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로어 암 & 어퍼 암의 역할과 종류
컨트롤 암(control arm)은 자동차 본체와 바퀴를 연결하는 부품이며, 서스펜션 암(suspension arm)이라고도 부른다. 서스펜션(현가 장치)은 노면에서 발생하는 충격을 완화시키는 역할을 하는데, 스프링 쇼크 업소버, 암 등으로 구성되며, 양쪽 바퀴가 함께 작동하는 일체식, 따로따로 작동하는 독립 현가식으로 나눌 수 있다. 승용차의 경우 대부분 독립 현가식이라고 보면 된다. 독립 현가식도 암의 형태에 따라 스트러트(맥퍼슨)식, 더블 위시본식, 멀티링크식으로 구분되고, 최근에는 앞쪽과 뒤쪽이 모두 더블 위시본 타입인 차종이 주류를 이루고 있다. 스트러트(맥퍼슨) 타입은 과거에 출고된 차량 앞바퀴에 많이 사용되었으나 최근 차량에서는 거의 보기가 힘들어졌다. 또 멀티링크 타입은 주로 후륜에 사용하고 전륜에는 잘 사용하지 않는다. 일반인들은 이처럼 다양한 암의 종류에 대해 자세히 알아야 하는 것은 아니고, 내 차의 앞바퀴와 뒷바퀴 방식이 어떤 타입인지 정도만 알고 있으면 된다.