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인적성·면접후기

현대트랜시스

인적성후기 년도반기 선택
채용시기 인적성후기 면접질문 면접후기 최종합격후기
전체 채용시기 5 57 15 -
2023년 상반기 - 3 1 -
2017년 하반기 2 3 1 -
2017년 상반기 1 - - -
2016년 하반기 1 5 1 -
2016년 상반기 - 13 6 -
2015년 하반기 1 8 4 -
2014년 하반기 - 2 1 -
2014년 상반기 - 14 1 -
2013년 하반기 - 1 - -
2012년 하반기 - 1 - -
2011년 하반기 - 7 - -

합격자소서 질문 및 내용

  • 1. 면접은 어디에서, 몇 시에 보셨습니까?

    동탄에 위치한 다이모스 시트 알앤디 센터에서 면접을 봤습니다. 오전 오후 면접자들을 모두 아침 일찍 오라고 공지를 해서, 오후 마지막 면접자들은 몇 시간을 넘게 기다려야 하는 경우도 있었습니다.

  • 2. 면접관 및 지원자는 몇 명이었습니까?

    면접관은 2명이었고, 지원자는 1명이었습니다. 정확히 기억이 나지는 않지만, 모든 직무를 통틀어 100명 가까이 되는 듯 했습니다.

  • 3. 면접유형은 어땠습니까?

    면접관 2명, 지원자 1명의 다대일 면접이었습니다.

  • 4. 면접 진행방식에 대해 적어주세요.

    면접은 직무 PT 면접과, 상황 면접, 그밖의 기타 인성 면접으로 이루어져 있는데, 먼저 5명씩 다른 방으로 불러서 20분 동안 PT 문제를 풀게 합니다. A4용지에 풀이를 작성할 수 있었고, 그것을 푼 후에는 엘리베이터를 타고 각각에 배정받은 층의 면접실로 들어갑니다. 면접실이라기보다는 회의실인데, 바로 옆에 근무하시는 분들이 있었습니다. 들어가서 PT문제에 대해서 자신의 생각을 발표하고, 질답을 합니다.

    그 다음 후, 작은 종이에 하나의 상황이 적힌 문제를 주는데, 그것을 보고 ABCD누구처럼 행동하겠느냐?하고 묻습니다. 자신의 생각을 말하면 됩니다.

  • 5. 면접 질문과 그에 대한 답변을 적어주세요.
    Q.길에 5만원권이 떨어져 있으면 주워서 쓰겠는가?
    A.주워서 안쓰겠다고 하면 거짓말 같다고 이야기 했습니다. 잃어버린 사람의 입장에서 생각하면 안타까운 일이지만, 주워서 쓰되 좀 더 공적인 방향으로 쓰겠다고 했습니다.
    Q.특허를 내는 과정과 다이모스의 특허에 대해서 아는가?
    A.특허를 내는 과정에 대해서는 정확히는 모르겠다고 솔직하기 답변했고, 다이모스 특허 관련해서는 최근 뉴스를 통해서 확인한 시트 컴포트 조절 장치, 액티브 헤드레스트 등에 대해서 언급했습니다.
    Q.PT 면접 기출 문제
    A.차량용 LAN 통신 관련해서 master slave 등에 대한 문제가 나왔습니다. 각각의 차량의 부분과 MCU간 연결을 어떻게 구성을 해야 가장 가격, 품질 등에서 최선일지 자신의 생각을 작성해서 발표하는 것이었습니다.
  • 6. 면접관 반응은 어떠했습니까?

    면접관들이 생각하는 방향이 아닌 다른 방향으로 대답을 하면, 정답에 가까울 수 있도록 유도하시는 것 같았습니다. 또 틀린 부분에 대해서는 정답을 말할 수 있도록 힌트를 주시고는 했습니다.

  • 7. 면접 분위기는 어떠했습니까?

    인사팀 1명, 실무진 1명으로 이루어진 것 같았습니다. 크게 압박 면접은 아니었고, 시작하기 전에 편하게 생각하고 말하시면 됩니다 하고 편안하게 만들어 주려고 했습니다. 면접 대기실에서는 인사과장님이 계속 돌아다니셔서 살짝 신경쓰이긴 했습니다.

  • 8. 면접 후 아쉬웠던 점은 무엇입니까?

    오후 면접인데, 대기 시간이 너무 길어서 면접 대기실 강당에서 조금 불량한 태도를 보인 것 같습니다. 이것이 갑질로도 연관되서 뉴스에도 나왔다고 하는데, 그 이후로는 시간대 별로 면접자에게 공지를 한다고 들었습니다.

  • 9. 면접 준비생을 위한 조언 한 마디 부탁드립니다.

    직무 PT 면접은 단순히 개념을 묻는 것이 아니라, 어떤 복합적인 상황에서 전공 개념을 `응용`해야지 풀 수 있는 문제들입니다. 단순히 A는 뭐다 정도로 전공 개념을 아신다면 상당히 어려울 것 같습니다. 또 상황 면접은 답이 꼭 정해져 있는 것은 아닌데, 명확히 아닌 것은 1개 있는 것 같습니다. 아마도 설명하는 논리성을 보려고 하는 것 같으니, 짧은 시간 내에 자신의 생각을 논리적으로 말할 수 있는 것을 선택하는 것이 좋을 것 같습니다.

2016 상반기 대졸 공채 R&D 시트 면접 후기

서류 전형에 합격한 뒤, 인/적성 검사, PT 면접, 영어 면접, 개인 면접이 진행됩니다.

2차 면접 후기입니다.
우선 양재역에서 현대다이모스 셔틀버스를 타면 됩니다. 오후 12시 차를 타고 오후 1시 면접을 보러 갔습니다.
지원자는 제가 지원했던 시트 > R&D에서 25명 정도였습니다.
(몇 명을 뽑는지 모르겠지만) 면접관 7명, 지원자 5명으로 면접이 이루어졌고, 조장을 정해서 "차렷, 경례"하고 난 뒤,
인사를 하며 들어갔습니다. 처음에 다같이 자기소개를 한명씩 하고 난 뒤, 차례대로 질문이 이어졌습니다.

구체적인 면접 질문은 다음과 같습니다.
사범대였는데 왜 대학원에 진학했는지, 시트 R&D보다 PT R&D에서 역량을 더 잘 발휘할 것 같은데
어떻게 생각하는지, 자신의 장점이 무엇인지 등을 질문 받았습니다.
그리고 답변을 하면 꼬리 질문 방식으로 질문이 이어졌습니다.
2016 상반기 대졸 공채 R&D 부문 면접 후기

채용 순서는 서류 전형, 인/적성 검사, PT 면접, 영어 면접, 개인 면접 순으로 진행됩니다.

인적성 시험 이후 문자/이메일로 결과를 통보 받고 바로 1차 면접 일정에 대해 안내 받았습니다.
면접은 면접 대기실에서 역사 에세이 작성 후, 대기하다가 조별로 면접장으로 이동해 직무/상황 면접을 보게 됩니다.
각 면접실마다 지원자 1명, 면접관 2명이서 면접을 보게 되고, 특히 면접관이 직무/상황 면접에서 다른 대답을 하도록
유도한다던지, 꼬리물기 식의 질문이 계속되었습니다.

역사 에세이, 직무, 상황 면접이 순차적으로 진행되고 마지막으로 영어 인터뷰 면접을 보게 됩니다.
지원자 4명, 면접관 1명이서 면접을 보며, 간단한 영어 질문을 하면 각자 대답하는 방식이었습니다.

개인적으로 여러 가지 질문 중 바이어에게 프레젠테이션을 할 수 있는 3명의 직원이 있는데,
어떤 직원에게 프레젠테이션을 시킬 것인지 물었던 것이 가장 기억에 남습니다.
2016 상반기 대졸 공채 생산지원 부문 후기

서류 전형, 인/적성 검사, PT 면접, 영어 면접, 개인 면접 순으로 진행됩니다.

1차 면접 순서는 역사 에세이, 직무 면접, 상황 면접, 영어 면접으로 진행됩니다.
역사 에세이는 지원자들 모두 같은 장소에서 문제를 풀고, 직무 면접과 상황 면접은 한 곳에서 치르게 됩니다.
면접관은 2명이었고, 직무 면접에 들어가기 전에 따로 마련된 방에서 직무와 관련된 문제를 배부 받게 되며, 20분 정도
생각할 시간이 주어집니다. 직무 면접이 끝나면 바로 상황 면접을 보는데, 직무 면접과 거의 같은 상황이 주어집니다.
마지막 영어 면접은 가벼운 일상 대화입니다.
역사 에세이 공부는 한국사 자격증이나 예능 프로그램에서 나올 법한 주제가 많았습니다.
직무 면접의 구체적인 내용은 각 직무마다 달랐습니다.
저 같은 경우는 생산라인에 문제가 발생하였는데, A와 B의 대안 중 한 가지를 선택하라는 문제가 나왔습니다.
면접 답변의 정답은 없다고 알고 있으며, 그렇기에 얼마나 설득력이 있게 대답하느냐에 달려 있다고 생각합니다.
2016 상반기 생산직 면접 후기

서류 전형에 합격 뒤, 인/적성 검사, 케이스 면접, 영어 면접, 개인 면접이 진행됩니다.
1차 면접은 블라인드 면접으로 지원자에 대한 정보가 전혀 없이 간단한 상황에 대해 어떠한 방식으로 생각하고 판단하는지 면접관들에게 설명하는 면접 방식이었습니다.

2차 임원 면접은 다대다 면접이었으며, 5~6명의 면접관들이 지원자들에게 돌아가면서 질문하는 방식이었습니다.

여러가지 질문 중 `당신이 출근하는데 신체에 이상이 생겨 출근하지 못하게 되었습니다. 그 날은 당신이 꼭 참석해야 되는 날입니다. 어떻게 하시겠습니까?`라고 물었던 질문이 가장 인상적이었습니다.
2016 상반기 생산직 엔지니어 면접 후기

서류 합격 뒤, 인/적성 검사, 스킬 테스트, PT 면접, 그룹 면접, 영어 면접, 개인 면접이 진행됩니다.

면접 분위기는 1차 면접, 2차 면접 모두 부드러운 분위기입니다.

1차에서 전공 질문, 상황 질문을 받고 2차 면접에서 인성질문을 받습니다. 발표가 늦는 점을 제외한다면, 전반적으로 나쁘지 않은 면접이었습니다.

여러 면접 질문 중에서 어떤 엔지니어가 되고 싶냐는 질문이 가장 어려웠습니다. 그리고 제(본인) 경험이 현대다이모스에 얼마나 도움이 될 것인가 물었던 질문도 어려웠습니다.
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‘현대트랜시스’ 합격자소서