1. 기업의 개요

주로 가정에서 난방용 연료로 사용하는 도시가스와 한국전력의 발전용 연료인 액화천연가스(LNG, Liquefied Natural Gas)를 러시아와 예멘의 생산지에서 국내의 한국가스공사 생산기지까지 해상운송하는 해운회사임.

가. LNG 해상운송

(1) 장기수송계약(COA)에 의한 물량 수송

- 사할린 항로, 연간 150만톤 수송, 1척, 연간 약 23항차
- 예 멘 항 로, 연간 200만톤 수송, 3척, 연간 약 30항차

* 20년간 수송할 장기계약 물량 : 총350만톤/년
* 국적 18호선(K. Jasmine) : 사할린 전용 투입선박
* 국적 19호선(Hyundai Ecopia) : 예멘 전용 투입 및 사할린 Back-up선박
* 국적 20호선(K. Mugungwha) 및 국적 21호선(STX KOLT) : 예멘 전용 투입선박

(2) Seller측 Spot Trading 물량 수송 (제3국간 배선)

(3) 현물시장간 거래되는 LNG Spot Trading 참여 모색


나. 주주구성(지분율) : 한국가스공사 28%, 대한해운 36%, 현대상선 18%, STX 팬오션 18%


2. 기업비젼

국내로 수입되어 소비된 LNG는 2010년도를 기점으로 연간 3,200만톤에 도달하였고, 이러한 수요는 앞으로도 계속 증가하는 추세가 지속될 것으로 전망되며, 이와 더불어 주로 원거리에서 도입되는 물량에 대한 수송수요 역시 증가가 예상됨.

당사는 세계 최대의 LNG 수입회사인 한국가스공사(공기업)와 국내 유수의 해운회사가 출자한 LNG 수송회사로 수송영역을 점차 확대시키는 한편, 신규사업에도 진입하여 명실공히 LNG 수송 전문사로 확고한 자리매김을 해 나갈 것을 확신함.