데, 이것에 관한 질문들이 없어서 다소 허무했습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    예전부터 지하철 공기업은 인적성 점수대로 합/불을 가린다는 얘기가 있어서 면접을 포기할까 고민도 했습니다. 본사에 전화해서 인적성 결과를 물어보니까 딱 커트라인이더라구요...하하... 그래도 사람 일은 어떻게 될지 모른다는 생각에 미리 예상 질문도 만들어서 보고, 겨울 보면서 표정이나 자세를 연습하며 열심히 준비한 덕분에 좋은 결과를 얻을 수 있었습니다. 특히, 작년 겨울에 한전 최종 면접에서 탈락하고 한 달 동안 1:1 면접 학원을 다니며 공부했던 게 큰 도움이 되었다고 생각합니다.

2016 상반기 사무직 직무 면접후기

인성 면접 위주로 쉽게 흘러 갔습니다. 면접관 5명에 지원자 3명씩 진행됩니다.
받은 질문으로는 행복에 대해 말해보기, 학창시절 교우관계, 창의적인 일을 한 경험,
전철역이 총 몇 개인지 물어보셨습니다.
2016 상반기 승무직(기관사) 면접후기

온라인 접수 - 필기 전형 - 면접 전형 - 신체 검사 - 최종 합격 순으로 진행됩니다.
스트레스를 받는 때와 관리법은 어떻게 되는지, 중요한 약속이 있을 때 야근해야 한다면 어떻게 할지,
전산 관련 프로젝트나 일한 것은 없는지, 무임승차에 관한 의견, 실패한 경험에 대해 물어보셨습니다.
2016 상반기 사무직 면접후기

입사 지원 한달 후 필기시험을 봤고, 약 1주일 후 인성 면접을 진행했습니다.
지원한 직무는 사무직이었고 역량 평가 면접과 거리가 먼 인성 면접이었습니다.

타인이 보는 자신은 어떨 것 같은가, 입사 후 부터는 단순 업무가 반복될 텐데 잘 참을 수 있는가,
왜 지원했는가, 6.25 전쟁 관련 인물 중 존경하는 우리나라 사람은 누구인지 등에 대해 질문을 받았습니다.
2016 상반기 사무직 면접후기

필기 시험을 통과한 후 면접을 봤습니다.
자신의 성장 과정, 서울도시철도공사에 대한 정보, 대학 학과에서 배운 전공 과목에 대해 질문하셨습니다.
면접관은 5명에 서기 2명 포함 총 7명이 있었고, 저 포함 3명이서 진행된 多:多 면접이였습니다.
한명당 각 5가지 정도의 질문을 받았고, 15~20분정도 소요되었습니다.

질문은 딱히 특별하지 않은 무난한 것들이였습니다.
첫 질문은 각자 자기소개를 하는것이였고, 두번째 질문은 각자 자기소개한 내용 중 면접자별로 궁금했던
점에 대해 물어보았습니다. 세번째, 네번째, 다섯번째는 서울도시철도공사와 관련된 내용들이였습니다.
면접은 외부인사를 포함한 5명의 면접관과 4명의 지원자로 진행되었으며, 2명의 서기가 기록을 합니다.
특이한 것 없이 평이했던 면접이었고 도시철도공사의 사업에 관한 질문들과 개인적인 질문들이 주를 이뤘습니다.
3:5 면접이였고, 자소서를 기반으로 한 질문들이 주를 이루었습니다.
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‘서울특별시도시철도공사’ 채용시기별 후기

‘서울특별시도시철도공사’ 다른 취업정보

서울특별시도시철도공사 합격스펙 분석

  • 학점 3.67/4.5
  • 토익 811
  • 토익스피킹 Lv6
  • OPIC -
  • 외국어(기타) 1
  • 자격증 2.8
  • 해외경험 1
  • 인턴 1
  • 수상내역 2.5
  • 교내/사회/봉사 2

‘서울특별시도시철도공사’ 직원들의 전공은 무엇일까요?

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