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2019 하반기 신입 대한항공
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2019 하반기 신입 대한항공
  1. 본인이 직장을 선택할 때의 기준을 명시하고, 대한항공을 선택하게 된 사유에 대하여 기술하시오(600자 이내)
    [데이터 전문가로서 대한항공과 혁신을]
    저는 직장을 선택할 때 회사가 혁신을 통해 끊임없이 발전하는지와, 제 역량을 실현할 여지가 충분한지를 최우선으로 고려합니다.

    4차 산업 시대에는 자원의 효율적인 이용 수단과 고객이 기대하는 서비스의 양상이 끊임없이 변화합니다. 때문에 이에 민첩하게 대응하는 회사가 미래에도 계속 경쟁력을 갖출 수 있을 것이라고 생각합니다. 대한항공은 최근 사내 업무까지 클라우드를 도입해 데이터 기반 업무의 토대를 마련했고, 셀프 체크인 확장 등 디지털화의 흐름에 맞춰 AI를 활용한 서비스를 확대하며 혁신적인 행보를 보여주고 있습니다.

    저는 통계학도로서 이런 데이터 기반 의사결정의 중요성을 인지하고 있습니다. 공영자전거 수요량 예측 모델을 만들고 빅데이터 분석 경진대회에서 고객 데이터를 분석해 우수상을 받는 등, 프로젝트를 직접 주도하는 경험을 쌓으며 데이터 분석가로서의 역량을 키워왔습니다. 대한항공의 행보와 대한항공이 축적해온 고객 데이터의 독보적 규모는, 제 분석적 역량으로 다양한 시도를 할 수 있는 곳이라는 확신을 갖게 해 주었습니다. 대한항공에서 데이터 기반 고객별 맞춤 서비스 모델을 개발하는 등 혁신을 이루어나가고 싶습니다.
  2. 살아오면서 본인이 새로운 아이디어를 제시하였던 경험을 그 결과 (무엇이 어떻게 변화하였는지) 와 함께 기술하시오(600자 이내)
    [코딩 세션으로 이끌어낸 학회원들의 참여]
    학회의 커리큘럼에 코딩을 추가하는 변화로 출석률을 높였습니다.

    성공적으로 새로운 아이디어를 도입하는 데에는, 수요자의 니즈를 정확히 파악하는 것이 중요합니다. 지난 학기, 금융 학회에서 금융 개념을 설명하는 강의식 세션을 진행했는데, 점점 세션에 불참하는 회원들이 생겼습니다. 부진한 출석률에 대해 회의한 결과, 신입 중 비전공자가 많아 내용을 이해하기 힘들어하기 때문이라는 결론을 내렸습니다. 이를 해결하기 위해 저는 제 특기인 코딩을 활용한 참여형 세션을 도입하는 아이디어를 냈습니다. 기본적인 코딩을 알려준 후 공식을 실제 값에 적용해보고, 그래프를 직접 그려보는 것이 이해를 도울 것이라 생각했기 때문입니다.

    학회원들 역시 코딩에 대한 관심을 표출하며 긍정적인 반응을 보였습니다. 하지만 기존 커리큘럼은 선배들이 구성한 것으로, 수년간 바뀐 적이 없었기 때문에 변화를 추진하기가 쉽지 않았습니다. 저는 세션 내용을 미리 구성해 임원진들에게 시현해 보이며, 회원들의 반응을 근거로 선배들을 설득하는데 성공했습니다. 새 커리큘럼은 신입 회원들의 큰 호응을 얻었고, 모두가 관심과 흥미를 가지고 임해 참여율이 회복됐습니다.
  3. 함께 일하고 싶은 유형과 함께 일하기 싫은 유형을 기술하고, 그 두 유형의 사람들과 협력하여 공동의 목표를 달성하기 위한 방안을 기술하시오(600자 이내)
    [경청하는 사람, 하지 않는 사람]
    협업에서 가장 중요한 가치는 소통이라고 생각하는데, 소통의 핵심은 타인의 말을 경청하고, 유연하게 다른 의견을 수용하는 태도입니다. 구성원 모두가 자신의 생각이 존중받는다고 느끼는 업무 분위기 속에서 자유롭게 의견을 공유할 때 성과가 나오기 때문입니다. 그렇기에 저는 경청을 기준으로 함께 일하고 싶은 사람과, 그렇지 않은 사람을 구분합니다.

    경청하는 사람은 이견을 받아들일 준비가 돼 있으므로, 의견 충돌이 일어난다면 의견들의 본질을 통합해 창의성을 발휘함으로써 더 큰 차원의 해결방법을 생각해 낼 수 있습니다. 반대 유형의 사람은 자신의 방식에 확신을 가지기 때문에 이들과 협력하는 데 필요한 것은 능력과 의지에 대한 인정입니다. 자신이 생각하는 올바른 방법을 고집한다는 건, 조직의 발전을 그만큼 위하기 때문입니다. 이를 인정함으로써 공통의 목표를 상기시키며 공감대를 형성하고, 능력을 칭찬하며 다가가야 합니다. 다른 방법은, 객관적 자료에 근거한 설득입니다. 막연한 예상이나, 직관에 근거한 의견은 불신을 키울 수 있기 때문에 수치와 같은 명확한 근거를 바탕으로 한 건설적인 토의를 통해 공동의 목표를 달성할 수 있을 것입니다.
  4. 대한항공이 글로벌 항공업계를 선도하기 위하여, 현재 어떠한 준비를 해야 할 것인지에 대하여 본인의 의견을 기술하시오. (영업, 노선전략, 서비스, 마케팅, 고객경험, 재무, 정비, 항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1가지만 선정하여 기술 [열거된 분야 외 자유롭게 선정 가능]) (600자 이내)
    [고객의 수 만큼의 다양한 서비스]
    최근 항공업계는 LCC의 급격한 부상과 유가 상승 등 다양한 리스크에 마주해 있습니다. 이런 리스크의 유형들은 예측하기도 힘들고 그 자체로 변화시킬 수 있는 게 없기 때문에, 항공사가 경쟁력을 확보하기 위해서는 고객들이 체감 가능한 서비스이 혁신이 가장 중요하다고 생각합니다. 이를 통해 만족감을 높여 충성 고객층을 확보해야 합니다.
    이러기 위해서는 대한항공이 가지고 있는 데이터 규모에 있어서의 경쟁력을 잘 발휘해야 합니다. 대한항공은 국내 1위 항공사로서 다양한 여객기와 화물기를 운영하며 수년간 축적한 방대한 양의 활용 가능한 데이터를 가지고 있습니다. 이미 데이터를 활용해 화물 효율성 등을 높였지만, 이 활용성을 더욱 발전시킬 여지가 있습니다. 고객의 비행 이력을 패널 데이터 형태로 수집해서 분석한다면, 더 세분화되고 정확한 수요 예측과 이탈자 관리가 가능합니다. 또한, 고객별 분석을 통해 타겟 마케팅 이룰 수 있으며 더 세심한 서비스를 제공하여 락인효과를 이룰 수 있을 것입니다.

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