[석사과정 주연구 대상 분야]
-약물 전달 시스템에 사용되는 고분자 수송체 개발 및 응용
-수소 연료전지 고분자 전해질 막 개발 및 응용
[석사과정 수행과제]
-고온 저습 조건에서 운전 가능한 poly(arylene ether ketone) 기저 PEMFC 고분자 전해질 막 개발 (현대자동차 미래기술연구과제, 2015년 2월 ~ 2015년 11월)
석사과정에서 다룬 연구경험, 수행과제, 학부과정의 화학과 생물학 지식이 저의 강점이라고 생각합니다. 석사과정에서 첫 연구는 약물 전달 시스템에 사용되는 고분자 수송체 였습니다.
학부과정에서 생물학과 화학을 배워서 맡게 된 연구였습니다. 학부과정에서 배운 과목들을 다시 공부하고 관련 논문을 참고하여 연구를 진행하면서 어떻게 학문을 실제 연구에 적용하는지 배울 수 있었습니다.
이 연구를 처음으로 하여 수소 연료전지 고분자 전해질 막을 개발하고 이를 응용하는 연구를 맡았습니다. 이 연구에서는 성능측정실험 복구, 생산성 향상(실험 비용 1/5 절감), 장기운전성능 측정연구를 성공할 수 있었습니다.
연구가 짧은 기간 내에 끝낼 수 없다는 걸 알았기 때문에, 체력의 중요성과 끈기가 가장 중요하다는 점을 배운 경험이었습니다.
아마 둘 중 한 가지만 배운 상황이었다면, 석사과정에서 두 학문을 융합하여 연구에 적용하기 힘들었을 것이라고 생각합니다.
이 두 강점을 살린다면, AMOREPACIFIC의 연구개발에 큰 기여를 할 수 있을 것이라고 자신합니다. 예를 들어 케어용 화장품을 개발하는데 있어서 생물학에 대한 지식이 없이 화학적 지식을 가지고 제품을 연구한다면, 생물학과 관련된 변수나 문제점들을 파악하기가 어렵습니다.
생물학과 관련된 문제점을 발견하거나 그와 관련된 변수를 고려할 수 없으면, 제품을 개발하기까지 배워야할 부분이 많기 때문에 입사한다 해도 배워야할 점이 많습니다.
[참여연구논문]
-Properties and morphology study of proton exchange membranes fabricated from the pendant sulfonated poly(arylene ether ketone) copolymers composed of hydrophobic and hydrophilic multi-blocks for fuel cell, Kyuhyun Kang, Byungsan Kwon, Shin Woo Choi, Jongwook Lee, Dukjoon Kim, International Journal of Hydrogen Energy, Volume 40, Issue 46, 14 December 2015, Pages 16443–16456
[보유기술 : 고분자 구조 물성 분석 기술, Compound 기술]
이 두 기술은 석사과정에서 주로 다뤘던 실험입니다. 고분자 구조 물성 분석 기술은 고분자를 합성했을 때 NMR, FT-IR 분석을 통해 고분자의 말단기에 붙어있는 성분을 알아봄으로써 합성된 고분자의 구조를 확인하는 과정을 거칩니다.
그 다음 기본적인 전해질 막(이온교환막)을 만들어 막의 물성을 알아보기위해 인장강도를 측정하거나, Saxs(Small-angle X-ray scattering)으로 막의 기공률을 확인했습니다. 또한 Water uptake를 측정하여 막의 수분함습률을 측정했습니다.
만들어진 막을 기본 물질로 하여 특정 조건에서 성능을 증진시키기 위해 첨가물을 넣어 Compound를 만들었습니다.
Compound에 포함되는 물질은 합성된 고분자가 특정온도에서의 인장강도와 수분함습률을 증대시키기위해 고분자의 질량대비무게로 첨가물을 넣었습니다.
이 때 넣어주는 첨가물의 양에 의해 물성이 크게변하기 때문에 적절한 양을 찾는 것이 중요합니다. 또한, 첨가물을 넣어준 후에도 고분자 구조와 물성 분석을 반복적으로 진행했습니다.
글자수 1,925자2,906Byte
