게시물
에스엘설명
-
설립 68년차
1954년 설립
-
12,200명
사원수
-
중견기업
기업형태
-
4조 5천억 원
연 매출액
(2019년도 기준) -
10.3년
평균근속연수
에스엘㈜에 입사해야 하는 이유
- 자동차 부품 제조 66여 년의 역사를 가진 기업
- 지속적인 R&D 투자를 통한 기술 경쟁력
- 미국, 중국, 유럽 등 해외시장에 안정적으로 진출한 기업
숫자로 보는 기업 HISTORY
사업분야
에스엘은 한국 자동차 산업의 역사와 발자취를 같이 해 온 기업이다. 1954년에 설립되어 반세기가 넘는 기간 동안 자동차 헤드램프를 비롯한 각종 램프와 샤시, 미러, FEM(Front End Module) 등의 자동차 부품을 전문적으로 생산하고 있다. 현대·기아자동차를 비롯해 해외 글로벌 기업에도 제품을 납품하고 있으며, 2020년, 제너럴모터스(GM)가 선정하는 ‘올해의 우수 협력업체(GM Supplier of the Year Awards)’에 23년 연속 선정되어 그 기술력을 인정받았다.
에스엘은 1980년대 중반부터 해외메이커와의 합작 및 해외 직수출을 추진하여 글로벌 네트워크를 구축하였다. 미국, 중국, 인도, 유럽 등 세계 각지에 생산, 판매거점 역할을 수행하는 해외사업장을 운영하며 세계시장에서 글로벌 역량을 강화하고 있다. 또한 기업의 명성과 규모에 맞는 윤리 경영을 선포하여 대내적으로는 투명하고 공정한 기업 운영을 위한 실천 지침을 세우고, 대외적으로는 기업의 사회적 책임을 다함과 동시에 나눔 문화를 확산하여 존경받는 기업으로 성장한다는 목표를 이루기 위해 노력하고 있다.
기업문화
- 명절 보너스 설, 추석에 귀향비 지급
- 성과금 제도 업무 성과에 따른 성과금 지급
- 자녀학자금 유치원~대학 자녀의 학비 지원
- 휴가 지원 임직원 할인가로 제휴 휴양시설 이용
-
생활 안정 자금
주택기금, 부임∙이사비, 타지역
근무자의 주거비 지원 - 가정의 날 매주 수요일 ‘가정의 날’ 정시(5시) 퇴근
-
마일리지와 각종 활동비
마일리지 제도 운영, 팀장활동비,
동아리 활동비 지원 -
포상 제도
장기근속자, 우수사원, 혁신사례, 프로젝트∙
특허출원 포상
-
문화 행사
매년 단합대회, 부서별 야유회, 연말 회식비,
부서별 식대비용 등 지원 -
힐링 서비스
EAP(Employee Assistance Program)
프로그램 전액 지원
- 임직원 할인 협력업체 차량 구매 시 추가할인 제공
-
편의시설
사내식당, 매점, Fitness Club, 샤워실, 휴게실 등이
마련된 편안한 근무환경
- 건강검진 지원 4대 보험 및 건강검진비 지원
- 기념품 지급 생일, 명절, 근로자의 날, 창립기념일에 기념품 지급
-
경조사 지원
경조사 발생 시 경조금, 경조 물품,
경조 휴가, 화환 등 지급 - 기타 지원 차량 유지비, 통신비, 가족부양수당 등 지원
근무환경
-
전경 에스엘 방문을 환영합니다
-
사무실 쾌적한 업무 공간
-
회의실 다양한 규모의 미팅 공간
-
생산현장 매일 바쁘게 돌아가는 생산 현장
-
연구소 Global No.1의 기술력
-
휴게공간 업무 중 잠깐의 휴식
-
체육대회 에스엘의 전 직원이 함께한 시간
-
직원 나들이 신나는 응원으로 스트레스 OUT!
인재상
-
주인의식과 진정성을
바탕으로 책임을 다한다 -
긍정적 사고로 모든 문제에
적극 참여하고 최선을 다한다 -
부끄러움을 알고, 끊임없이
자기성찰과 학습에 매진한다
채용 프로세스
인사담당자의 리얼 인터뷰
- 에스엘의 장점은 무엇인가요?
- 에스엘은 구성원들이 전문가로 성장하는 데 많은 지원과 노력을 쏟고 있습니다. 다양한 직무별, 직급별 교육 프로그램을 실시하고 있으며, 사내 학습문화가 안정적으로 정착되어 있습니다. 전문성을 보유한 구성원들을 선발하여 에스엘 공인 전문가로 인정하는 SLCP(SL Certified Professional)제도를 통해 성장 Vision을 제시하고 모든 기술트랙 구성원들의 전문성 향상을 독려합니다. 업계 선두에 있는 기업에서 전문 역량을 키워 글로벌 인재로 성장할 수 있다는 점이 에스엘에서 근무하는 장점이라고 생각합니다.
- 신입사원 채용 시 진행되는 합숙 면접에 대해 알려주세요
-
에스엘 신입 채용의 최종면접은 장시간 동안 면접자를 관찰함으로써 면접관의 오류를 줄이고, 에스엘의 핵심가치에 부합하는 인재를 판단하고자 팔공산에 위치한 회사 연수원에서 1박 2일 동안 합숙면접으로 진행하고 있습니다. 합숙 기간 동안 면접자는 다양한 과제와 Activity를 수행하게 되며 면접관은 그 과정을 관찰하고 평가합니다. 또한, 임원면접과 영어 면접도 이 기간에 함께 진행됩니다.
장시간의 다면평가가 면접자로서는 부담스러울 수 있지만, 본인의 진짜 모습을 보여준다는 생각으로 자연스럽게 임하는 것이 평가에 더 긍정적인 영향을 줍니다. 인재(人材)의 한자어에서 볼 수 있듯이 에스엘은 좋은 목재로 성장할 묘목을 고르기 위해 노력합니다. 이 합숙면접은 현재 화려한 스펙을 갖춘 사람보다 큰 인물로 성장할 수 있는 인성을 갖춘 인재를 찾기 위한 과정이니 어렵게 생각하지 말고 편안한 마음으로 참가하면 좋겠습니다. - 에스엘 입사를 희망하는 취업준비생들에게 조언 한마디 부탁드립니다.
-
인사담당자로서 가장 하고 싶은 이야기는 ‘목적’입니다. 대다수의 구직자가 스펙을 쌓는데 많은 시간과 비용을 투자합니다. 그러나 스펙보다 중요한 것은 왜 이 회사를 지원하는지, 왜 이 직무를 선택했는지, 본인은 어떤 것을 하고 싶어 하고, 어떤 것을 잘할 수 있는지에 대해 충분히 고민하는 과정이라고 생각합니다. 모든 일에 목적과 동기부여가 있다면, 본인 스스로 성장을 위해 노력할 것이고 무엇을 준비하고 나의 무엇을 보여줄지에 대한 현명한 대답을 구할 수 있을 것입니다.
두 번째로 하고 싶은 이야기는 ‘에스엘에 입사하기 위해 갖춰야 할 요건’ 입니다. 1만2천여 명의 에스엘 가족들은 신뢰, 도전, 겸손이란 핵심가치에 따라 사고하고 행동합니다. 주인의식, 진정성, 책임감, 긍정적 사고, 열정, 학습 의지와 같은 단어가 본인의 성향과 일치하는지, 스스로 살펴보시기 바랍니다.
다음은 지원하고자 하는 직무 분야에 대해 관심과 확신이 있어야 합니다. 직장인은 맡겨진 직무를 통해 과업을 완수하며, 자신을 성장 시켜 나갑니다. 하루 중 많은 시간을 투자해야 할 직무에 관심과 흥미가 없다면 회사생활을 해나갈 수 없습니다. 마지막으로, 에스엘과 주어진 업무에 대한 열정이 있어야 합니다. 에스엘의 지난 66여 년 역사는 선배들의 땀과 열정에 의해 만들어졌으며, 에스엘의 100년은 새로운 직원들이 만들어가야 하는 미래입니다. 적극적인 자세로 함께 에스엘의 성장을 이루어 낼 인재들을 기다리겠습니다.
직무인터뷰
미니인터뷰
안녕하세요. 에스엘 선행개발2팀 이희민 선임입니다. 2013년 입사 이후 지금까지 선행개발팀에서 램프 선행 개발 업무를 맡고 있습니다. 선행개발팀은 이름 그대로 현재 양산되고 있는 제품에서 보다 발전된 제품의 컨셉 도출, 설계, 제품 검증 등의 업무를 전체적으로 리딩하며 경쟁력 있고 차별화된 제품을 개발하는 팀입니다. 우리 회사가 나아가야 할 방향성을 가장 앞에서 잡아가는 팀이라고도 말할 수 있을 것 같습니다.
기구설계와 선행개발 직무에 대해 알려주세요.
기구설계 직무는 크게 구조설계와 양산설계 두 가지로 나눌 수 있습니다. 구조설계는 우선 수주한 내용 검토와 함께 법규 요구사항을 분석하게 됩니다. 이후, 설계요구 사양도와 기초도면 작성과 같은 구조검토를 진행합니다. 다음 Mockup설계 단계를 진행하게 되며, 시작 디자인 리뷰를 통하여 시제품의 검증 및 품평회를 실시합니다. 제품의 양산 설계와 검증 단계에서는 양산도 및 자재표를 작성하게 되며, 제품에 대한 상세 설계를 진행합니다. 금형과 양산 디자인 리뷰를 거친 뒤에는 양산 사양에 대한 협의를 바탕으로 도면을 출도하게 됩니다. 이후에도 제품검증, 법규인증 등을 꾸준히 실시하며, 최종적으로는 고객승인을 통해 업무를 마무리하게 됩니다.
선행개발 직무는 고객사와 소비자의 니즈에 맞춰 새로운 기술을 개발하는 직무입니다. 먼저 시장의 요구를 파악한 뒤, 경쟁사 동향 분석을 통해 개발하려는 기술 상황에 대해 면밀히 파악합니다. 이후, 개발할 시스템에 대해 설계, 검증 및 디자인 리뷰를 진행하게 되며, 실제 제품도 제작하게 됩니다. 제품 완성 후에는 단계마다 꼼꼼하게 테스트를 진행하게 됩니다.
개발 및 설계 업무의 어려운 점은 무엇이고, 어떻게 극복하나요?
사실 개발이나 설계 업무를 진행하면서 가장 어려운 점은 커뮤니케이션인 것 같습니다. 개발 업무는 혼자서만 진행할 수 있는 일이 아니라 다양한 부서 사람들과의 협업이 꼭 필요한 업무입니다. 그 때문에 개발 담당자로서 각 부서에 명확한 요구사항을 전달하고, 조정이 필요한 상황에서 주도적으로 업무를 이끌어 가는 것에 어려움을 느끼기도 합니다. 하지만 이러한 부분도 결국 하나의 공통된 목표를 달성하기 위한 과정이라고 생각하고, 이견 조율이 필요한 상황에서는 나의 의견을 관철하려고 노력하기보다 상대방의 의견을 충분히 듣고 공감하기 위해 노력합니다.
선행 개발 업무의 필수 역량은 무엇인가요?
모두가 생각하는 필수 역량은 다르겠지만, 전체를 볼 수 있는 능력과 책임감이 중요하다고 생각합니다. CATIA 같은 설계 Tool을 사용할 줄 아는 것도 물론 도움이 되겠지만, 이런 부분은 누구든지 배워서 채워나갈 수 있는 부분입니다. 설계 업무는 하나의 제품을 설계하는 과정에서 다방면으로 검토해야 하는 부분들이 아주 많습니다. 따라서 전체 개발 흐름을 파악하고 개발 일정에 따라 아이디어 도출, 설계 보완 및 수정을 진행하면서 제품 개발 전체 과정에서 빠지는 부분 없이 관리될 수 있도록 해야 합니다. 본인이 개발한 제품에 대해서 끝까지 관리할 수 있는 책임감이 없다면 불가능한 업무라고 생각합니다.
미니인터뷰
안녕하세요. 에스엘 전자개발센타 전자아키텍처팀에서 근무하는 김용주 선임 연구원입니다. 담당하고 있는 업무는 에스엘 주력 제품인 램프, 샤시(E-shifter), ADAS 등의 제품별 플랫폼을 설계하는 것입니다. 동일 제품을 설계하더라도 고객사에서 요구하는 사양이 모두 다르기 때문에, 전자아키텍처팀은 고객사 및 MCU(Micro Controller Unit)별로 파트를 나누어 한 분야에 집중하여 역량을 키울 수 있도록 조직화되어 있습니다. 따라서 업무를 통해 전문성을 키울 수 있고, 일정 기간마다 업무분장을 새롭게 하여 다양한 분야를 접할 수 있습니다.
플랫폼 관련 직무를 수행하기 위해 필요한 역량은 무엇인가요?
첫째, MCU 및 임베디드 시스템에 대해 이해할 수 있어야 합니다. 이를 위해서는 기본적으로 각 MCU와 주변 IC들의 데이터시트(DataSheet)를 읽을 수 있는 능력을 키워야 합니다. 학부 때는 ‘아두이노’ 혹은 ‘라즈베리파이’ 같은 제품을 경험해 보는 것이 큰 도움이 될 것 같습니다. 둘째, 전자아키텍처팀은 자동차 SW를 설계하는 팀이므로 자동차 자체에 대한 관심과 지식이 있으면 좋을 것 같습니다. 자동차는 사용자가 조작하는 부분이 제한되어 있어 겉으로 보기에는 단순해 보일 수 있지만, 내부는 상당히 복잡하고 정교한 시스템으로 이뤄져 있습니다. 플랫폼의 Basic SW들이 결국 각각의 기능을 위해 쓰이는 만큼, 이를 잘 알고 있어야 원활한 개발이 이뤄질 수 있습니다.
설계에 참여한 제품을 소개해 주세요.
현재 에스엘은 현대기아, GM, 포드, BMW, 르노, 중국 로컬기업 등의 고객사에 대응하고 있으며, 고객사별 사업 중인 제품은 모두 상이합니다. 그중에서 저는 중국 상해의 샤시 E-shifter (변속레버) 제품을 AUTOSAR 기반으로 설계하였고, 현재는 GM 차종 헤드램프의 LDM(LED Driver Module)을 설계하고 있습니다. 최근 자동차 분야에도 많은 변화가 있었습니다. 변속레버는 버튼 방식 혹은 다이얼 방식 등으로 적용되고 있고, 램프는 소형(슬림)화 되는 추세입니다. 대부분 자동차 부품이 전자화가 되면서 SW, HW, 플랫폼, 임베디드 등 전자에 대한 기술이 중요해지고 있습니다.
입사에 도움이 된 경험은 무엇인가요?
학점이나 영어성적보다는 프로젝트나 인턴, 대회 등에 집중했던 것 같습니다. 대외활동 중에서도 관심 분야였던 임베디드 시스템과 MCU 관련 프로젝트를 많이 경험했습니다. 이를 통해 실무에 가까운 직∙간접 지식과 역량을 갖출 수 있었고, 자기소개서와 면접에서 이 점을 강하게 어필할 수 있었습니다. 또한, 이 경험이 입사 후에도 사내교육, 선배의 코칭, 현업수행 등에서 아주 큰 도움이 되었습니다.
복리후생 중 가장 마음에 드는 것은 무엇인가요?
에스엘은 다양한 복리후생을 지원합니다. 요즘 자녀 교육에 드는 비용이 적지 않다고 들었는데, 에스엘은 유치원부터 대학까지 자녀의 학자금을 지원해 줍니다. 아직 지원받고 있는 상황은 아니지만 언젠가 신청할 날을 기다리고 있습니다. (웃음) 이외에도 힐링 서비스, 협력사 자동차 할인, 휴양시설 할인 등의 임직원 혜택을 누릴 수 있습니다. 이러한 혜택 덕분에 첫 자동차 구매를 부담 없이 할 수 있었고, 부모님을 모시고 여행도 자주 다니고 있습니다.
미니인터뷰
안녕하세요? 에스엘 대구공장 생산기술팀 김무진 책임입니다. 2011년에 신입사원으로 입사하여 9년간 헤드램프 조립공정개발 및 양산관리 업무를 수행하고 있습니다. 최근에는 생산기술팀에 신입사원이 입사하여, 역량향상을 위한 멘토 역할도 함께 하고 있습니다. 생산기술팀은 공장의 제조와 관련된 모든 설비를 검토하고 신규설치, 양산관리를 통한 끊임없는 개선과 공장의 변화를 리딩하는 역할을 합니다. 개인적으로 이 부분이 생산기술팀의 즐거움이자 자부심이라고 생각합니다!
생산기술팀은 업무 성과를 어떻게 확인하나요? 또 업무 목표 달성을 위해 어떤 노력을 하나요?
생산기술팀의 성과목표는 생산성과 가동율, 품질 지수로 나타냅니다. 업무성과는 공장의 시스템으로 실적에 자연스럽게 나타나며, 담당자들은 실적들을 일일 모니터링 하고 개선을 통한 성과는 매일의 실적에 반영되고, 향상된 실적은 내일의 기준이 됩니다. 업무 성과가 바로 확인되는 것이 압박될 수도 있지만, 업무에 도움이 된 것은 무엇이고 불필요한 과정은 무엇인지 바로 확인할 수 있기 때문에 더 빠르고 정확하게 업무를 수행할 수 있는 장점도 있습니다. 업무 목표를 달성하기 위해서 노력하는 부분은 현장에서의 현상분석을 통한 개선에 규칙을 정해두지 않고 다양한 방법으로 도전하는 것입니다. 간혹 새로운 시도가 실패로 돌아가더라도 포기하지 않고 새로운 방법으로 다시 도전하며 업무에 임하고 있습니다.
근무 중 기억에 남는 에피소드가 있나요?
공장에서 ‘스크류 체결 불량’ 문제가 있었습니다. 자동화 기계요소에 대한 설비의 구조개선으로 문제를 해결해보려고 했으나 불량은 계속되었고 개선 효과가 미흡했습니다. 고민 끝에 생산기술팀뿐만 아니라 관련 유관 팀과의 협업을 결정했습니다. 금형에 적용하는 표면코팅을 장비에 적용하고, 품질팀이 제품을 모니터링하고, 생산팀은 정기 점검을 하는 등 여러 팀이 함께 문제를 해결하기 위해 노력했고 결국 문제의 근본적인 원인을 분석하여 불량을 개선할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 한 사람의 지식보다 여러 사람의 지혜로 문제를 개선할 수 있다는 것을 몸소 느낄 수 있었습니다.
생산기술팀의 근무 분위기는 어떤가요?
업무를 통해 기술을 배우기도 하지만 사람을 배우는 곳이라고 생각합니다. 업무 내용은 딱딱하고 긴장을 늦출 수 없지만, 동료들의 깊은 이해와 배려가 있어 업무 효율이 높고 스트레스는 적은 것 같아요. 다들 업무에 전문성을 갖고 있으며 소통하는 문화가 정착되어 있어 적극적으로 업무에 관한 도움을 주고받는 것이 생산기술팀의 성과 비결입니다. 서로 의지하고 격려하며 사람의 가치를 아는 동료들과 일하고 있는 것이 매우 자랑스럽습니다.
채용정보
| 접수기간 | 채용제목 | 경력 |
|---|---|---|
| 채용정보가 없습니다. | ||
053-856-8511
