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합격자소서

동원산업(주) 2016년 하반기 신입 유통·물류·재고합격자소서

합격자 정보

  • 대졸4년
  • 산업경영공학과
  • 학점 3.41/4.5
  • 토익 735
  • 토스 Level5
  • 자격증 2개
  • 인턴 1회
  • 3,155읽음

합격자소서 질문 및 내용

답변
인생에서 경험을 쌓는 일만큼 중요한 일은 없다고 생각합니다. 그래서 저는 시간이 날 때면 새로운 경험을 쌓기 위해 새로운 아르바이트를 하거나 여행을 떠나곤 했습니다. 새로운 아르바이트를 통해서는 새로운 산업에 관해 알아볼 수 있음과 동시에 저만의 노하우를 만들 수도 있고, 어떤 일에 대한 문제해결능력도 키울 수 있기 때문입니다.

또한, 시간이 날 때마다 적은 예산과 빠듯한 일정을 갖고 떠난 여행은 제게 계획하는 능력과 세상을 보는 시야를 넓혀주었습니다. 국내 여행인 두 번의 내일로, 일주일간 떠난 대만여행, 여름마다 완주하던 자전거 일주는 제게 강한 체력과 사람을 사귀는 방법, 타지에서 적응하는 방법 등을 몸소 깨우치게 해주었습니다.

그동안 쌓아온 경험들은 ‘제가 가장 잘해낼 수 있고, 내게 가장 적합한 기업은 어디일까?’라는 답을 얻기 어려운 질문의 안내자가 되었습니다. 긴 탐색의 결과 물류라는 바다에 동원이라는 배가 보였습니다. 이제 저는 세계의 바다에서 동원이라는 큰 배가 동양을 넘어 서양에서도 최고가 될 수 있도록 항상 최적의 공급망이라는 신항로를 구축하여 가장 빨리 나아가는 동원산업이 될 수 있도록 노력하는 인재가 될 것입니다.

글자수 5961,024Byte

답변
작년 5월, 총 5과목을 취득해야 하는 CPIM을 공부하며 인생에서 가장 큰 슬럼프를 경험하였습니다. 한 과목, 1회 시험에 32만원이라는 응시료와 이를 취득하기 위해 투자한 시간, 1점 차로 아깝게 떨어진 시험. 한 번의 과락은 슬럼프로 이어질 수밖에 없었습니다.

하지만 목표를 위해 포기란 제게 있을 수 없었던 일이었습니다. 이미 정해놓은 길을 뒤로 돌아갈 수는 없던 저는 모든 탓을 운이 아닌 제 노력을 탓하며 떨어진 과목에 대하여 재도전을 준비하였습니다. 처음보다 2배 이상의 시간을 투자했고, 과목에서 파생되는 내용에 관하여도 공부하며 합격이라는 목표를 앞에 둔 경주마처럼 달렸습니다. 덕분에 작년 12월, 305점으로 CPIM을 취득할 수 있었습니다.

처음에는 실패를 통해 시간과 돈 모두를 잃었다고 생각했지만, 실패를 극복하는 과정에서 ‘실패를 끝내는 것은 내 노력밖에 없고, 그 실패를 극복하는 과정에서 성공보다 더 큰 것을 얻을 수 있다.’라는 교훈을 얻을 수 있었습니다. 이러한 경험을 밑천 삼아 앞으로 동원산업이 겪게 될 어떤 어려움 앞에서도 늘 앞장서서 해결하여 성공하는 동원의 인재가 될 것입니다.

글자수 579974Byte

답변
제게 동원그룹은 거대한 배와 같이 보였습니다. 저는 동원이라는 큰 선박의 큰 돛이 되어 동원그룹과 함께 더 멀리 나아갈 수 있겠다는 생각을 했습니다. 그 이유는 국내 최고의 콜드체인 물류능력을 보유함과 동시에 AGV기술이 적용된 동양 최대의 저, 상온 창고를 보유하며, 최근 물류업계 3위인 동부익스프레스 인수 발표는 동원그룹의 끊임없는 혁신을 보여준 동원의 모습은 제게 ‘배 일부가 돼야겠다’는 생각을 더 간절하게 만드는 계기였습니다.

더불어 동원그룹의 해양, 물류사업군의 중심인 동원산업은 스타키스트, S.C.A.SA 인수하며 글로벌화에 이바지하였고, 동원산업의 LOEX는 국내 최대 저온 인프라 설비를 갖추며, 특화된 물류 서비스인 신선물류, 냉장보관업을 중심으로 국내 최고의 신선물류 서비스를 제공하는 등 늘 혁신을 주도해 왔습니다.

이처럼 대한민국 수산업계 최고의 자리에서 새로운 모습을 보이는 동원산업은 물류관리자로서 저의 역량을 만개하기에 최적의 기업이란 생각을 하였습니다. 이제는 생각이란 틀에 갇혀있지 않고 동원이라는 배가 더 큰 세상으로 나갈 수 있도록 늘 최선을 다해 최적의 길을 찾아내는 동원의 일원이 되겠습니다.

글자수 5871,005Byte

답변
동원산업의 물류관리 직무를 수행하기 위해서는 물류에 관련된 전문적인 지식과 소통 능력을 갖춰야 한다 생각합니다. 업무 수행 시에 소통 능력을 토대로 타 부서와의 이해를 통해 상황에 따라 바뀌는 현장에 물류 지식을 접목해 문제를 해결할 수 있기 때문입니다. 더불어 물류의 특성상 공급, 생산, 출하에 이르기까지 관여하는 부분이 많기에 생산관리에 관한 지식도 수양해야 한다고 생각합니다.

글자수 214372Byte

답변
[준비된 산업공학도]

산업공학을 전공으로 택하며 가장 먼저 배운 것은 물류가 아닌 생산관리였습니다. 교과목인 ‘생산관리’, ‘생산통제’, ‘공정분석 및 개선’ 등의 교과목을 통하여 어쩌면 물류의 큰 부분을 차지하게 될 생산에 관한 지식을 쌓았습니다. 이후 교과목인 ‘물류관리’, ‘경영과학’, ‘공급망관리’ 등의 교과목, 그리고 CPIM을 통하여 물류 관련 직무를 수행하기 위해 꼭 필요한 물류에 관한 학문적인 지식을 배양해 왔습니다.

더불어 ‘OOOO OOO’이라는 SCM 자문업체에서의 4주간의 인턴 경험을 통해 ‘OOO’, ‘OOOO’과 같은 회사의 생산구조, 물류체계에 관하여 간접적인 경험을 해보았고, SCM 시뮬레이터 운영을 통해 SCM 운영에 관하여서도 경험을 해보았습니다. 또한, 탄약부대에서의 군 복무를 통해 사회에서는 경험하기 힘든 군 물류를 경험하는 등 대학 생활 4년간 물류 관련 직무를 수행하는 데 필요한 생산, 물류에 관한 이론적인 지식과 이를 활용한 인턴 경험을 통하여 저의 역량을 키워왔습니다.

[니하오, 짜이찌앤]

물류 관련 직무를 수행하며 가장 필요한 역량은 소통능력이라 생각합니다. 저는 이러한 태도와 관련된 역량을 키우기 위해 1년간 서비스 우수업체인 편의점에서 근무하며 소통하는 능력을 배양해 왔습니다. 제가 근무했던 편의점의 특징은 외국인 손님이 많았다는 점이었습니다. 특히 영어와 한국어 모두 안 통하는 중국 손님이 많아 초반에는 굉장히 애를 먹었습니다.

하지만 저는 알고 있던 중국어 단어와 핸드폰 번역기를 이용하여 중국인 손님이 원하는 물건을 드릴 수 있었으며, 재방문해주셨을 때는 전의 상황을 기억하여 미리 손님이 원하는 것을 가져다 드렸습니다. 이후 단골 중국 손님들은 저를 볼 때마다 ‘니하오, 짜이찌앤’을 말하며 인사를 해주며 아르바이트를 하는 동안 큰 보람을 느낄 수 있었습니다. 또한, 이러한 경험을 바탕으로 다른 손님들에게도 더 나은 서비스를 위해 항상 노력해왔습니다,

이처럼 저는 산업공학도로서 물류 관련 업무에 필요한 역량을 키우기 위해 생산, 물류와 관련된 지식을 배양해 왔으며, 물류관리 업무를 맡으며 생기게 될 다양한 국적, 각계각층의 사람들과의 만남, 그리고 그 사이에서 생기게 될 문제들을 해결함과 동시에 시시각각 발생할 타 부서와의 마찰을 줄이고 합리적인 목표치를 계획하는 데 이바지할 것입니다. 더불어 글로벌화된 동원산업의 특성에 발맞추어 앞으로 SCM에 관한 전문 지식 함양과 영어와 제2외국어 습득을 통하여 동원의 세계화에 대비하여 끊임없이 노력하며, 소통할 줄 아는 물류 관리자가 될 것입니다.

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